Den Lille Uas-Regelen (14 CFR del 107) gjelder kun for ubemannede fly (droner) som veier mindre enn 55 pund ved start. For å fly et ubemannet fly som veier 55 pund eller mer, kan operatører søke om unntak under Spesiell Myndighet For Visse Ubemannede Systemer (49 U. S. C. §44807) eller søke om sertifisering.
Den Spesielle Myndighet For Visse Ubemannede Systemer (49 U. S. C. § 44807) gir Transportministeren myndighet til å bruke en risikobasert tilnærming for å avgjøre om et luftdyktighetssertifikat er nødvendig for at en drone skal kunne operere trygt i det nasjonale luftromssystemet (NAS). Under denne myndigheten Kan Sekretæren gi unntak til gjeldende driftsregler, luftfartskrav og pilotkrav for en bestemt operasjon i hvert enkelt tilfelle. DETTE gir uas-operatører trygg og lovlig inntreden I NAS, og forbedrer dermed sikkerheten. DET forventes at denne aktiviteten vil resultere i betydelige økonomiske fordeler, OG FAA-Administratoren har identifisert dette som et høyt prioritert prosjekt for å møte etterspørselen etter sivil drift av droner til kommersielle formål.
- Se instruksjoner for innlevering av fritaksforespørsel under 49 USC §44807.
- Spørsmål om Særmyndighet For Visse Ubemannede Systemer skal sendes til [email protected]
Sertifisering er HVORDAN FAA håndterer risiko gjennom sikkerhetssikring. DET gir FAA tillit til at et foreslått produkt eller en operasjon vil oppfylle FAAS sikkerhetsforventninger for å beskytte publikum. Sertifiseringen bekrefter AT FAA-kravene er oppfylt. Lær mer om:
- Type Sertifisering
- Produksjon Sertifisering
- Airworthiness Sertifisering.
Seksjon 333 Forespørsler og Autorisasjoner
2018 FAA Reauthorization Act (Pl 115-254) opphevet Seksjon 333 og erstattet Den med Seksjon 44807. Les Seksjon 333 historiske data her:
- 333 Exemption Requests
- Authorizations Granted via Section 333 Exemption