zaprojektowany do zastosowań off-road i sportów motorowych, które wymagają dużego prześwitu, Crawl King portals oferuje dodatkowy podnośnik 4,9″ od dołu dyferencjału. Redukcja 1,5:1 przekładni przenosi moment obrotowy, utrzymując relatywnie niski nacisk na oś, podczas gdy dodatkowa masa blisko poziomu podłoża działa jako środek zaradczy dla dźwigu. Łącząc skrzynie AxleTech US Gear portal z oryginalnymi obudowami i przekładnią Dana Spicer, ten zestaw osi zostanie zbudowany na zamówienie i dostarczony zgodnie ze specyfikacją każdego klienta.

obejmują następujące standardowe funkcje

• końcówki kół AxleTech US Gear Portal
• Spicer High Clearance High Pinion Ultimate 60 Obudowa przednia
• Spicer Ultimate 60 Obudowa tylna
• Spicer Oversized Heavy Duty Dana C ’ s and Knuckles – Oś przednia
• Przekładnia Spicer – Twój wybór stosunek
• 8 x 6.5 „Wzór śrub koła
• Spicer pokrywy dyferencjałów z żeliwa sferoidalnego
• Spicer lub niestandardowe 35 Spline 4340 Chromoly wały wejściowe
• 41 Spline Wały wyjściowe
• 13″ Wilwood hamulce
• ARB lub Eaton E-Locker

Cena: $21964.00, zawiera przód i tył.

zadzwoń lub napisz do nas, aby omówić specyfikacje dostosowywania: szerokość osi, spadek różnicy, przesunięcie, kąty kółka i koła zębatego oraz wszelkie zmiany powyższych standardowych specyfikacji, które chcesz wprowadzić. EmWest Motorsports angażuje się w tworzenie niestandardowych osi przy użyciu nie tylko marek, w które wierzymy, ale także marek, które wspieracie. Na przykład, jeśli wolisz używać pierścieni i zębników Yukon, daj nam znać!

dostępne opcje niestandardowe

• Curry Ford 9 przedni i tylny Portal
• wysoki zębnik Tylny Portal
• modernizacja: Zestawy portalu dostępne dla wszystkich końców czterech kół na aktualnych osiach
• Locker: Detroit, Limited Slip, Yukon Grizzly
• pierścień i zębnik: Yukon, US Gear
• hamulce: 2 zaciski na koło

dodatkowe akcesoria

• ARB: Sprężarki, Chłodnice Itp.
• Uwaga: wciągarki, sprzęt do odzyskiwania itp.

uwagi

• Luz hamulca: wymaga koła 17″ lub większego dla luzu zacisku hamulca
• ABS: nie zawiera czujników
• portale: nie obejmują hamulca postojowego. Konstrukcja zawieszenia i układu kierowniczego ma kluczowe znaczenie dla konstrukcji z osiami portalowymi.