Etihad Guest Miles blijven onder de Radar vliegen

Etihad Guest miles blijven een van mijn favoriete valuta ‘ s om te verzamelen. Hier bij de Points Guy, we hebben de mogelijkheid van het programma om extreme waarde te leveren met partner luchtvaartmaatschappijen meerdere keren gedekt, maar de valuta blijft, op zijn best, een bijzaak voor de meeste punten en mijlen liefhebbers.

Vandaag ga ik bijgewerkte strategieën vertellen voor het gebruik van je Etihad Gastmijlen om naar bijna elke hoek van de ontwikkelde aarde te vliegen op een manier die je zou moeten laten grijnzen van Wang tot Wang, dankzij de waarde die het programma kan produceren.

verdien Etihad Gastmijlen

Etihad Gastmijlen zijn relatief eenvoudig te verzamelen, wat het nog verrassender maakt dat het programma geen mainstream strategie is geworden. U kunt zowel Citi ThankYou Rewards als American Express Membership Rewards overdragen aan Etihad Guest tegen een transfer ratio van 1:1. Er zijn ook een paar overdracht bonussen aangeboden door de banken in het verleden, die de deal zoeten als ze gebeuren.

U kunt de nieuwe Marriott-punten ook overdragen aan Etihad, met een transferbonus van 5.000 mijl voor elke 60.000 Marriott-punten die u overdraagt.

beste Partners om te boeken met Etihad Miles

voor elke partner heb ik de individuele award chart gekoppeld die Etihad onderhoudt voor die specifieke luchtvaartmaatschappij. De meeste zijn niet intuïtief, en veel in aanmerking komende routes zijn niet vermeld op de grafieken. Bijvoorbeeld, Ik moest bellen en vraag prijzen voor Virgin Australia ‘ s Melbourne (MEL)-Hong Kong (HKG) non-stop route, als het niet vermeld op de Virgin Australia partner chart. Het kostte Etihad twee dagen om terug te komen naar mij nadat het programma naar verluidt moest beslissen hoeveel de route zou moeten kosten — het antwoord bleek 62.500 mijl eenrichtingsverkeer in het bedrijfsleven te zijn.

merk ook op dat Ukraine International Airlines (UIA) niet langer een Etihad Gastpartner is, wat jammer is omdat New York (JFK)-Kiev (IEV) aantrekkelijk geprijsd was. Maar er zijn nog genoeg keuzes, dus laten we eens kijken naar een aantal van de beste partners en routes voor het gebruik van Etihad miles:

American Airlines

American Airlines heeft enkele van haar beste business class-zitplaatsen op vluchten naar Seoul (LIW) en Tokyo (NRT).
Business class op de American Airlines 777-200 vliegtuigen. (Foto door JT Genter / The Points Guy)

Etihad vereist minder mijlen om Amerikaanse vluchten te vliegen dan het aantal mijlen dat voordelig is voor de meeste routes. In feite komt de Etihad-grafiek voor AA-vluchten overeen met de pre-2016 devaluatiecijfers die AA gebruikte om in rekening te brengen:

  • Noord-Amerika naar Europa one-way in business is slechts 50.000 Etihad miles.
  • eerste klasse naar Europa is 62.500 Etihad mijl.
  • a321t transcontinentale businessclass-vluchten zijn 25.000 mijl.Noord-Amerika naar Hawaï in het bedrijfsleven is 37.500 mijl.
  • Noord-Amerika naar Japan of Korea one-way in business is slechts 50.000 Etihad miles.

u moet saaver award seat availability vinden op aa.com bel dan Etihad om de vlucht te boeken. U moet altijd kijken om Etihad miles te gebruiken voor AA miles om internationale AA-vluchten te boeken.de businessclass van Los Angeles (LAX), San Francisco (SFO), San Jose (SJC) en Seattle (SEA) naar Tokio (TYO) kost u slechts 54.000-63.000 mijl eenrichtingsverkeer op basis van de afstand van de werkelijke vlucht. U kunt ook vliegen verschillende middellange-haul intra-Azië routes zoals Tokyo-Bangkok (BKK) in het bedrijfsleven voor slechts 34.000 Etihad mijlen.

Asiana

San Francisco, Seattle en Los Angeles naar Seoul (LIW) zijn allemaal minder dan 6.000 mijl in Afstand, en daarom kost een enkele reis je slechts 59.000 Etihad mijlen in het bedrijfsleven of 35.000 mijlen in de economie. United rekent dezelfde 35.000 mijl voor een economy ticket, maar rekent 80.000 mijl eenrichtingsverkeer voor het bedrijfsleven. Boek Asiana ‘ s West Coast routes naar Seoul via Etihad en bespaar 21.000 mijl per reis.

Bangkok Airways

Er is niets baanbrekend hier, maar eenrichtings binnenlandse Thaise vluchten voor 5.000 mijl zijn geweldig als cash tarieven zijn duur. Bangkok naar Singapore (SIN) is slechts 7.500 mijl eenrichtingsverkeer.

