Innledning

Det er mye å elske om elektriske scootere. De er raske, morsomme og flotte for både barn og voksne. De kan også være risikabelt på grunn av deres hastighet, så sikkerhet er en topp prioritet. Selv om du følger alle ridesikkerhetsanbefalinger, kan en krasj fortsatt være ødeleggende. For å beskytte deg selv, bør du bruke hjelm.

det er ikke elektrisk scooter-spesifikke hjelmer, så hvordan velger du en? Avhengig av hvor raskt din e-scooter går, trenger du en bestemt type hjelm for den beste beskyttelsen. Vi gir anbefalinger for hver hjelmtype. Det er også kjøpe hensyn å huske på, som sikkerhet sertifiseringer og ventilasjon. I denne veiledningen vil vi gi deg all den informasjonen du trenger for å velge hjelm.

Trenger jeg virkelig en hjelm for å kjøre en elektrisk scooter?

Du har sikkert sett folk som kjører scootere uten hjelmer, så kanskje du lurer på om du virkelig trenger en. Svaret er et rungende ja! For elektriske scootere er den vanligste typen skade hodetrauma. Basert på data, er du også mer sannsynlig å bli skadet i et fall i motsetning til å bli rammet av en bil eller krasje inn i noe. Det betyr at selv om du kjører i et område uten åpenbar fare, kan du fortsatt skade deg selv bare ved å falle.

gjør hjelmer faktisk fungerer? For syklister reduserer hjelmer risikoen for hodeskader med 51%. Det er også en 44% redusert sjanse for at en skade dreper en rytter. Sikkerhetsmessig, elektriske scootere ligner noe på sykling, selv om det kan være litt farligere gitt høyere hastigheter og mindre hjul. Selv om du aldri har krasjet eller falt av din elektriske scooter før, tar det bare en dårlig ulykke å forandre livet ditt – eller avslutte det-så begynn å bruke hjelm.

hva slags hjelm skal jeg ha på meg?

det er ikke hjelmer spesielt laget for elektriske scootere, så du vil se på hjelmer designet for sykler eller motorsykler. Ikke alle hjelmer vil holde deg så trygg som du vil være. Det er tre hovedtyper å vite om: en sykkelhjelm, en downhill/mountain-sykkelhjelm og en motorsykkel hjelm.

Sykkelhjelmer

dette er din standard sykkelhjelmer. Den indre foringen er myk, mens det ytre skallet er hardt. Når det påvirkes, sprer skallet kraften over et bredere område. Dette beskytter skallen mot brudd. Den myke innsiden bidrar til å absorbere energien av virkningen, også. De fleste skall er laget av komposittmaterialer som karbonfiber, hard plast eller glassfiber. Liners er vanligvis laget av to tykke lag av form, en myk og en hardere. Ulempen er at sykkelhjelmer ikke gir noen ansikts-eller kjevebeskyttelse. Mens skallen din vil bli beskyttet, kan en dårlig krasj fortsatt gjøre alvorlig skade på ansiktet og haken.

Vi anbefaler bare standard sykkelhjelmer for elektriske scootere som går opp til 10 mph. Selv da representerer en sykkelhjelm det minste minimum når det gjelder beskyttelse. Pass på at hjelmen er sertifisert AV CPSC, Snell B90 / B95, CSA, ASTM eller EN. I Usa er CPSC-standarden et juridisk krav. Den er basert På Snell og ASTM standarder. Snell regnes som en premium standard.

Downhill / mountainbike hjelmer

for den beste beskyttelsen ved lave hastigheter opp til 20mph, bør du ha en downhill / MTB hjelm. Denne hjelmtypen er fortsatt lett og gir anstendig ventilasjon, men den holder seg bedre under påvirkning enn en vanlig sykkelhjelm. Downhill hjelmer ble opprettet fordi folk så at downhill racing resulterte i flere krasjer. En bedre hjelm var nødvendig. Downhill hjelmer inkluderer EPS skum og materialer som glassfiber, hard plast eller karbonfiber.

hvis DU vil ha den beste beskyttelsen, se ETTER ASTM F1952-sertifiseringen. Ikke alle hjelmer som oppfyller denne standarden har hakestenger. Hvis de gjør det, har de blitt testet. De med avtagbare hakestenger får to tester-en med hakestangen og en uten. Vi anbefaler en hel-face downhill hjelm for å beskytte hele ansiktet riktig. Hvis du bare bruker en standard sykkelhjelm eller nedoverbakke hjelm uten en hakestang, forlater du et svært sårbart område utsatt. Downhill hjelmer gir grunnleggende beskyttelse opp til 30mph.

