Jeśli twój alternator zgaśnie-twój samochód nie jedzie szybko. Ponieważ alternator ładuje akumulator samochodu, bez niego nie będziesz w stanie uruchomić samochodu, co oznacza, że będziesz potrzebował holowania do mechanika.

gdy masz martwy alternator, bateria również umrze podczas normalnego użytkowania. Niestety większość ludzi dowiaduje się o spalonym alternatorze, ponieważ ich samochód nie chce zapalić.

Jeśli jesteś jak większość ludzi w tej sytuacji, naturalnie będziesz chciał przeskoczyć akumulator samochodowy.

ale, jeśli twój alternator jest zepsuty, akumulator nie ładuje się, gdy samochód faktycznie działa – co doprowadzi do, zgadnij co?

znowu padła bateria.

to nie jest zabawne.

ale najpierw, zanim rozważysz ponowne podskoczenie baterii (lub zrobienie tego, co wielu ludzi robi, a następnie zdobycie nowej baterii), zastanówmy się, czy twój alternator naprawdę jest zepsuty.

czym zajmuje się Twój Alternator?

jeśli o tym pomyślisz, twój samochód potrzebuje dużo prądu. Większość z nas bierze za pewnik nasze reflektory, światła desek rozdzielczych, porty ładowania i tym podobne, nie wspominając o rozruchu silnika. Chociaż łatwo jest założyć, że bateria zapewnia tę moc i zrobić to z nią, nie jest to do końca prawda.

podczas gdy akumulatory samochodowe mogą mieć ogromną pojemność w porównaniu z Twoim iPhonem, muszą być również ładowane, co dokładnie robi alternator. Alternator przekłada energię mechaniczną (ruch) na energię potencjalną, która jest przechowywana w akumulatorze za pomocą obracającego się koła pasowego.

ta energia zapewnia, że bateria jest zawsze pełna i zawsze ma energię, aby uruchomić samochód i uruchomić nawigację, grzejnik, stereo i tym podobne.

bez działającego alternatora będziesz miał rozładowaną baterię i zepsuty samochód, którego nikt nie chce. Rzecz w tym, że czasami trudno jest odróżnić zły akumulator od złego alternatora, więc najpierw popracujmy nad tym.

ryzyko jazdy ze złym alternatorem

istnieje wiele zagrożeń, które może stwarzać Jazda ze złym alternatorem. Dla wyjaśnienia, zły alternator to każdy alternator, który nie ładuje akumulatora w pełni. Średnia bateria samochodu to 12 V, podczas gdy większość alternatorów produkuje ponad 14 V, aby upewnić się, że bateria pozostaje naładowana.

To dlatego, że wszystkie systemy elektroniczne w Twoim samochodzie polegają na baterii. Bez naładowania baterii jesteś martwy w wodzie.

zły Alternator może rozładować akumulator w najlepszym przypadku, a zniszczyć go w najgorszym przypadku

zły alternator spowoduje rozładowanie (rozładowanie) akumulatora i spowoduje, że pojazd nie uruchomi się albo uciekać.

alternatory są przeznaczone do utrzymywania naładowania akumulatora, a nie do ładowania rozładowanej baterii. Zadaniem alternatora jest utrzymanie stałego naładowania akumulatora.

nie zaleca się opróżniania akumulatora w samochodzie. To, co się stanie raz, nie zabije cię. Im więcej to zrobisz, tym gorzej sprawdzi się bateria. Może to obejmować całkowite zniszczenie baterii poprzez nieodwracalne siarczanowanie. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o nauce stojącej za tym procesem, przeczytaj ten doskonały artykuł Looper.

w nowszych pojazdach może nawet spowodować uszkodzenie silnika

powodem, dla którego nowsze samochody stanowią jeszcze większe zagrożenie, gdy Alternator ulegnie awarii, jest to, że istnieją samochody z elektrycznymi pompami wody. Jeśli pompa wody zawiedzie, a samochód w cudowny sposób będzie działał, przegrzasz się i ryzykujesz poważne, trwałe uszkodzenie silnika. Wspomaganie kierownicy w niektórych samochodach jest napędzane elektrycznie.

