Våre Magasiner

Prosjekt Habakkuk

Av Stephen D. Lutz

Under Andre Verdenskrig Britiske Og Amerikanske hangarskip, betjent og klar for sjøslag, gjennomsnitt 20.000 til 30.000 tonn. De oversteg 800 meter i lengde. Det meste kommer i stål. En quirky Engelskmann kom opp med en plan for en 2,2 millioner tonn hangarskip. Hennes vekt ville ha vært overveldende av menneskeskapt is kalt pykrete. Geoffrey Pyke kalte sitt fantasiprosjekt Habakkuk, en bibelsk referanse til sitt ambisiøse mål: «undre dere, for i deres dager vil jeg gjøre noe som dere ikke ville tro, selv om det ble sagt dere» (Hab 1,5).denne sære Engelskmannen, kanskje best beskrevet som en krysning Mellom Albert Einstein og Howard Hughes, tilbød Winston Churchill sin løsning for å stanse Nazistiske U-båt suksesser over Nord-Atlanteren i slutten Av 1942.

Geoffrey Pyke: Kjære Av Krøniken

Geoffrey Pyke.
Geoffrey Pyke.

Geoffrey Pyke ble født i 1894 I Cromwall Garden i Nærheten Av London. I en alder av fem døde hans 44 år Gamle Ortodokse Jødiske far. Som forlot ham, hans mor Mary, Og søster Dorothy leve et liv i nær elendighet. Hvis Maria ikke tidligere var mentalt ubalansert, kan enkestand og nær fattigdom godt ha tatt henne der. Gjentatte episoder av uventet, uberettiget eksplosiv sinne styrte gjenværende pyke familiens husholdning. Hendelser kan nesten bli merket som direkte handlinger av grusomhet.

Som barn Geoffrey ble skyndte seg inn i rollen som leder av husholdningen. Nå skolealder, han ble pakket til en skole dominert av sønner av militære offiserer, men hans mor insisterte på at han opprettholde familiens tradisjonelle Ortodokse kjole praksis. Det gjorde hennes sønn en standout mål for mobbing. Pyke overlevde livet på skolen. Dorothy tok fordel av ekteskapet og dro hjem for å aldri komme tilbake.Første Verdenskrig begynte da Pyke var 21 år gammel. Han ble utenrikskorrespondent for Avisen Daily Chronicle I London. Uten kronikkens velsignelse kjøpte han et pass fra En Amerikansk handelsmann sjømann. Han kom Inn I Tyskland som en borger av da nøytral Amerika. Hans plan var å lerret Så Mye Av Tyskland som mulig for å skille hvordan innbyggerne så på krigen. Han dekket betydelig bakken, men ble til slutt oppdaget.Betraktet som en spion, ble han sendt til en interneringsleir i Ruhleben seks miles vest for Berlin. Ved ankomst gikk han rett inn i isolat i 112 dager. Da Han ble løslatt, Pyke viste en ivrig talent for problemløsning. Mange rømninger hadde blitt forsøkt om natten under nesen av årvåkne vakter, og alle hadde mislyktes. Pyke tok notat av sammensatte layout av bygninger i forhold til solnedgangen.

en rad bygninger lå i tråd med den. Pyke så at de reflekterende strålene nesten blindet vaktene. Med en tysktalende Engelskmann, en medfanger, på slep de to slinked langs utsiden av en rekke bygninger. De holdt en lav silhuett like under vinduene. Vaktene så aldri de to gå ut av forbindelsen. De to Britene gjorde det gjennom Nederland og tilbake Til England. Pyke ble kjære Av Krøniken som leserne leser av hans eventyr i Tyskland.

The Brilliant Pyke ‘ S Rise and Fall

i 1918 giftet Pyke Seg Med Margaret Chubb. Han ble far, tok opp vareinvesteringer, og kom til å eie en tredjedel av verdens tinnformue. Han utviklet sin egen økonomiske teori og praksis. Mange av hans konkurrenter fant disse praksisene knapt moralsk og knapt lovlig. Pyke, med litt sensurering av hans mening, så sin konkurranse som » dumt udugelig.»