Motorsykkelhjelmer

hvis din elektriske scooter når høye hastigheter (40mph), bør du ha en motorsykkelhjelm. Nesten alle motorsykkelhjelmer er full-faced, noe som betyr at du har full beskyttelse av skallen, ansiktet og kjeften. De gir også litt beskyttelse rundt halsen. Dette er viktig fordi under motorsykkelulykker som påvirker hodet, får haken 50% av alvorlige påvirkninger. Motorsykkelhjelmer er vanligvis ventilert, så selv om hele hodet og ansiktet er dekket, blir du ikke for varm og svett. Om vinteren kan du vanligvis lukke ventilasjonene. Siden du ikke kan bruke solbriller med helhjelm, inneholder mange hjelmer nå forskjellige nyanser. Dette gjør turen tryggere under ulike lysforhold.

den beste hjelmtypen for deg avhenger av hvor fort scooteren din går. Er du mer interessert i rekkevidde enn i fart? Da vil du se på den elektriske scooterens batteri. Her er vår guide på batterier.

Beste Elektriske Scooter Hjelmer: Våre Anbefalinger

enten du kjører en lavhastighets scooter eller en høyhastighets, hvilke spesifikke elektriske scooterhjelmer bør du vurdere? Vi har noen anbefalinger for standard sykkelhjelmer, downhill hjelmer og motorsykkel hjelmer.

Beste Sykkelhjelm: Basecamp Sykkelhjelm

LAGET AV HØY tetthet PC+EPS skum og en polykarbonat shell, denne hjelmen gir anstendig beskyttelse For Lav Hastighet Elektriske Scootere. DET er CPSC & CE-sertifisert, så du kan være sikker på at det er lovlig. Basecamp har En Dobbel Passform justerbar design, så det er en justeringsknapp på baksiden av hjelmen og en justerbar stropp. Hjelmen er designet for både menn og kvinner, så det fungerer for en rekke hodeformer. For komfort er det 28 pustende ventiler

denne sykkelhjelmen kommer også med noen veldig fine funksjoner som gjør din e-scooter-tur enda tryggere. DET er ET led-baklys med tre lysmoduser, slik at du er mer synlig på veien. For din visjon er det også avtagbare magnetiske gråbriller. Disse blokkerer sterkt UV-lys og rusk. Hvis du bruker vanlige briller, passer brillene over dem.

Beste Downhill/MTB Hjelm: Bell Sanksjon

hjelm fra bell. Den oppfyller CPSC og CE EN1078 standarder. En lett hjelm, den ble designet med BMX og mountain bike ryttere i tankene, så det er litt mindre enn lignende Bell hjelmer. Den selges I XS, S, M og L. det ytre skallet er laget AV ABS-materiale. De 15 ventilasjonene holder deg kjølig selv i sommervarmen. For ansiktsbeskyttelse er det en justerbar visir. Dette visiret beskytter også øynene mot smuss, insekter og sollys. Flere fargevalg er tilgjengelige.

Beste Motorsykkelhjelm: Bell Qualifier

For absolutt best mulig beskyttelse på høyhastighets elektriske scootere, ser ikke lenger Enn Bell Qualifier. Denne heldekkende motorsykkelhjelmen er fullpakket med funksjoner designet for din sikkerhet. Skallet er laget av et polykarbonat / ABS komposittmateriale. Den er aerodynamisk, lett og sterk. DEN ER DOT-godkjent og oppfyller FMVSS 218-standarden. Inne i hjelmen er det konturerte kinnputer for en god passform. Interiøret er anti-bakteriell, flyttbare og vaskbare. Det er også høyttalerlommer.

den andre unike funksjonen er click release shield-systemet. Hjelmen leveres med et klart skjold, men du kan velge en tonet hvis du vil. Bytte skjold er enkelt og raskt. Alle skjold Har NutraFog II anti-tåke, UV-beskyttelse, og anti-scratch. Den polstrede vindkragen bidrar til å redusere støy fra vind og vei. Størrelser X-Small TIL XX-large er tilgjengelige.

Hvilke funksjoner bør jeg vurdere når jeg kjøper en hjelm?

vi ga noen anbefalinger for elektriske scooterhjelmer, men hvis Du vil fortsette å handle på egen hånd, hvilke funksjoner bør du vurdere? Å vite hva som er viktig lar deg velge den beste for dine behov.

sikkerhetssertifiseringer

Ulike standarder gjelder for ulike hjelmer, avhengig av type. Det betyr at hvis du ser på en hjelm og forventer en sertifisering som ikke gjelder, kan du tro at hjelmen er mindre trygg enn den egentlig er.

Sykkelhjelm sertifiseringer

Sykkelhjelmer, som vi bare anbefaler for lave hastigheter, har flere sertifiseringer som kan gjelde. CPSC er det minste minimum i Usa som det kreves av loven. ASTM F1447 gjelder også hjelmer for fritidssykling og rulleskøyter. Snell er en frivillig privat standard med litt strengere tester. Hjelmer merket MED B-90A eller B-95 besto testen.