sterowanie może być prawdziwym treningiem bez tego wzmocnienia zapewnianego przez pompę wspomagania układu kierowniczego. Pompy paliwa w nowych samochodach są również elektryczne. Jeśli pompa paliwa zatrzyma się, tak samo jak silnik. Oczywiście to samo dotyczy zapłonu. Nie ma iskry, nie ma go-go. Jeśli masz wspomaganie kierownicy, nawet staromodny Typ napędzany pasem, gdy silnik się zatrzyma, kierownica nagle stanie się bardzo sztywna.

bezczynny silnik nie zapewni również wspomagania hamulca z tym, czego potrzebuje, aby pomóc zatrzymać samochód, który nagle ma problemy ze sterowaniem. To naprawdę zła kombinacja.

najgorszy scenariusz może obejmować utratę kontroli podczas jazdy

jak wspomniano powyżej, biorąc pod uwagę, w jaki sposób wspomaganie kierownicy jest połączone z działającym akumulatorem, jeśli w samochodzie zabraknie energii podczas jazdy, jak można się domyślić, prawdopodobnie nie skończy się to dobrze.

Oto Jak sprawdzić, czy to bateria, czy Alternator

łatwo jest pomylić akumulator i alternator. Razem pracują, aby prowadzić samochód do przodu, choć na różne sposoby. To może być trudne do odróżnienia, więc rzućmy okiem na objawy każdego z nich.

należy pamiętać, że akumulator może padnąć z powodu przepalonego alternatora. Przecież alternator jest odpowiedzialny za ładowanie akumulatora. Jeśli alternator umrze, akumulator również umrze. Nie oznacza to jednak, że masz słabą baterię.

oznaki, że to Twój Akumulator

ogólnie rzecz biorąc, gdy ktoś przychodzi do mojego sklepu i mówi mi, że alternator w jego samochodzie jest martwy, jestem trochę sceptyczny.

Przeciętny akumulator samochodowy jest oceniany tylko na 3-5 lat, podczas gdy alternator jest oceniany na około 7-10 lat (lub 80 000-150 000 mil, w zależności od warunków jazdy).

Jeśli nadal próbujesz dowiedzieć się, czy to Twój alternator, czy bateria, jestem dość pewny, że to prawdopodobnie twoja bateria, ale nadal warto to sprawdzić.

1: słabe Reflektory

akumulator samochodu jest odpowiedzialny za zasilanie elementów elektrycznych samochodu, w tym reflektorów. Jednym z pierwszych wskaźników, że bateria wychodzi są słabe reflektory. Jeśli zauważysz jedną noc, że jest trudniej zobaczyć niż zwykle, zwróć uwagę. Jest to często powiedzieć, że bateria jest na zewnątrz.

2: problemy z uruchomieniem samochodu (i przerażający dźwięk klikania podczas przekręcania klucza)

gdy bateria zbliża się do końca życia, będzie miała problemy z wysłaniem prądu do elektromagnesu rozrusznika, który jest odpowiedzialny za uruchomienie samochodu. Ponieważ bateria ma problemy z wysyłaniem prądu, usłyszysz rozrusznik odbierający prąd, który jest przerażającym dźwiękiem klikania.

3: powolna Korba silnika

Czy twój silnik nagle pracuje wolniej niż zwykle? Jeśli zauważysz, że twój silnik nie skacze, aby uruchomić tak szybko, jak chcesz, zanotuj, ponieważ bateria jest prawdopodobnie w drodze.

4: lampka ostrzegawcza baterii

Duh. Chyba nie muszę tego wyjaśniać. Te cholerne światła są tam nie bez powodu!

5: Twoja bateria jest cholernie stara!

„ale wczoraj działało dobrze!”