Brussels Airlines

de Brussels Airlines route van New York (JFK) naar Brussel (BRU) was vroeger de beste deal in award reizen met slechts 36.620 Etihad mijl heen-en terugreis, maar is sindsdien gedevalueerd. Het is echter nog steeds een fantastische deal op 27.000 mijl eenrichtingsverkeer in de economie en 44.000 mijl eenrichtingsverkeer voor de trans-Atlantische route. Dezelfde prijs geldt voor Washington DC (IAD) naar Brussel.

Czech Airlines

Praag (PRG) naar Seoul voor 12.805 mijl eenrichtingsverkeer in de economie of 25.610 mijl eenrichtingsverkeer in het bedrijfsleven. Europa naar Noord-Azië voor 51.220 mijl heen-en terugreis. Onwerkelijk.

GOL

dure vluchten binnen Zuid-Amerika op korte afstand kunnen worden uitgevoerd voor 3.000-9.000 mijl in economy one-way. Eerder dit jaar boekte ik een vlucht van $600 Buenos Aires (EZE) naar Rio de Janeiro (GIG) voor 9.000 Etihad mijlen op GOL, en het was een mooie vlucht op een 737-800 met Gogo Wi-Fi.

Oman Airways

Business class on Oman ‘ s 787-9 Dreamliner. (Foto door Zach Honig / The Points Guy)

Oman heeft een gloednieuwe business class op zijn 787-9 Dreamliners die vliegen van Muscat (MCT) naar Europa, en u kunt de vlucht voor 44.000 Etihad mijl of minder one-way boeken.

  • Muscat naar Milaan (MXP) of München (MUC) in het bedrijfsleven is 38.000 mijl.Muscat naar Zürich (ZRH) of Frankfurt (FRA) is 39.000 mijl in het bedrijfsleven.Parijs (CDG) is 42.000 mijl en Londen (LHR) is 44.000 mijl elk, one-way in business class.

controleer het operationele luchtvaartuig nauwkeurig om de nieuwe business class te krijgen. Merk ook op dat, terwijl er first class op de 787-9s en first class is vermeld op de Etihad award chart voor Oman Airways, helaas, als je belt om te boeken first class, telefoon agenten zullen alleen in staat zijn om business of economy class zitplaatsen te zien voor het boeken.

Royal Air Maroc

u hebt slechts 44.000 Etihad Gastmijlen nodig om de 787 Dreamliner van Royal Air Maroc van New York (JFK) naar Casablanca (CMN) en verder te vliegen. De award grafiek tops uit op 44.000 mijl voor elke route 2,001 mijl en langer. Dat betekent dat u kunt een extra segment toe te voegen aan de JFK-CMN — achtige Casablanca naar Doha (DOH) — en het zal nog steeds 44.000 Etihad miles voor de business class reis.de acht uur durende vlucht van Colombo (CMB) naar Tokyo Narita (NRT) is slechts 30.000 mijl in de economie of 60.000 mijl in het bedrijfsleven. Je kunt naar het Midden-Oosten vliegen voor 16.000 mijl in de economie, of de korte hop naar de Malediven maken voor slechts 8.000 mijl eenrichtingsverkeer.

Virgin Australia

zijdelingse zitplaatsen naar buiten gericht.
Business class op de 777-300ER van Virgin Australia. (Foto door Eric Rosen / The Points Guy)

Deze lange grafiek is verdeeld door individuele routes en bevat een paar juweeltjes die de moeite waard zijn. Brisbane (BNE) naar Queenstown, Nieuw-Zeeland (ZQN) leverde me eerder dit jaar op slechts 10.900 mijl eenrichtingsverkeer voor een vrij dure, drie uur durende vlucht. Tientallen binnenlandse vluchten Australië kunnen worden gehouden voor 6,900 mijl eenrichtingsverkeer in de economie. U kunt ook vanuit Sydney (SYD), Melbourne (MEL) of Brisbane naar Bali (DPS) vliegen voor 33.800 mijl enkele reis in business class. Helaas zijn de langeafstandsroutes van Virgin Australia naar de VS geen goede optie om bij Etihad miles te boeken, dus bestudeer uw potentiële routes zorgvuldig op de gedetailleerde grafiek.

Engineer uw weg naar het boeken van succes

veel van de aarzeling om Etihad miles te gebruiken komt voort uit het onvermogen om partnervluchten te boeken of veel award ruimte online te vinden. In de meeste gevallen, je moet volledig vertrouwen op een Etihad gast telefoon agent te vinden en boek partner award ruimte. Gelukkig is dit proces aanzienlijk verbeterd sinds ik het programma voor het eerst gebruikte in 2014-15.