Downhill hjelm sertifiseringer

for downhill hjelmer, er det en god ide å se på DE MED ASTM F1952 sertifisering. Disse har bestått strengere tester enn hjelmer med BARE EN CPSC Eller ASTM F1447 standard. Mens downhill hjelmer med CPSC kan inkludere mer dekning på baksiden av hodet, har den delen ikke blitt testet. Som vi nevnte tidligere, Krever F1952 ikke chinbars, men hvis hjelmen har en, er chinbar testet.

Motorsykkel hjelm sertifiseringer

Motocross og motorsykkel hjelmer bruker litt forskjellige standarder. Ved lov må alle motorsykkelhjelmer i USA være sertifisert med DEPARTMENT of Transportation (DOT) fmvss 218 standard. For å reise på offentlige veier i Europa må alle motorsykkel-og scooter-ryttere ha en ece-sertifisert hjelm. Grunnleggende juridiske krav representerer et minimum av beskyttelse. Hjelmer med En Snell m-2005 og M-2010 sertifisering har gått gjennom flere tester. For barnas motorsykkelhjelmer Er Snell-standardene CMR / CMS 2007.

Ventilasjon

Hjelmer er designet for å beskytte hodet, men De kan bli veldig varmt og ubehagelig spesielt i sommersesongen. Det er fordi kroppsvarme kan bli fanget inne i hjelmen hvis den ikke er riktig ventilert.

Dessverre, mens det indre skummet i en hjelm holder deg beskyttet, holder det også varme veldig bra. Derfor er ventilasjon viktig. Ventiler gir bedre luftstrøm over hodet ditt, noe som er veldig viktig i varmt vær. Jo flere ventiler du har, jo kjøligere vil du være, men de fleste elektriske scooter ryttere trenger ikke hjelmer med tonnevis av ventiler. Hvis du har for mange ventiler, har hjelmen mindre skum for å holde deg beskyttet. Hjelmer med store ventiler er også dyrere.

For tiden er det ikke tester for ventilasjon. Ingen standard inkluderer en bestemt test for kjøling fordi det er for vanskelig. Som rytter er du den beste dommeren for hva som fungerer for deg.

Vekt og størrelse

Hjelm vekt påvirker hvor sliten du får riding din scooter. Det tar mer energi å ri med en tung hjelm enn med en veldig lett en. De fleste vanlige sykkelhjelmer er ganske lette. Hvis du får en veldig lett en som fortsatt oppfyller sikkerhetsstandarder, kan det føles som om du knapt har hjelm i det hele tatt. Downhill hjelmer er vanligvis litt tyngre, men avhengig av materialene de bruker, er de fortsatt ganske lette. Full-face motorsykkel hjelmer er alltid tyngre. Vanligvis veier disse mellom 1400-1800 gram.Hvis du kjører på en 10 MPH e-scooter, vil en motorsykkelhjelm trolig være overkill da den er for tung, og du kan til og med miste balanse når du ser tilbake på lave hastigheter.

den siste funksjonen du må vurdere er hjelmens størrelse. One-size-fits-all hjelmer kommer med justerbare stropper og / eller knotter. Mange kommer i forskjellige størrelser, skjønt, så du trenger å vite dine målinger. For å måle hodeomkretsen, få et fleksibelt målebånd, og pakk det rundt den største delen av hodet. Det er en tomme over øyenbrynene dine. Generelt ser dimensjonering ut som:

Helmet Size	Measurements (cm)
XS	< 51 cm
S	51-55 cm
M	55-59 cm
L	59-63 cm
XL	> 63 cm

Besides a helmet, what other accessories can enhance your ri? Sjekk ut vår guide på de 10 beste elektriske scooter tilbehør.

Konklusjon

Studier viser at hjelmer redder liv og gir beskyttelse under ulykker. Selv om du er en erfaren elektrisk scooter rytter og du aldri har krasjet, tar det bare en dårlig ulykke å forandre alt. Med alle hjelmer der ute, hvordan velger du? Det første trinnet er å velge riktig hjelmtype for hastigheten din. Hvis du går med lave hastigheter under 20 mph, gir en standard sykkelhjelm deg minimum beskyttelse. En downhill hjelm er det bedre valget, selv ved lavere hastigheter. For virkelig raske scootere som treffer 30-40 mph, anbefaler vi motorsykkelhjelmer. Hele ansiktet beskytter skallen, ansiktet og noen av nakken din.

når du har innsnevret hjelmvalgene dine litt, tenk på funksjoner som sikkerhetssertifiseringer, ventilasjon, vekt og størrelse. Hvis du prøver en hjelm, og du ikke liker det, holde utkikk. En hjelm er ikke nyttig med mindre du faktisk bruker den på hver tur, så sørg for at den er komfortabel og sjekker av alle dine must-haves. Hvis du noen gang kommer inn i en ulykke, vil du være takknemlig for at du valgte riktig hjelm.

Skadet din elektriske scooter i en krasj? Her er hva du skal gjøre når din scooter trenger reparasjoner.