mens nyere utenbordsmotorer starter rett opp, kan eldre utenbordsmotorer kreve litt mer kunnskap for å starte opp raskt og riktig. Hvis du gjenoppretter en gammel båt eller vurderer kjøp av en eldre brukt båt, les artikkelen nedenfor for mer informasjon om hvordan du starter En Forgasser 2-Takts Motor. Husk også at dagens utenbordsmotorer med høy ytelse gir utrolig kraft og krever svært lite vedlikehold. Hvis DU vil oppgradere motoren din eller lære mer om nye motorer som ER tilgjengelige PÅ TNT Custom Marine, klikk her!
Utenbordsmotorer starter som en bil; bare vippe dem ned og vri nøkkelen. Minst nyere gjør det. Men det var ikke alltid slik. Tidligere måtte du lære å starte en utenbordsmotor. Forgassede to-slag kan være masete, spesielt når det er kaldt.
Nå er det fortsatt rikelig med forgassede to-slag i bruk. Og hvordan du starter en 2-takts utenbordsmotor er like viktig som alltid. Kanskje du eier en, eller kanskje du vurderer en brukt båt som er utstyrt med en. Kanskje det er en utenbordsmotor som trenger en gjenoppbygging. I begge tilfeller er det en grunnleggende 5-trinns startprosedyre du kan bruke til å brenne opp den oldie men goodie på transom.Fem Trinn for Å Starte En Eldre 2-Takts Utenbordsmotor:
- Motor vippet helt ned (dette gjør det lettere for drivstoff å komme til forgasserne).
- Klem primer til fast.
- Forhånd gass i nøytral til 2 / 3s.
- Slå på tasten, trykk for å choke (eller trekke ut choke) og sveiv samtidig.
- Slipp choke, sett gasspaken tilbake til nøytral etter tenning.
kontroller også at tanken er ventilert. Hvis det er en innebygd tank, må du sørge for at ventilasjonen ikke er delvis blokkert av et insektnest eller voks eller noe.
Takeaway: Utenbordsmotorer er den eneste fremdrift designet fra tegnebrettet spesielt for marine applikasjoner.
Original artikkel publisert på boatingmag.com.