Hvorfor får jeg alt det bremsestøv på MIN BMW, Mercedes, Porsche, Audi og Volkswagen?
dagens komplekse tyske konstruerte kjøretøy bruker alle avansert bremsing og har en ting til felles – de stopper alle godt når bremsene fungerer som de skal. Enten Du kjører En Porsche, Mercedes Benz, BMW, Volkswagen eller Audi, er tilstanden til bilens bremser kritisk. I motsetning til de fleste innenlandske og andre merker, bruker ytelsesbremsesystemet I Porsche, Mercedes Benz, BMW, Volkswagen eller Audi ekstremt myke forbindelser for å forbedre bremsekraften. Det er denne mykere forbindelsen som gjør at bremseklossene kan gripe og faktisk holde seg til bremsrotorene, og øke bremsekraften. På den positive øker dette gripekraften til bremseklossene til rotorene. På nedsiden har du økt mengde bremsestøv som biprodukt.
en bremseklossdesign som ikke er spesifikk FOR OEM-spesifikasjonen, kan ikke bare gi dårlig stoppekraft, men kan føre til brems squeal og overdreven støy. Bremsestøy er vanlig og kan skyldes en rekke førerforhold og slitasjefaktorer, inkludert overdrevent slitte bremseklosser eller bremseskiver, glasserte bremseklosser eller rotorer, ødelagte eller skadede anti-rattle-klips eller en lavere kvalitetspute som ikke inneholder en bakside.
Slitte bremseklosser:
bremseklossen (sett) er friksjonsmaterialet som kommer i kontakt med bremsrotoren for å stoppe kjøretøyet. Bremsrotoren spinner med hjulet mens bremseklossen forblir festet til bilens chassis. Derfor når du treffer bremsene På Din Porsche, Mercedes Benz, BMW, Volkswagen eller Audi, pads presses mot brems rotoren og friksjonen er hva bremser og stopper bilen. Ved design slites bremseklossen og rotoren sammen. De fleste av disse pads innlemme sensorer for å gi råd til sjåføren når puten materialet er for tynn til å være effektiv og må byttes ut. Igjen er det denne friksjonen og slitasje på padmaterialet og rotoren som forårsaker bremsestøvet som du ser på hjulene dine. Som puten og rotoren slites, er ufullkommenheter i parringsflaten opprettet ved å tillate luft å «fløyte » eller» squeal » når bremsene påføres.
Glasserte bremseklosser og rotorer:
Bremsene er utformet for å brukes og som sådan utformet slik at når den brukes griping eller friksjon overflaten av puten og parring overflaten av brems rotoren slitasje sammen og jevnt. Når bremsene «drar» enten av en fører som hviler en fot på bremsepedalen eller en bremsekaliper som stikker slik at bremseklossen forblir i liten kontakt med bremsrotoren, skaper dette overdreven friksjon og varme. Denne overdrevne varmen fører til at det oppstår glasur på overflaten av bremsrotoren og bremseklossen. Denne glasur kommer fra herdingen av friksjonsmaterialet som faktisk krystalliserer. Denne krystalliseringsprosessen er det som forårsaker » squeal.»Denne tilstanden kan ofte utbedres av flere faste bruksområder av bremsene . Alternativt kan putene og rotorene slipes for å bryte glasuroverflaten.
Broken anti-rattle clips:
Anti-rattle clips er utformet for å holde bremseklossene fast i bremsekaliper. Et ødelagt klips vil tillate bremseklossen å «snakke» slik at luften kan passere gjennom, noe som gjør den kjente squeaking støyen. Det eneste middelet i dette tilfellet er å få klippene erstattet På Din Porsche, Mercedes Benz, BMW, Volkswagen eller Audi.som tidligere diskutert, Inneholder Din Porsche, Mercedes Benz, BMW, Volkswagen eller Audi OEM kvalitet bremseklosser en isolerende shim på baksiden av bremseklossene. Disse shims hindre brems hvin. Lavere kvalitet bremseklosser kommer ikke med disse shims og nye shims må installeres. Videre har disse shims slitasje og må byttes ut når de blir slitt.
Slå brems rotorer:
brems rotorer På Din Porsche, Mercedes Benz, BMW, Volkswagen eller Audi kan ikke dreies. Prosessen med å snu en rotor er å plassere den på en brems dreiebenk og kutte friksjonsflatene. Denne prosessen gjør bremseflaten tynnere. Brems rotorene På Din Porsche, Mercedes Benz, BMW, Volkswagen eller Audi kommer fra fabrikken med en minimumstykkelse og kan ikke vendes trygt.Riktig vedlikehold og reparasjon er nødvendig om du kjører EN BMW, Porsche, Mercedes Benz, Mini, Volkswagen eller Audi I Austin. Lytt Til Austins Porsche, Mercedes Benz, BMW, Volkswagen og Audi serviceeksperter på German Auto Center. Hvis du har spørsmål, bare kom innom og besøk oss, og vi vil gjerne hjelpe deg!