Alle som har det travelt hater å kjøre bak en skolebuss. De gjør hyppige stopper plukke opp barna og la dem av pluss de stopper på alle tog spor. Utålmodige bilister ofte lurer på hvorfor de må stoppe, vurderer mange jernbaneoverganger har blinkende varsellys samt porter som faller når et tog kommer,. Praksisen begynte rundt 80 år siden etter en forferdelig tragedie skjedde. Det handler om skolebuss sikkerhet, og når barns liv står på spill, ingen forholdsregler er overdreven.

Legenden og Fakta

Noen gang hørt legenden om hjemsøkt togspor I San Antonio, Texas? Det sies at når biler stall på togspor, åndene av barn drept i en skolebuss/tog ulykke presse dem ut i sikkerhet. Mens skolebuss sikkerhetspraksis på jernbaneoverganger startet som et resultat av bare en slik hendelse, skjedde det faktisk over 1200 miles nordvest For San Antonio.

I 1938 den 1. desember slo En blendende snøstorm Sandy, Utah. De rasende snøflurene reduserte trafikken på veier og skinner, noe som reduserte synligheten til null. En buss lastet med studenter på vei Til Jordan High School den morgenen trakk opp til et togkryss og kom til et stopp. Den 29 år gamle sjåføren hadde kjørt ruten i 3 år. I løpet av den tiden hadde ingen tog krysset veien på morgenturen. Så, når kort span synlig på hver side av bussen så klart, han akselererte å krysse sporene.

Akkurat da, et tog som reiser om 60 mph smalt inn i bussen og dratt det for nesten ½ mil. I tillegg til sjåføren døde 25 av de 39 studentene om bord. Hittil er ulykken den verste togkrysset tragedien I Amerikansk historie. Det er også det som rammet opp landsomfattende skolebuss sikkerhet der trafikken krysser jernbanespor. Busser hadde alltid vært pålagt å stoppe ved et kryss, men etter det måtte sjåførene åpne døren og vinduet ved siden av for å lytte og se før de gikk videre. Dess, først, en student ville gå av bussen, også, å tjene som en utkikk. Han ville se opp og ned sporene for å bekrefte om et tog skulle komme. Imidlertid ble den delen av prosedyren droppet på grunn av faren involvert.

Skolebuss Sikkerhet over Hele Landet

Faktiske lover om stopp på jernbanespor varierer rundt om i landet. De fleste stater nevner bokstavelig talt skolebusser i sine forskrifter. Andre sier at alle «kommersielle kjøretøy som transporterer passasjerer» må stoppe ved togoverganger. I tillegg til statlige lover, USA. Institutt For Helse og Menneskelige Tjenester publiserte anbefalte prosedyrer for skolebuss sikkerhet ved jernbaneoverganger. På toppen av å stoppe, se og lytte, må sjåførene eliminere så mye støy som mulig ved å slå av studenter og slå av fans, radioer, etc. Dessuten skal skolebussjåfører ikke forsøke å krysse hvis de ikke kan være sikre på at sporene er klare.I tillegg til riktig opplæring av sjåfører for å være forsiktige i nærheten av togspor, har alle skoledistrikter lignende retningslinjer for sikkerhetsvedlikehold av skolebusser. Disse inkluderer følgende produsentens anbefalinger og utføre flerpunktsinspeksjoner før hver tur. Det betyr at mange busser får en gang over hver dag. Akkurat som biler i alle kommersielle flåter, er det en god ide for skolebusser å være PÅ EN PM-tidsplan og bruke flåtestyringsprogramvare. Et program Som Fullbay holder ledere på toppen av planlegging vedlikehold og sporing kjøretøy historie, en praksis som maksimerer skolebuss sikkerhet og beskytter barna.