for å sikre at du er fullt beskyttet hvis motorsykkelen din blir stjålet, trenger du en forsikring som har omfattende dekning. Legge til denne dekningen vil øke premiene, men motorsykkel forsikringsselskaper tilbyr ofte rabatter på priser for å ha anti-tyveri enheter. Ikke alle mekanismer for å avskrekke tyver kvalifiserer forsikringstakere for lavere priser, men de kan øke sikkerheten og redusere sannsynligheten for at en eier må sende inn et forsikringskrav for stjålet sykkel.

Motorsykkel Tyveri Forsikring

en motorsykkel forsikring med bare det minimum av dekning som kreves av staten vil ikke betale for å erstatte sykkelen din hvis den er stjålet. For å sikre at du er dekket for motorsykkel tyveri, må du kjøpe omfattende forsikring. Omfattende dekning vil dekke kostnadene eller betale ut et beløp mot en ny motorsykkel hvis din er stjålet.

Motorsykkelforsikringsrabatter og Tyverisikringsenheter

vanligvis tilbyr motorsykkelforsikringsselskaper bare tyverisikringsrabatt for sykler med sporings-eller deaktiveringssystemer installert. Rabatten er vanligvis ca 10% av en premie, og avhengig av kostnaden for motorsykkelen forsikring, kan oversette til meningsfulle besparelser. Disse systemene tillater en motorsykkel eier å bruke radiofrekvens eller GPS-basert sporing for å finne sin sykkel etter at den har blitt stjålet og midlertidig deaktivere den, noe som gjør det umulig å ri. Ikke alle sporingssystemer er like.

Noen operatører vil bare tilby rabatter på kvalifiserte enheter som er profesjonelt installert, mens andre bare spør om motorsykkelen dekket har en. Sofistikering av sporing og deaktivering av systemer varierer. Noen locator-produkter kan ikke deaktivere en sykkel, men de kan kanskje sende e-post-eller tekstmeldingsvarsler når en motorsykkel kjøres uten at en kompatibel sensor er til stede. Andre kan føle når en sykkel er berørt eller selv når noen er i nærheten av en motorsykkel.et populært system som er vurdert og anbefalt på nettet, er en av et firma som heter LoJack, men selskapet sluttet nylig å selge sitt motorsykkelsporingssystem (det tilbyr fortsatt systemer for andre kjøretøy). LoJack fortsetter å støtte systemene som allerede er installert på sykler. Det betyr at Så snart en motorsykkel er rapportert stjålet til politiet, Vil LoJack-systemet i en sykkel fortsatt bli aktivert og signalisere et nettverk av rettshåndhevelse. Byråer bruker deretter det radiosignalet-sendt til mottakere i kjøretøy og luftfartsenheter—for å finne den stjålne motorsykkelen. Andre sporingssystemer, for eksempel en Solgt Av Scorpio, bruke GPS-overvåking og har lignende funksjoner som tillater politiet å finne en stjålet sykkel.

noen av forskjellene mellom sporingsteknologier er noe motorsykkel ryttere bør vurdere. Ulempen TIL GPS-sporing systemer er at DE er lettere forstyrret. For eksempel, hvis en sykkel er i noe som en fraktbeholder, KAN ET GPS-system ha problemer med å oppdage det. Sporingsenheter som bruker radiofrekvenser har få hemmere. En sporing systemer tilgjengelighet av politiet er en kritisk forskjell mellom typer. Trackere som det forrige LoJack-systemet og De som fortsatt selges av Scorpio, enten varsle eller er tilgjengelige av rettshåndhevelse. Noen systemer synkroniseres bare Med en sykkeleiers Google Maps eller andre mobile applikasjoner, noe som betyr at det ville være deres jobb å oppdatere myndighetene på en stjålet motorsykkels plassering.

Typer Motorsykkel Anti-Tyveri Enheter

Utover sporing og sykkel-deaktivere sikkerhetssystemer som kan installeres på motorsykler (eller en moped eller scooter), er det en rekke motorsykkel tyveri forebygging enheter eiere bør vurdere. Kostnadene og sikkerhetsnivået hver gir kan variere. Ryttere kan selv velge å bruke en kombinasjon av enheter for å bedre sikre sin motorsykkel.Deaktivering av enheter: noen eiere installerer deaktiverende enheter (ofte kalt en «kill» – bryter) som holder en motorsykkelmotor fra å starte eller vil slå av en under visse forhold. Aktive deaktiveringsenheter er en sikkerhetsfunksjon som må aktiveres eksternt. Passiv deaktivere enheter aktiv seg selv etter en motorsykkel kjører for en viss periode, men kan ikke synkronisere med nøklene til det. Passive systemer begrense hvor langt en tyv kan reise på en motorsykkel som er hot-kablet.Kjøretøygjenoppretting Eller sporingssystemer: Motorsykler med kjøretøygjenoppretting eller sporingssystemer bruker radio-eller GPS-systemer for å finne en motorsykkel hvis den noen gang blir stjålet. Denne tyverisikringsenheten er den mest anerkjente av forsikringsselskaper, og de tilbyr vanligvis rabatt på retningslinjer til ryttere som eier en sykkel med et profesjonelt installert system. Disse systemene er vanligvis dyre å installere. Et LoJack Stjålet kjøretøygjenopprettingssystem koster $695, selv om det er en engangsutgift. Det er ingen abonnementsavgift for tjenesten.Sykkeldeksler: et motorsykkeldeksel erstatter ikke noen sikkerhetsenhet, men det kan holde en fin motorsykkel fra å annonsere seg til potensielle tyver. Stjålne motorsykler blir ofte demontert og delene selges, så noen er mer ønskelige enn andre. Tyver se etter attraktive sykler i parkeringsplasser og garasjer langveisfra eller mens du kjører, men en motorsykkel dekke gjør dette vanskelig for dem. Nærmer en motorsykkel for å fjerne et deksel og identifisere det er en stor risiko for en tyv.