Hier zijn mijn tips om uw succes te verbeteren bij het boeken van een Etihad partner award in 2018:

  • doe zoveel mogelijk huiswerk als nodig is, gezien uw specifieke partnerluchtvaartmaatschappij en de route die u probeert te boeken. Weet het exacte vluchtnummer (s) en controleer alle mogelijke wegen zoals Expert Flyer en partner websites die ten minste een inzicht in de beschikbaarheid van de award kunnen tonen.
    • United.com geeft u op zijn minst een idee van beschikbaarheid voor Etihad partners Asiana, Sas, Air New Zealand, ANA en Brussels Airlines.
    • Delta.com toont u bepaalde routes voor Virgin Australia, Alitalia, Korean Airlines en Garuda Indonesia.
    • Qantas.com ‘ S Classic Award zoekfunctie zal American Airlines ruimte tonen (samen met elke SAAver ruimte die u vindt op aa.com), Sri Lankaanse en Malaysian Airlines ruimte die is te boeken met Etihad Guest.
eerder dit jaar gebruikte ik Expert Flyer om ruimte te vinden op GOL.
  • Bel (877) 690-0767 en werk je een weg door de telefoonboom naar het Etihad Gastmenu. Hou je Etihad Gastnummer klaar om de agent te geven. Een semi-nieuwe Servische callcenter lijkt de werklast van de Manchester, UK callcenter te hebben overgenomen, en als geheel, vind ik de nieuwe in Servië gevestigde agenten vrij goed opgeleid.
  • voor het grootste deel, agenten moeten zoeken en vinden van de luchtvaartmaatschappij en de vlucht die u wilt, handmatig vragen die partner om de award ruimte te bevestigen en vervolgens gaan door het ticketing proces. Ze zullen u hoogstwaarschijnlijk in de wacht zetten voor elk van deze stappen, die uw beltijd en frustratieniveau kunnen verhogen. Maar de waarde die je krijgt is het telefoontje van 20 minuten waard. Soms zullen ze vragen om u terug te bellen op basis van het query — proces-rust gemakkelijk, als elke keer dat ik dit heb gedaan, ze hebben me eigenlijk teruggebeld binnen een redelijke periode. Gewoon drie keer controleren of ze uw juiste telefoonnummer.
  • voordat u de telefoon verlaat, zorg ervoor dat u zowel de Etihad-als partnerboekingsreferentienummers hebt.

Bottom Line

vlieg internationaal op American Airlines met Etihad Guest miles en je krijgt een aanzienlijke waarde. Hetzelfde met rond huppelen in Zuid-Amerika op GOL. Of reis naar het Midden-Oosten op Royal Air Maroc voor 44.000 mijl in het bedrijfsleven. De lijst gaat echt door en door met de potentiële waarde in dit programma. Ik zal doorgaan met het prijzen van de deugden van Etihad Guest miles totdat het een van de eerste programma ‘ s die u overwegen, ongeacht waar in de wereld je nodig hebt om te vliegen.

Featured figuur met dank aan Etihad.

Citi Premier® Card

Deze kaart biedt een bonus van 60.000 punten na het uitgeven van $4.000 in de eerste drie maanden. Plus, verdien 3 punten per $1 bij benzinestations, restaurants, supermarkten en op vliegtickets en hotels. 1 punt per $1 op alle andere aankopen.

solliciteer Nu:

Meer Dingen om te Weten

  • Verdien bonus van 60.000 Dank® Punten, nadat je besteden $4.000 in aankopen binnen de eerste 3 maanden van het openen van een rekening
  • Verdienen 3 Punten per $1 doorgebracht in Restaurants en Supermarkten
  • Verdienen 3 Punten per $1, – besteed bij Tankstations, vliegreizen en Hotels
  • Verdien 1 Punt per $1 uitgegeven op alle andere aankopen
  • Hotel Jaarlijkse Besparingen Voordelen
  • 60.000 Punten zijn inwisselbaar voor $600 in de cadeaubonnen wanneer ingewisseld bij thankyou.com –
  • Geen vervaldatum en geen limiet aan de hoeveelheid punten die je kunt verdienen met deze kaart
  • Geen Buitenlandse Transactie Kosten voor aankopen
Regular-APR –
15.99% – 23.99% (Variabel)

Jaarlijkse Vergoeding
$95

Saldo-Overdracht Betaling
3% van per saldo overdracht; $5 minimum.

aanbevolen krediet
Uitstekend, Goed

redactionele Disclaimer: Meningen die hier worden geuit zijn alleen de auteur, niet die van een bank, creditcardmaatschappij, luchtvaartmaatschappijen of hotelketen, en zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door een van deze entiteiten.

Disclaimer: onderstaande antwoorden worden niet verstrekt of in opdracht gegeven door de adverteerder van de bank. Reacties zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door de bank adverteerder. Het is niet de verantwoordelijkheid van de bank adverteerder om ervoor te zorgen dat alle berichten en/of vragen worden beantwoord.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.