Hva ER MIPS?MIPS Brain Protection System ER et hjelmintegrert, lavfriksjonslag designet for å redusere risikoen for rotasjonsbevegelse overført til hjernen fra vinklede støt til hodet. Dette laget skaper en måte for rotasjonskraften å bli absorbert og omdirigert i stedet for overført til hjernen under en innvirkning. Den holdes på plass med fleksible bånd som klemmer MIPS-liner til hjelmens skum i flere ankerpunkter. Systemet høres enkelt ut, men denne teknologien ble utviklet og testet over utallige timer i et laboratorium.
Hvor KOM MIPS fra?i løpet av de siste to tiårene har en liten gruppe lidenskapelige personer basert i Sverige gjort det til sitt oppdrag å finne en måte å beskytte hjernen ytterligere mot rotasjonskraft og belastning når et slag oppstår under et krasj. FRA DENNE gruppen vokste MIPS, som er kort For Multi-Directional Impact Protection System. MIPS finnes i en rekke forskjellige hjelmer, fra motocross til ridehjelmer.
ER MIPS verdt DET? det lave friksjonslaget, bedre kjent SOM MIPS Brain Protection System, tillater en glidende bevegelse på 10-15 mm (litt mindre enn bredden på en krone) i alle retninger, noe som reduserer rotasjonsbevegelsen til hjernen under en innvirkning. Dette lavfriksjonslaget er funnet mellom EPS (utvidet polystyren) skum og pads som kommer i kontakt med brukerens hode. ET ekstra lag av sikkerhet, MIPS Brain Protection System skaper en måte for rotasjonskraften å bli absorbert og re-rettet i stedet for overført til hjernen under påvirkning. Dette betyr at en del av rotasjonskreftene og energiene som virker på hodet ved støt, blir omdirigert og spredt ut takket være det store lavfriksjonslaget, i stedet for å bli overført til hjernen.
hvordan TESTES MIPS?MIPS har utviklet seg gjennom mange timer med forskning og testing. Grunnlagt I Sverige av noen av verdens ledende forskere innen biomekanikk og nevrovitenskap ved KTH Royal Institute Of Technology og Karolinska Instituttet I Sverige. De to universitetene opprettet en felles avdeling kalt Neuronics. MIPS sprang ut av et forskningsprosjekt Ved Neuronics som også så utviklingen av en hjelmtestrigg for vinklede påvirkninger. I TILLEGG til den vinklede slagtesten HAR MIPS tilgang til en avansert datastyrt finite elementmodell av hode og nakke som kan brukes til skadeforutsigelse i slagsimuleringer. Den datastyrte finite element-modellen er en integrert del av å verifisere at hjelmen din, MED MIPS inne, gir høyere sikkerhetsegenskaper og omdirigeringer og reduserer skadelig rotasjonsbevegelse til hjernen enn den samme hjelmen uten MIPS.
Referanser –
Aare M. Forebygging av hodeskader-fokuserer spesielt på vinklede virkninger, Doktoravhandling, Divisjon For Neuronic Engineering, School Of Technology and Health, Royal Institute Of Technology, Stockholm, Sverige. 2003. Halldin P. Forebygging Og prediksjon av hode – og nakkeskader i trafikkulykker – ved hjelp av eksperimentelle og numeriske metoder. doktoravhandling. Rapport 2001-1, Institutt For Luftfart, Royal Institute Of Technology, Stockholm, Sverige, 2001. Kleiven, S. (2006). Evaluering av hodeskadekriterier ved HJELP AV EN FE-modell validert mot eksperimenter på lokalisert hjernebevegelse, intra-cerebral akselerasjon og intra-kranialt trykk. International Journal Of Crashworthiness 11 (1), 65-79.