Pyke ville gå på å berømmelse for en knusende idiom. Han kunne aldri begrense sine uttrykte meninger om andre. Han følte seg alltid mentalt over dem. I sin råeste form kunne Pyke ha vært en peer til en disiplinert, praktisert intellektuell gigant som Albert Einstein. Samtidig kunne han virkelig la folk undre seg over enkelheten i hans tilpasningsdyktige geni mens han helt fremmedgjør og fornærmer dem. Hans sinn stoppet i levende, fantasifulle undringer av ting å skape.Et aspekt av Pykes personlighet som skilte Ham fra de fleste andre var hans hypergraphia. Han skrev insisterende på hva papirlapper som kom i hendene til enhver tid på dagen og natten. Behovet for å skrive konsumert hele sitt liv. Uansett hva ideen kom til tankene han forpliktet seg til papir. Hypergraphia plaget ham til den dagen han døde. Fra papir, ideer ble deretter jobbet mot noen program, enten praktisk eller bisarre.De som kjente Pyke brukte ord som querulous, flamboyant, uorganisert, eksentrisk, standoffish og hovmodig for å beskrive Ham. Pyke viste sin mestring av utradisjonell tenkning da hans sønn nådde skolealder i 1926. Han åpnet en skole under eget design. Tradisjonell undervisning ble unngått. Søkerlærere ble ansatt under bestemte kriterier. Innflytelse av religiøs lære ville være forbudt fra klassene. Utdanning tok på seg en helt ny søknad. Læring understreket av praktisk erfaring minimert lærebok bruk.

ett barn fant veien under bygningen. Han fortsatte å spore labyrinten av rørleggerarbeid og elektriske ledninger. Ved å avsløre seg selv, hans leksjon ble virkningene av tyngdekraften på vannføring, avløp, den strukturelle integriteten av bygninger, og elektrisitet. Ingen disiplinære tiltak dukket opp. På lekeplassen hadde seesaws innebygde kroker under setene. Vekter kan legges til og justeres av barna for mer spennende turer. Dermed ble de introdusert til fulcrum engineering. Hvis et barn hadde et kjæledyr som døde, ble de oppfordret til å bringe det avdøde dyret inn for å dissekere for å bestemme dødsårsaken. Dette ble en anatomiklasse. Ved utgangen Av 1928 Var Pyke økonomisk stabil og produktiv.Pyke som kom for å formulere pykrete, oppsto fra katastrofene i 1929-børskrakket som ga opphav til Den Store Depresjonen. Pyke mistet Alt I Depresjonen. Det inkluderte umiddelbare familiebånd. En alvorlig sykelig depresjon fortærte ham. Han flyttet til en eremitt eksistens I Surrey, England. Personlig hygiene forsvant nesten. Blant hans boligkvarter ble det ikke tatt tid til å rense huset. Han fikk støt og blåmerker fra å kollidere i møbler og snuble over søppel. Den eneste konsistensen som gjenstår var hans hypergraphia. Hvis Ikke For en mystisk, anonym ung kvinne ansatt som husholderske og sekretær, Ville Pyke ha eksistert i nær total isolasjon i midten av 1930-tallet.

hele tiden, hans sinn holdt generere enkle ideer omgjort til komplekse applikasjoner. Mens Spania ble plaget av borgerkrig, Kom Pyke opp med ideer for å dele Med Spanjoler som kjemper Mot Nazistøttet fascisme der. En var å bruke sphagnum mose som akutt sår dressinger for kamp skader. Han så på motorsykler i et helt annet lys. Han endret sykkelens eksosrør tilbake i sidevognen. Sidevognen ble en oppvarmet transportbeholder for varme måltider levert til soldater i feltet.

