visste du at mer enn 6,45 millioner bilulykker skjedde i usa i 2017?

det stemmer.

Gitt, viser disse tallene en nedgang på 369 000 ulykker fra året før. Likevel førte det til 4,53 millioner tilfeller av skade på eiendom og verre, 1,63 millioner skader.Med alle disse ulykkene som skjer hvert år, er det ikke rart at frekvensen av totalt kjøretøy også har gått opp. Bare i første kvartal 2019 utgjorde totaltapskjøretøyer 19,1% av alle forsikringskrav.

Du tror kanskje at disse totale enhetene ender opp som søppelmetall. Imidlertid blir mange av dem faktisk berging tittel biler. Faktisk er disse bergingsbilene nå en sentral aktør i bilmarkedet på 900 milliarder dollar.

spørsmålet er, hva betyr egentlig salvage title? Hvordan vet du at en bil er en bergingsenhet? Er det lurt å kjøpe eller selge disse bilene?

vi svarer på alle disse spørsmålene i dette innlegget, så sørg for at du leser til slutten!

Hva Er En Salvage Tittel?

en «bergingstittel» er et offisielt, juridisk merke som angir at et bilforsikringsselskap har ansett et kjøretøy for å være et totalt tap. I de fleste tilfeller oppstår et totalt tap når et kjøretøy har fått betydelig skade. Det betyr at kostnaden for å reparere den er mer enn DEN faktiske kontantverdien (ACV).

Forsikringsselskaper bruker også» salvage » – merket for å la bilkjøpere vite tilstanden til et kjøretøy. Bergingstittelen forteller forbrukerne at en bil har fått skade og verdien har gått ned.

Forsikringsselskapene bruker total tap terskel eller total tap formel for å avgjøre om de ville totalt et kjøretøy. De fleste stater krever forsikringsselskaper å følge total tap terskelen. Andre stater tillater forsikringsselskaper å sette sine egne terskler.

terskelen varierer fra stat til stat skjønt, med de fleste satt til 75%. Iowa har den laveste, på 50%, Mens Texas har den høyeste, på 100%. Så, for en bil å være et totalt tap I Texas, bør reparasjonskostnadene være de samme som ACV.

Fra Undrivable og Unregisterable Til Salvageable og Operable

et forsikringsselskap som bestemmer seg for å totalt et kjøretøy, må be om et bergingssertifikat. Dette vil komme fra statens motorvogn bureau. Når utstedt, sertifikatet gjengir kjøretøyet lovlig undrivable og avregistrerbare.

forsikringsselskapet tar vanligvis eierskap av det skadede kjøretøyet. Til gjengjeld betaler de den forsikrede bileieren bilens faktiske kontantverdi (før ulykken). I noen stater kan bileiere «kjøpe av» det skadede kjøretøyet fra forsikringsselskapet.

uansett kan partiet som tar eierskap til det skadede kjøretøyet selge eller beholde det. Forsikringsselskaper selger ofte slike enheter på bergingsauksjoner. Auto bergings yards er de vanlige kjøperne på slike hendelser, som de kan del ut eller gjenoppbygge biler.

Bileiere som bestemmer seg for å beholde bilen, kan også beholde bilen og reparere den på egen hånd. I dette scenariet må bergingsbilen først passere en statlig inspeksjon. Først etter at det går, kan eieren registrere kjøretøyet på nytt.

hvis det går, vil motor vehicle bureau rebrand tittelen fra «salvage»til » rebuilt». Imidlertid vil» salvage » tittelen forbli på kjøretøyets historie rapport. Betydning, alle vil fortsatt være klar over at kjøretøyet en gang ble ansett som et totalt tap.

Ulempene Med Å Gjenoppbygge Og Selge En Total Tap Bil

før du bestemmer deg for å beholde og gjenoppbygge et bergingsbil, bør du vurdere tid og penger du vil bruke på det først. For det første har kostnaden for bilreparasjoner alene gått opp 61% fra 2000 til 2017. Du kan ende opp med å bruke tusenvis av dollar og ikke kunne hente inn utgiftene dine.

Videre er det svært få forsikringsselskaper som er villige til å tilby dekning for gjenoppbygde kjøretøy. De som tar betalt priser som er høyere enn de for biler som aldri har vært i en ulykke.

en grunn er at en engangsbil har en høyere sannsynlighet for å bryte ned igjen. En annen er på grunn av en potensiell mix-up når det gjelder skadekrav. De ønsker ikke å forvirre skader fra pre-berging ulykke med de fra en ny krasj.

dette er de samme grunnene til at du vil ha det vanskelig å finne en privat kjøper for en bergingsbil. Ja, du kan finne en forhandler som tar det skadede kjøretøyet av hendene dine, men forvent ikke en god avtale.

Hold de samme tingene i bakhodet hvis du er den som ønsker å kjøpe en bergingsbil. Selv om det er blitt gjenoppbygd og det ser fint ut på utsiden, kan innsiden være en annen historie. Med mindre du er en pro mekaniker selv eller du er villig til å ansette en til å utføre en grundig inspeksjon, tenk to ganger om å kjøpe en bergingsbil.

Andre Alternativer For Å Håndtere Totaltap Kjøretøy

Mange bileiere som velger å holde berging tittel biler selge delene i stedet. Men selv om de ikke har tenkt å kjøre den, må de først få en nonrepairable kjøretøy sertifikat.

Et annet alternativ er å selge berging bil som-er å kontanter bil kjøpe selskaper. I dette tilfellet trenger bileiere ikke å utføre noen form for reparasjon, men de vil fortsatt få hardt penger for sin totale bil. Dette er en av de enkleste og raskeste måtene å slå et ødelagt kjøretøy i kontanter.

Selg En Bergingsbil Den Raskeste og Enkleste måten

hvis du eier en bergingsbil, ikke tro at du må slippe prisen betydelig bare for å bli kvitt den. Junkyards er ikke det eneste alternativet, som legit og pålitelig kontanter for bil selskaper kan tilby deg en bedre pris. Så, ta deg tid til å utforske alle potensielle kjøpere før settling for det første tilbudet du får.

hvis du er klar til å gi slipp på en bergingsbil med så liten innsats som mulig, kan vi hjelpe. Få et tilbud på bilen din eller ring oss nå, slik at vi kan hjelpe deg med å finne ut hvor mye turen din er verdt!