kiedy uruchamiasz swój samochód, zmieniasz bieg, taki jak napęd lub wsteczny, powinieneś oczekiwać, że twój pojazd włączy się i zacznie się poruszać. Jeśli tak się nie stanie, a zamiast tego spotkasz się z przerwą przed uruchomieniem transmisji, jest to znane jako opóźnione zaangażowanie i jest to jeden z najczęstszych problemów z automatyczną skrzynią biegów. Opóźnione zaangażowanie jest w rzeczywistości rodzajem poślizgu, który występuje, gdy sprzęgła, które pozwalają pojazdowi poruszać się, stają się powolne i nie działają na zawołanie. Oto, co musisz wiedzieć o opóźnionym zaangażowaniu i co zrobić, jeśli stanie się to z Twoim samochodem.

czym jest opóźnienie w automatycznych skrzyniach biegów?

jeśli chodzi o pracę silnika i skrzyni biegów, wszystko powinno odbywać się płynnie i szybko. Automatyczne skrzynie biegów są bardzo złożonymi mechanizmami, które ciężko pracują, aby przesunąć się we właściwym czasie, aby dostosować się do żądanej prędkości lub kierunku jazdy kierowcy i działać najbardziej efektywnie. Ze względu na wiele elementów i elementów składowych, które są częścią składową transmisji, transmisja może napotkać trudności, w tym opóźnienie w zaangażowaniu.

opóźnione zaangażowanie to okres czasu, lub opóźnienie w odpowiedzi, które trwa od przesunięcia z parku na ruchomy bieg, taki jak napęd lub wsteczny. Opóźnienie może być tak szybkie, jak kilka sekund lub trwać do minuty. Jeśli jednak twój pojazd nie włączy się po minucie, jest wysoce prawdopodobne, że do tego nie dojdzie, a skrzynia biegów jest w poważnym stanie. Opóźnione zaangażowanie jest niewielką niedogodnością, ale jeśli nie zostanie rozwiązane, może prowadzić do większych, bardziej kosztownych problemów.

Jak naprawić opóźnione zaangażowanie?

aby ustalić, jak rozwiązać opóźnienie w zaangażowaniu, musisz najpierw zrozumieć, co często powoduje opóźnienie. Opóźnione sprzęganie może być spowodowane różnymi czynnikami, ale najczęściej przez uszczelnienia wewnętrzne, które uległy zużyciu lub utwardzeniu z powodu niewielkiej ilości płynu lub złej jakości płynu z powodu braku konserwacji. Oto, co należy sprawdzić i naprawić, jeśli twój pojazd doświadcza opóźnionego zaangażowania:

• płyn – twój płyn przekładniowy może wskazać Ci stan Twojej skrzyni biegów. Jeśli płyn jest niski lub zabarwienie jest ciemnoczerwone, brązowe lub czarne lub ma nieprzyjemny zapach, najlepiej sprawdzić transmisję. Przepłukanie płynu w tym momencie może spowodować dalsze uszkodzenia.
• Filtr przekładni – zatkany filtr przekładni może wpływać na ciśnienie przekładni, co może powodować opóźnienie w uruchomieniu biegów. Ustalenie, czy filtr jest zatkany, może jednak okazać się trudne, ponieważ nie jest dostępny bez uprzedniego usunięcia miski transmisyjnej.
• zużyte uszczelki lub opaski – automatyczne skrzynie biegów są bardziej skomplikowane niż ich ręczne odpowiedniki, ponieważ są pełne biegów, sprzęgieł, elektromagnesów i opasek, które obsługują zmianę przełożeń dla kierowcy. Z biegiem czasu i przy tak wielu kilometrach często zaczynają zawodzić i wymagają wymiany. Pewnym objawem zużycia któregokolwiek z tych elementów wewnętrznych jest opóźnione sprzęganie często spowodowane niskim ciśnieniem wewnętrznym.
• Elektromagnesy przesuwne – Elektromagnesy przekładniowe są zaworami, które kontrolują przepływ płynu w całej skrzyni biegów. Wadliwy elektromagnes zmiany biegów może spowodować opóźnienie włączenia do dowolnego biegu. Z czasem małe tłoki elektromagnesu przesunięcia mogą ulec awarii lub cewki elektromagnetyczne ulegną awarii z powodu stałego ciepła i wibracji. Jeśli cewki ulegną awarii, elektromagnes nie będzie w stanie otworzyć ani zamknąć, aby pomóc w uruchomieniu kolejnego biegu.

Do ’ s and Don’ts for Delayes in Shift Engagement

w ekstremalnych temperaturach występuje opóźnienie w transmisji, zwłaszcza w niskich temperaturach. Jeśli zauważysz, że opóźnienie zniknie, gdy temperatura się rozgrzeje, nie musisz się martwić. Oto, co należy zrobić, aby zapobiec opóźnieniom, a czego nie należy robić, gdy występują opóźnienia w włączaniu sprzętu:

do: często sprawdzaj poziom płynów. Brak płynu lub stary, zużyty płyn przekładniowy może powodować zużycie lub twardnienie uszczelnień wewnętrznych. Upewnij się, że twój pojazd otrzymuje odpowiedni płyn zalecany przez producenta pojazdu. Niewłaściwy płyn przekładniowy może spowodować problemy ze zmianą biegów lub całkowitą awarię skrzyni biegów.

Do: przepłucz swój płyn przekładniowy co 60 000 mil, aby upewnić się, że świeży, czysty płyn jest w Twojej skrzyni biegów. Płyn przekładniowy nie tylko smaruje ruchome części, ale działa również jako chłodziwo, aby zapobiec przegrzaniu elementów.

Do: Poproś doświadczonego i kompetentnego technika przekładni o sprawdzenie filtra przekładni i wymianę go po zatkaniu, aby zapobiec nieodwracalnemu uszkodzeniu przekładni.

Do: należy sprawdzić pompę płynu przekładniowego pod kątem prawidłowego działania. Jeśli pompa nie zapewni wystarczającego ciśnienia płynu, układ hydrauliczny ulegnie awarii i prawdopodobnie spowoduje opóźnione włączenie i możliwe uszkodzenia wewnętrzne.

nie: Rev your engine. W przypadku opóźnionego włączenia sprzęgła i opaski przekładni nie działają natychmiast. Wielu kierowców nie rozpoznaje problemu i może obrócić silnik, aby zachęcić samochód do ruchu. Może to jednak spowodować poważne uszkodzenia, ponieważ wzrost prędkości w silniku powoduje tarcie, które może dodatkowo uszkodzić sprzęgła i opaski.

nie: spróbuj sam naprawić opóźnienie w zaangażowaniu. Upewniając się, że poziom płynu jest prawidłowy, a kolor jest akceptowalny, w celu dalszych kontroli lub napraw, Zabierz swój pojazd do eksperta ds. przekładni.