En Oppfinner i Andre verdenskrig

Da Andre verdenskrig nærmet seg, rekrutterte Pyke studenter til en skjult handlingsplan mot Nazistene. Pyke sendte studenter som utga seg for å turnere golfentusiaster Til tyskland. Deres endelige mål var å evaluere hvordan vanlige Tyskere så På Nazistisk politikk og forventninger om eventuelle utfall hvis krig brøt ut. Med krig erklært, Gikk Pykes sinn i høyt utstyr. Radar var i sine fødselskramper. Det var lite kjent og primitivt brukt.I mellomtiden brukte England en defensiv linje med høyhøydeballonger som avskrekkende for innkommende fiendtlige krigsfly. Pyke foreslo å sette høy intensitet mikrofonmottakere i ballongene for å forstørre lyden av flymotorer som nærmer Seg England. Dette ble ikke tatt på alvor av myndighetene. Pyke fortsatte med å generere ideer.

et isfjell hangarskip ble nesten en realitet.Illustrasjon som viser topphemmelig design FOR HMS 'Habbakuk' (i midten), et gigantisk hangarskip bygget av is og tremasse, som ble foreslått som et hemmelig våpen under Andre Verdenskrig. Dette prosjektet ble lagt frem Av Geoffrey Pyke i 1942, men ble aldri bygget da det praktiske involvert var for mye for Den Britiske krigsinnsatsen. 'Habbakuk' er vist ved SIDEN AV HMS ' Indefatigable '(høyre), et Stort Britisk hangarskip bygget av konvensjonelle materialer. 3. februar 1946.

Tradisjonelle militarister så krig i tre miljøer: land, sjø og luft. Pyke så en fjerde i vinterklima Som Norge, spesielt Siden Nazistene jobbet med komponenter for en potensiell atombombe der.

Klima som dette krevde sin egen særegne taktikk og utstyr. Pyke forsket et kjøretøy for å transportere soldater over vinterterreng. Det ble Hans Operasjon Plough. Opprinnelig så han for seg en innretning som en sporet pansret personellbærer som beveger seg gjennom snø med en motordrevet skrue som pløyer seg langs. Britiske myndigheter ga prosjektet Videre Til Amerikanerne. Som prosjektkonsulent besøkte Pyke Amerika for å se Den AMERIKANSKE Hæren utvikle sin forestilling.

Da det kom til å bli oppfylt, HADDE DEN AMERIKANSKE Hæren fått nok Av Pyke og hans quirkiness. Amerikanerne fant ham arrogant frastøtende og støtende, i stor grad på grunn av hans personlige utseende og hygiene. I sin tur sa Pyke det samme av sine verter. Fritt og i detalj klaget han til Sine Britiske overordnede Om Amerikansk obstinans. Hans sjef, Lord Louis Mountbatten, steppet inn.Pyke ville aldri bli invitert tilbake Til Amerika. Project Plough ble IMIDLERTID DEN AMERIKANSKE Hærens M-26 Weasel og ble effektivt brukt overalt, men i snøen.

Pykrete: 15% Tremasse, 85% Vann

Annet enn medforsker bekjente, noen knapt tolererer ham, Hadde Pyke en medarbeider som konsekvent sidde med ham. Det var Mountbatten. I en alder av 41 år ble Han den yngste stabssjefen i Den Britiske Hæren da han ble utnevnt til kommandosjef, Combined Operations. Hans overordnede offiserer var minst 10 år eldre.Mountbatten var åpen for nye ideer, Og Pyke ble det mest aktive, fantasifulle sinnet han møtte. Da Pyke var I Amerika på Operation Plough mission, sendte Han Mountbatten et 232-siders notat for Et kommende prosjekt Kalt Habakkuk. Mountbatten ble solgt på ideen innen de første dusin sidene.pykes salgsargument var pykrete, som kan ha blitt oppfunnet Av en kollega, Max F. Perutz, født Av Jødiske foreldre i Wien. Når Ikke utmerke seg på biokjemi, Perutz brukt lik energi til å studere Alpine isbreer. Han observerte at isens karakter endret seg da materialer som trepartikler ble introdusert i strømmen.