Sorry Karen, nie było. bateria była stara i miała ją ugryźć.

standardowy akumulator samochodowy ma trwać od 3 do 5 lat i może trwać jeszcze mniej w trudnych warunkach. Jeśli nie pamiętasz, kiedy ostatnio wymieniano baterię, może warto ją sprawdzić.

znaki to Twój Alternator

ten, na który naprawdę musisz zwrócić uwagę, to przyciemnione światła – nie tylko reflektory w nocy, ale światła drogowe i światła nawigacyjne. Zwróć uwagę w nocy i sprawdź, czy twoje światła są przyciemnione. Jeśli tak, to czy migotają? Migające światła są jednym z sygnałów ostrzegawczych, że Twój alternator zaraz go ugryzie.

gdy zobaczysz, że twoje światła ściemniają się lub migotają, Przyspiesz trochę i zwróć uwagę na to, czy światło się rozjaśni. Jeśli rozjaśnia się przy większym przyspieszeniu, osobiście polecam zabrać samochód do mechanika, jeśli to możliwe, ponieważ jest to tak pewne znaku, jak masz zamiar dostać. Ale nie tylko.

1: Sprawdź lampkę silnika

kontrolka silnika może być wieloma rzeczami, ale gdy alternator zdecyduje się odejść, może migać lampka akumulatora lub kontrolka silnika.

2: odgłosy szlifowania

wewnątrz alternatora znajduje się wiele wewnętrznych kół zębatych i łożysk. Ponieważ te zużywają się z wiekiem, mogą powodować dźwięk mielenia, który brzmi jak mielone ziarno.

3: Problemy z elektrycznością

Wypróbuj fotele elektryczne lub lusterka. Jeśli są wolne w działaniu – lub całkowicie przestają działać, występuje problem z układem elektrycznym, który może mieć główną przyczynę z zepsutym alternatorem.

4: zgasł silnik

Jeśli silnik zgaśnie podczas jazdy, istnieje duża szansa, że masz problem z alternatorem. Twój silnik zasysa i ogromną ilość mocy, a bez alternatora ładującego akumulator może szybko wyssać z niego życie.

5: padła Bateria

Przepraszam, wiem, że jest to sytuacja z kurczakiem lub jajkiem, ale jeden z najczęstszych objawów martwego alternatora? Padła bateria!

jak już wcześniej wspomniałem, Twój silnik wysysa moc z akumulatora szybciej niż ja Wysysam ciastka z kurczakiem & Mleczko śmietankowe. Bez działającego alternatora może to bardzo szybko zatankować akumulator, ponieważ alternator jest odpowiedzialny za ładowanie tego złego chłopca.

Jeśli widzisz którykolwiek z tych objawów lub ich kombinację, zabierz samochód do mechanika tak szybko, jak to możliwe. Nie ignoruj naprawy alternatora – bo jeśli to zrobisz, to tylko kwestia czasu, aż twój samochód cię z tego powodu zawiesi.

Bonus: Jak w 95% potwierdzić, który z nich się zepsuł

jestem wielkim fanem GardenFork od dłuższego czasu, więc świetnie jest w końcu móc go tutaj wykrzyczeć. Ten prosty 10-minutowy film wideo pomoże Ci sprawdzić, czy jest to akumulator, czy alternator.

Jeśli masz lampkę” sprawdź silnik”, podłącz czytnik kodów do portu diagnostycznego. Jeśli znajdziesz Kod P0562, najprawdopodobniej masz awarię alternatora (pamiętaj, że kody mogą się różnić w zależności od marki/modelu/roku pojazdu). Sprawdź go, zanim całkowicie zawiedzie.

w porządku, więc Twój Alternator jest zepsuty. Co Teraz?

dopóki alternator nie zostanie naprawiony, twój samochód jest zasadniczo niezniszczalny. Musisz zorganizować Holowanie u mechanika, aby naprawić samochód.

Jeśli zauważysz objawy awarii alternatora, niezwykle ważne jest jak najszybsze dostarczenie samochodu do mechanika. Gdy Alternator zawiedzie, samochód nie będzie już do jazdy, co oznacza potencjalnie mocny rachunek holowania, chyba że masz AAA, lub umowy serwisowej pojazdu, który zapewnia bezpłatne holowanie.

Czy Można uruchomić samochód ze złym alternatorem?

często mnie o to pytają, gdy klient chce sprowadzić swój pojazd po awarii alternatora. Wyjaśnijmy to sobie.

tak, zdecydowanie można odpalić samochód ze złym alternatorem. Ale to, że możesz coś zrobić, nie znaczy, że powinieneś. Pozwól mi wyjaśnić.

pomyśl o tym, kiedy ostatnio wyszedłeś z domu, gdy bateria telefonu była na 5%. Nie wiem jak wy, ale odejście z 5% to dla mnie wielkie Nie-Nie.