Disklåser og U-låser: En U-lås er en lås med en utvidet u-formstang som kan festes til et motorsykkelhjul eller brukes til å sikre en til noe annet. Avhengig av hvor låsen er påført, Har U-låser en fordel over andre låser fordi en tyv måtte kutte gjennom to deler av den for å usikre den. Disc låser er i utgangspunktet små U-låser designet for å passe hullene i en motorsykkel skivebrems. Når de brukes, gjør de en sykkel uoppnåelig. De Fleste U-låser og disklåser koster hvor som helst mellom $75 og $ 100.Kjeder: Det finnes en rekke selskaper som selger høykvalitets kjeder som ryttere bruker for å sikre motorsykkelen til andre gjenstander. Et merke som ofte anbefales er Kryptonite, som selger 14mm tykke motorsykkelkjeder for så mye som $178. Bedrifter selger også billigere kabler som ryttere kan bruke til å sikre sykkelen til ting, men de er tynnere enn kjedeledd og ikke så sikre.en metode motorsykkel ryttere foreslår å spare penger på en motorsykkel kjede er å kjøpe en kort båt kjede og holdbar lås separat i stedet. Kjeder og nøkkellåser designet med tanke på båter kan være like sikre (18 mm tykke eller mer), men det kan ta tid å finne riktig størrelse og kvalitet. Utover tykkelsen på kjedeleddene er metallkvaliteten og behandlingen viktige sikkerhetsfaktorer. Forskning og tid til å finne riktig kjede og lås kan ikke være verdt besparelsene til slutt. For de som ikke er kjent med kjeder og låser, er investeringen i en kombinasjon designet for motorsykler trolig den beste innsatsen.Lydalarmer: i Motsetning til mange biler, kommer motorsykler vanligvis ikke med et lydalarmsystem for å beskytte dem. Det finnes imidlertid en rekke ettermarkedet alarmsystemer ryttere kan installere på sin sykkel. Et populært alarmsystem merkevare Er Scorpio, som selger hørbare alarmer som aktiveres når en sykkel er vippet oppreist (å ri), truffet av noe, eller når noen uten en nøkkelsensor er i nærheten av en motorsykkel. Grunnleggende hørbare alarmer starter vanligvis rundt $100. Alarmer som utløser når noen er i nærheten av en sykkel kan koste mer enn $ 350.

Motorsykkel Tyveri Forebygging Tips

Forsikringsselskaper, ryttere og tidligere motorsykkel tyver har tilbudt verdifulle råd online om beskyttelse motorsykler. Mye av det er sunn fornuft: Ikke la motorsykkelen nøkkelen med sykkelen, bruke anti-tyveri enheter og være smart om hvor du parkere den. Men noen råd må bli hørt, spesielt av nye sykkeleiere.

Råd fra Forsikringsselskaper

ethvert forsikringsselskap som tilbyr motorsykkelforsikring har vanligvis også en side med råd til sykkeleiere på deres hjemmeside. Blant de generelle rådene de gir, Foreslår Geico å kjøpe et vanlig motorsykkeldeksel uten noe merke på det, for å unngå å tippe noen tyver på hva som kan være under. Selskapet foreslår også at ryttere som sikrer sin motorsykkel med en kjede, gjør det gjennom rammen i stedet for et hjul, som kan fjernes.

Progressive tilbyr to gode tips for ryttere. Progressive foreslår å holde et øye for kameraer uansett hvor noen parker sin motorsykkel. Noen ryttere går så langt som å installere sikkerhetskameraer hjemme for å overvåke motorsykkelen, men det hjelper ikke når sykkelen er parkert noe annet sted. En sykkeleier trenger ikke å eie kameraet for å bruke noen opptak som kan hjelpe til med å finne sykkelen hvis den blir stjålet. Transportøren foreslår også ryttere forlate tittelen for sin motorsykkel hjemme og bære sin registrering og forsikring på sin person, snarere enn å la disse viktige dokumenter med sin sykkel.

Råd fra Andre Sykkeleiere

det var mer enn 45.000 rapporterte motorsykkeltyverier i USA, ifølge National Insurance Crime Bureau (NICB). Mange mennesker har hatt sin motorsykkel stjålet og delt sine feil og erfaringer for betterment av andre. Her er noen enkle feil folk har gjort og advart andre om å unngå.

Råd og Bekreftelse fra En Tidligere Motorsykkel Tyv

Det er en innsiktsfull mann som skrev om å ha vært involvert i profesjonell motorsykkel tyveri i mer enn 10 år. Blant hans mange svar og forklaringer, her er noen av de mest verdifulle innsiktene han ga.