Article Information |
Category: |
Flight Technical |
|
Content source: |
SKYbrary |
|
Content control: |
SKYbrary |
Beskrivelse
en etterbrenner (eller en oppvarming) er en ekstra komponent til stede på noen jetmotorer, for det meste militære Supersoniske Fly. Hensikten er å gi en økning i trykk, vanligvis for supersonisk fly, start og for kampsituasjoner. Etterbrenning oppnås ved å injisere ekstra drivstoff i jetrøret nedstrøms (dvs. etter) turbinen. Fordelen med etterbrenning er betydelig økt trykk; ulempen er det svært høye drivstofforbruket og ineffektiviteten, selv om dette ofte betraktes som akseptabelt i de korte perioder hvor det vanligvis brukes.
Hvordan det fungerer
Jetmotor thrust styres av det generelle prinsippet om massestrømningshastighet. Støt avhenger av to ting: hastigheten til eksosgassen og massen av den gassen. En jetmotor kan produsere mer skyvekraft ved enten å akselerere gassen til en høyere hastighet eller ved å ha en større masse gass ut av motoren. Å designe en grunnleggende turbojetmotor rundt det andre prinsippet produserer turbofan-motoren, noe som skaper langsommere gass, men mer av det. Turbofans er svært drivstoffeffektive og kan levere høy kraft i lange perioder, men designavviket er en stor størrelse i forhold til effekten. For å generere økt kraft med en mer kompakt motor i korte perioder, krever en motor en etterbrenner. Etterbrenneren øker skyvekraft primært ved å akselerere avgassen til en høyere hastighet. Mens massen av drivstoff tilsatt til eksos bidrar til en økning i thrust, er denne effekten liten i forhold til økningen i eksos hastighet.
Visuelle Indikasjoner
Etterbrennere produserer markant forbedret trykk og (vanligvis) en veldig stor flamme på baksiden av motoren. Denne eksos flammen kan vise sjokk diamanter, som er forårsaket av sjokkbølger dannet på grunn av små forskjeller mellom omgivelsestrykk og eksos trykk. Disse ubalansene forårsaker svingninger i eksosstrålediameteren over avstand og forårsaker synlig banding der trykket og temperaturen er høyest.
- Turbojet Motor
- Turbofan Motor