Kiedy jesteś poza domem, jeśli wiesz, że bateria jest tak niska, prawdopodobnie nie będziesz używać telefonu tak często. Aby zaoszczędzić baterię, gdy naprawdę jej potrzebujesz, prawdopodobnie trzymałbyś ją w kieszeni bez wyłączonego ekranu. To wszystko dobrze i dobrze, ponieważ utrzymywanie go w trybie gotowości z wyłączonym ekranem nie zużywa tak dużej mocy.

ale nie daj Boże telefon. Co wtedy? Bateria zostanie wyczerpana i szybko. To nic wielkiego, jeśli twój telefon padnie, ale tego samego nie można powiedzieć o 2000-kilogramowym narzędziu zbrodni, którym jest twój samochód.

kiedy uruchamiasz samochód, to co naprawdę robisz, to ładowanie akumulatora. Ale nie do końca, nie do końca. Kiedy ładujesz baterię przez kilka minut, masz tylko kilka minut na jazdę.

widzisz do czego zmierzam? Jeśli bateria zdecyduje się umrzeć, gdy jesteś w drodze?

tak. Niedobrze.

jak daleko zajedzie samochód bez działającego alternatora?

akumulator Twojego samochodu powinien mieć gdzieś naklejkę z informacją o ważnych specyfikacjach. Najbardziej interesuje nas RC, czyli rezerwowa pojemność.

pojemność rezerwowa jest miarą czasu (w minutach), jak długo akumulator samochodu będzie utrzymywać włączone reflektory i silnik, jeśli jest w pełni naładowany.

korzystając z powyższego przykładu, przy RC 160 oznacza to, że akumulator powinien być w stanie utrzymać silnik w ruchu, a reflektory włączone przez 160 minut. Używanie takich rzeczy jak odmrażacz tylnej szyby, radio i elektryczne szyby (jeśli masz elektryczne szyby) skróci ten czas.

ostrzegam również, że uruchamianie silnika na samym akumulatorze, dopóki akumulator nie padnie, drastycznie skróci żywotność akumulatora, a użycie nowego alternatora do próby i wskrzeszenia martwego akumulatora zabije alternator w krótkim czasie.

ale to, że możesz jeździć bez względu na rezerwową Pojemność akumulatora, nie oznacza, że powinieneś. Pamiętaj, że jest to w pełni naładowana bateria. Jeśli alternator się zepsuł, akumulator nie zostanie w pełni naładowany.

co powoduje awarię alternatorów?

Ogólnie rzecz biorąc, alternator jest wytrzymałą częścią. Pierwsza przyczyna awarii alternatora jest chyba zaskakująca …

1: Twój Alternator jest stary (najczęściej)

staram się nie brzmieć jak zepsuty rekord, ale najczęstszym powodem, dla którego twój alternator po prostu zdecydował się zrezygnować?

jest stary. Zdarza się.

Przeciętny alternator w dobrych warunkach może wytrzymać nawet 10 lat, zakładając, że lekko jeździsz samochodem. Przy normalnym użytkowaniu może to być tak niskie, jak 5 lat w trudniejszych klimatach(patrząc na Ciebie, Nową Anglię i północno-zachodni Pacyfik).

2: Blown Fuse

brzytwa Occama-zacznij od najprostszych wyjaśnień i zacznij od nich.

pojazdy używają bezpieczników, aby utrzymać sprawność alternatora. Bezpieczniki te zdmuchnąć po chwili lub gdy nie ma przepięcia. W takich przypadkach alternator ulegnie awarii i akumulator nie będzie się ładował.

Jeśli masz zły alternator, zajrzyj do instrukcji obsługi, aby zobaczyć, gdzie znajduje się bezpiecznik alternatora w samochodzie i sprawdź, czy nie jest przepalony.