Perutz endte opp I England og jobbet I Combined Operations department, hvor han møtte Pyke. Han delte med Pyke hvor enkel is kunne forandres molekylært ved å legge til biprodukter av tre til vann og deretter fryse det. I deres kjellerverksted under Et London meatpacking-selskap ble blandingen kombinert i en ny legering med strekkstyrke forstørret uten tro.

en egnet blanding av 15 prosent tremasse til 85 prosent vann kan helles i hvilken som helst form, og danner den i ønsket form og tykkelse. Tre biprodukter styrket isen, isolert det, og gjorde det flyte bedre. Kombinasjonen var nesten ugjennomtrengelig for stumt traume. Merkelig var det fortsatt utsatt for et sagblad. Sterkere enn betong, ble blandingen kalt pykrete, med navnet på en av utviklerne.

En Pykrete Hangarskip

det neste spørsmålet dreide seg om hva de skal gjøre med den nye oppdagelsen. Det ble besluttet å forsøke å lage en båt ut av det.

Den Britiske Statsministeren Winston Churchill hadde allerede en slik ide i tankene. Ved slutten av 1942 herjet Nazistiske Ubåter Alliert handelsskip i Nord-Atlanteren. I desperasjon unnfanget Churchill et usannsynlig middel, tok naturens egne massive isfjell og utjevnet dem for å lage landingsstrimler i Nord-Atlanteren for å gi luftdeksel til konvoier.

Churchills visjon kom ikke til, Men Mountbatten vokste til Å sette Pris På Habakkuk mer og mer. Tiden kom da han entusiastisk rushed av for å dele Den med Churchill i sin private bolig. Han tok med seg en del pykrete med tanken på å fylle Churchills badekar med varmt vann og se hvor lang tid det tok pykrete å smelte. Blokken av modifisert is syntes å flyte i flere timer uendret av oppvarmet vann.

Churchill var awestruck. Han ønsket en menneskeskapte isfjell hangarskip 2000 fot lang, 300 fot bred, med en dybde på 200 fot holder et utkast av 150 fot. Skroget og bunnen ville måle en 40-fots tykkelse på pykrete. Et slikt fartøy ville angivelig være ugjennomtrengelig for granater og torpedoer. Det var ment å tåle Nord-Atlantiske bølger ruvende 50 fot. Det ville bære 200 enmotors Britiske jagerfly samt 100 Britiske tomotors bombefly. Sjøfartsområdet ville være intet mindre enn 7000 miles å gjøre minst syv knop.

et isfjell hangarskip ble nesten en realitet.en modell av iceberg hangarskip, bygget På Patricia Lake I Canada, var 60 fot lang, 30 fot bred, og veide 1000 tonn.

fartøyets infrastruktur ville inneholde et massivt kjølesystem som konstant ville moderere skipets strukturelle temperatur. Sin endelige tonnasje av is, stål, tre, og andre materialer kom inn på 2.2 millioner tonn. Til sammenligning seilte liner Queen Elizabeth på 83.600 tonn. Det mest fascinerende ved det hele var at fartøyet kunne regenerere deler av seg selv. Selv om det var betydelig overflateskade, var det en enkel løsning. Bare bland mer pykrete løsning og påfør til frosset på plass. Det ville være noen problemer med å utarbeide kjølesystemer for elektriske motorer og styring. Alt Churchill hadde å si om disse fasettene var For Prosjektet Habakkuk-teamet for å løse slike problemer.

Churchill så stort håp om et svar På Nazistenes Ubåt-trussel. Han håpet også at prosjektet ville utvikle seg til et fartøy som kunne blokkere fiendens havner og til en stor flytebrygge.

