wanneer u uw auto start, schakelt in een versnelling zoals rijden of achteruit, moet u verwachten dat uw voertuig inschakelt en begint te rijden. Als dit niet gebeurt en in plaats daarvan wordt u geconfronteerd met een pauze voordat de transmissie wordt ingeschakeld, het is bekend als vertraagde betrokkenheid en het is een van de meest voorkomende problemen met automatische transmissies. Een vertraagde betrokkenheid is eigenlijk een soort slip die optreedt wanneer de koppelingen die het mogelijk maken het voertuig te bewegen, traag worden en niet werken op cue. Hier is wat je moet weten over vertraagde betrokkenheid en wat te doen als het gebeurt met uw auto.

Wat Is vertraagde inschakeling bij automatische transmissies?

als het gaat om de werking van de motor en de transmissie, moeten de dingen soepel en snel gebeuren. Automatische transmissies zijn zeer complexe mechanismen die hard werken om op het juiste moment te schakelen om zich aan te passen aan de gewenste snelheid of richting van de bestuurder en zo efficiënt mogelijk te werken. Vanwege de vele componenten en stukken die deel uitmaken van de samenstelling van de transmissie, is het mogelijk dat een transmissie problemen ondervindt, waaronder een vertraging in betrokkenheid.

vertraagde inschakeling is de tijdsperiode, of vertraging in reactie die nodig is om van park naar een bewegend vistuig zoals rijden of achteruit te schakelen. De vertraging kan zo snel zijn als een paar seconden of duren tot een minuut. Echter, als uw voertuig niet aan te gaan na een minuut, het is zeer waarschijnlijk is het niet van plan om en de transmissie is in ernstige toestand. Vertraagde betrokkenheid is een klein ongemak, maar als het niet wordt aangepakt, kan het leiden tot grotere, duurdere problemen.

Hoe kan ik vertraagde betrokkenheid herstellen?

om te bepalen hoe u de vertraging in betrokkenheid aanpakt, moet u eerst begrijpen wat vaak de vertraging veroorzaakt. Vertraagde betrokkenheid kan worden veroorzaakt door een verscheidenheid van dingen, maar meestal door interne afdichtingen die zijn versleten of uitgehard als gevolg van weinig vloeistof of slechte vloeistofkwaliteit door gebrek aan onderhoud. Hier is wat moet worden geïnspecteerd en gerepareerd als uw voertuig wordt ervaren vertraagde betrokkenheid:

• Fluid – uw transmissievloeistof kan u de status van uw transmissie geven. Als de vloeistof laag is of de kleur donkerrood, bruin of zwart is of een vieze geur heeft, is het het beste om de transmissie te laten controleren. Het hebben van een fluid flush op dit punt kan eigenlijk leiden tot verdere schade.
• Transmissiefilter – een verstopt transmissiefilter kan de transmissiedruk beïnvloeden waardoor het inschakelen van de versnellingen kan worden vertraagd. Bepalen of het filter verstopt is kan echter moeilijk blijken, omdat het niet toegankelijk is zonder eerst de transmissie pan te verwijderen.
• Versleten afdichtingen of banden – automatische transmissies zijn ingewikkelder dan hun handmatige tegenhangers, omdat ze boordevol versnellingen, koppelingen, solenoïden en banden zitten die het schakelen voor de bestuurder afhandelen. Na verloop van tijd en met zo veel mijlen, is het gebruikelijk dat ze beginnen te falen en vervanging nodig hebben. Een zeker teken van slijtage op een van deze interne componenten is vertraagde betrokkenheid vaak veroorzaakt door lage interne druk.
• Shift Solenoïden – Transmissiesolenoïden zijn kleppen die de vloeistofstroom gedurende uw transmissie regelen. Een defecte schakelmagneet kan een vertraging van betrokkenheid in om het even welk toestel veroorzaken. Na verloop van tijd kunnen de kleine plunjers van de schakelsolenoïde falen of de elektromagnetische spoelen falen als gevolg van constante hitte en trillingen. Als de spoelen falen, kan de solenoïde niet openen of sluiten om te helpen bij het aangaan van het volgende toestel.

Do ’s en Don’ ts voor vertragingen in de inzet van ploegendienst

bij extreme temperaturen is het gebruikelijk dat een vertraging optreedt in de transmissie, vooral bij koude temperaturen. Als u merkt dat de vertraging verdwijnt als de temperaturen opwarmen, hoeft u zich misschien geen zorgen te maken. Hier is wat u moet doen om vertragingen te voorkomen en wat u niet moet doen als u vertragingen ondervindt bij het inschakelen van de versnelling:

Do: controleer vaak het vloeistofniveau. Gebrek aan vloeistof of oude, verbruikte transmissievloeistof kan leiden tot interne afdichtingen te slijten of uitharden. Zorg ervoor dat uw voertuig de juiste vloeistof krijgt die door uw voertuigfabrikant wordt aanbevolen. De verkeerde transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen of volledige storing van uw transmissie.

Do: laat uw transmissievloeistof elke 60.000 mijl spoelen om er zeker van te zijn dat de verse, schone vloeistof in uw transmissie zit. Transmissievloeistof smeert niet alleen bewegende delen, maar fungeert ook als koelmiddel om oververhitting van componenten te voorkomen.

Do: Laat een ervaren en deskundige transmissietechnicus uw transmissiefilter inspecteren en vervang het wanneer verstopt om onomkeerbare schade aan de transmissie te voorkomen.

Do: laat de transmissievloeistofpomp controleren op de juiste werking. Als de pomp niet in staat is voldoende vloeistofdruk te leveren, zal het hydraulische systeem falen en waarschijnlijk leiden tot vertraagde betrokkenheid en mogelijke interne schade.

niet: Rev uw motor. Wanneer er vertraging optreedt, werken de koppelingen en banden van de transmissie niet onmiddellijk. Veel bestuurders niet herkennen het probleem en kan rev de motor aan te moedigen de auto te bewegen. Echter, dit kan leiden tot ernstige schade als een toename van de snelheid in uw motor creëert wrijving die verder kan beschadigen koppelingen en banden.

niet doen: probeer zelf een vertraging in engagement te herstellen. Terwijl u ervoor zorgt dat uw vloeistofniveaus correct zijn en de kleur aanvaardbaar is, brengt u uw voertuig voor verdere inspectie of reparaties naar een transmissiedeskundige.