3: Zepsuty pas Pully (lub zepsuty pas Pully)

alternatory wykorzystują moc mechaniczną pasa i koła pasowego do generowania energii elektrycznej dla pojazdu. Ten system pully i belt jest słabym ogniwem w alternatorze. Pully może przestać działać, podczas gdy pasek alternatora może się zużyć i pęknąć. Problem polega na tym, że pas alternatora i koła pasowe nie są zbyt trwałe, co oznacza, że mogą łatwo się złamać.

koła pasowe zazwyczaj trwają długo, zanim w końcu ulegną uszkodzeniu ze starości. Pully naprawdę ulega uszkodzeniu tylko wtedy, gdy masz jakiś wypadek. Znacznie bardziej powszechne jest sam pasek zużywa się.

pasy są słabsze i w końcu zaczną pękać, a nawet pękać po odpowiednim czasie. Gdyby którakolwiek z tych rzeczy miała się wydarzyć, nie powstałaby energia mechaniczna, która mogłaby przekształcić alternator.

ile kosztuje Naprawa alternatora?

to typowe dla typowej naprawy alternatora, aby uruchomić między $300-$500 dolarów, w zależności od pojazdu. Dotyczy to ponownie wyprodukowanego alternatora z zawartością robocizny.

z drugiej strony, nowy alternator może uruchomić cię w dowolnym miejscu między $600-$800. Problemem nie jest sama część, która nie powinna więcej niż kilkaset. To poród.

Mechanik Joseph Rakoswi, właściciel firmy Savage Automotive w Philadephii powiedział: „za alternator może pójść wszędzie od 200 do 800 dolarów”. niedawno mieliśmy pojazd, który miał cztery godziny na demontaż i wymianę alternatora.”

twój koszt będzie zależał od tego, jak trudno jest dostać się do. Co do zasady, bardziej pracochłonne sprawia (pomyśl BMW, Mercedes i oh tak niezawodny Jaguar) będzie na ogół kosztuje więcej niż Honda lub Toyota.

chcesz uzyskać najlepszą rozszerzoną gwarancję na Alternator? Wybierz Chroń mój samochód & Zapisz

podczas gdy alternator jest objęty większością firm z rozszerzoną gwarancją, Chroń mój samochód jest daleki od „jakiejkolwiek” firmy z rozszerzoną gwarancją. Nasz Najtańszy plan, układ napędowy obejmuje więcej niż podstawowe pokrycie, które otrzymasz od innych firm objętych rozszerzoną gwarancją, w tym alternatora i ważnych elementów, takich jak klimatyzacja, Pompa spryskiwacza szyby i rozrusznik.

co najlepsze, jesteśmy w stanie to zrobić po niższej cenie niż nasi konkurenci, ponieważ jesteśmy bezpośrednim dostawcą gwarancji.

jako dumny bezpośredni dostawca gwarancji, nigdy nie będziesz źle traktowany, gdy dołączysz do nas. To dlatego, że płacimy za Twoje naprawy z własnej kieszeni. Nie przekazujemy tej odpowiedzialności innej firmie,jak carshield.

nie bez powodu nasz średni wynik recenzji (TrustPilot, Consumer Affairs, BBB) wynosi 4,3/5,0 i chcę, abyś dowiedział się dlaczego.

wiemy, że istnieje wiele innych wspaniałych firm z rozszerzoną gwarancją, wiemy, że jesteśmy najlepsi i chcemy Ci to udowodnić.

dlatego przez ograniczony czas wszyscy nowi członkowie otrzymają dożywotnią bezpłatną wymianę oleju i obroty opon. Stamtąd będziesz mógł kupować wszystkie nasze różne plany online, bez potrzeby rozmowy telefonicznej. Możesz nawet kupić układ napędowy w mniej niż 5 minut i mieć alternator zakryty i gotowy do pracy.

ponieważ jesteśmy bezpośrednim dostawcą gwarancji, może się okazać, że nasze plany są znacznie tańsze niż te, które płacisz teraz.

więc nie czekaj, uzyskaj bezpłatną wycenę już dziś i odbierz swoje 50 dolarów w darmowych nagrodach. Będziesz o krok bliżej do tego, aby nie musieć wyrzucać setek za kosztowną naprawę alternatora.