Prosjektet Habakkuk Prototype

19. August 1944, under planlegging For Operasjon Overlord, Den Allierte invasjonen Av nazi-okkuperte Europa, Mountbatten benyttet anledningen til å be General Sir Alan Brooke tid til å presentere Prosjektet Habakkuk og underverkene i pykrete. Mountbatten sto i sentrum og forklarte hvordan pykrete hadde utviklet seg og muligheten for et 2,2 millioner tonn isfjell hangarskip. Han produserte to firkantede biter av is. Den ene var ubehandlet is. Den andre var pykrete. Han annonserte at han ville skyte sin pistol inn i hver del.

de i rommet skyndte seg opp bak Mountbatten. En kule avfyrt inn i den vanlige isblokk knust og sendte is splinter flyr rundt i rommet. Skyting i pykrete sendte kulen ricocheting over rommet. Ett fragment gikk gjennom et bukseben av en offiser uten skade på ham. En annen tilskuer hadde et brukt kulefragment uskadelig sprette av skulderen.den eneste virkelige skaden kom TIL u. S. Army Air Forces sjef Henry » Hap » Arnold. På Mountbattens invitasjon tok han en øks og banket på pykrete. Whacks bokstavelig spratt tilbake, risting armen og skulderen nok til å forårsake en smertelig bjeff. Annet enn en ubetydelig innrykk og noen riper, forblev pykrete uskadd. Amerikanerne var litt imponert over skjermen, men ikke grundig solgt På Prosjekt Habakkuk, som ble flyttet Til Canada for videre forskning og utvikling.

Geoffrey Pyke designet kjøretøyet som ble DEN AMERIKANSKE M26 Røyskatt. Selv om den var beregnet for bruk i snø, fant den søknad på de gjørmete veiene I Frankrike.Geoffrey Pyke designet kjøretøyet som ble DEN AMERIKANSKE M26 Weasel. Selv om den var beregnet for bruk i snø, fant den søknad på de gjørmete veiene I Frankrike.

ved slutten av 1943, en Åtte mann Habakkuk team satt opp butikk På Patricia Lake nær Jasper, Alberta, Canada. Det forhøyede fjellrike området ble fjernet fra kjas og mas folkemengder. Et flytende verksted ble bygget på toppen av innsjøen. Trekonstruksjonen målt 60 fot lang, 30 fot bred og 20 fot høy. Klimaanlegget ble drevet av en hestekrefter.det var tenkt at et ferdig fartøy med ønskede målinger ville kreve 300.000 tonn tremasse, 25.000 tonn fireboardisolasjon og minst 10.000 tonn stål. Bare for å se om et slikt objekt ville flyte, ble det laget en prototype. Den kom inn på 60 fot lang og 30 fot bred og veide 1000 tonn,og det flyte.

Slutten Av Geoffrey Pyke og Prosjekt Habakkuk

Prosjekt Habakkuk kom aldri lenger enn det. Det ble stadig utfordret av Både Britiske og Amerikanske skeptikere. AMERIKANSKE krigsplanleggere bestemte seg for å spare stål til tradisjonelle hangarskip. Som med alt i sin forsknings-og utviklingsfase plaget kostnadsoverskridelser innsatsen. Suksessen Til Normandie-invasjonen og en reversering av formue i Slaget Om Atlanterhavet dømte Også Prosjekt Habakkuk.

Geoffrey Pyke fortsatte med sine store design, som endte med å gå ingen steder. En av hans siste store visjoner var et langstrakt pneumatisk rør festet til troppebærerskip for å lande soldater på Japansk-holdte øyer. Den ideen mislyktes på papir.etter krigen fortsatte Pyke med sine særegne vaner mens han skrev, forsket og planla. Det ser ut til at mesteparten av hans energi ble kanalisert til å skrive. Den 21. februar 1948, i en alder av 54 år, Ble Pyke funnet død av sin vertinne. Dødsårsaken var en forsettlig sovende pille overdose. Han fortsatte å skrive mens fading bort i døden. Jo lenger han bortfalt, jo mer skriblet skrivingen. Det virket som om Han nærmet seg et emne Selv Albert Einstein hadde ennå å tenke på. Pyke kan ha vært plotting en matematisk formel av tid – rom kontinuum.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.