to zagadka, która od ponad wieku zawładnęła wyobraźnią teoretyków spiskowych.
zaledwie cztery dni przed Bożym Narodzeniem 1900 trzech latarników zniknęło w powietrzu na odległych wyspach Flannan.
nigdy nie znaleziono ani jednego kawałka dowodów wskazujących na to, co mogło się stać, a teorie na przestrzeni lat twierdzą, że ludzie zostali zabici przez piratów, zjedzeni przez ptaki morskie, a nawet porwani przez kosmitów.
teraz autorka nowej książki wreszcie rzuciła światło na ich zniknięcie w stylu Marie Celeste.
główny przyrodnik John Love, który szeroko zbadał tragedię 20 mil od czubka Lewisa w Hebrydach Zewnętrznych, twierdzi, że dwóch stróżów zostało wcześniej ukaranych grzywną za niewłaściwe przechowywanie sprzętu podczas wcześniejszej burzy i to musiało być w głębi ich umysłów.
zamiast trzymać się z dala od ostrej wichury, odważyli się upewnić, że ich sprzęt jest Bezpieczny, tylko po to, aby trafić w ogromną falę.
w ramach swojej książki, a Natural History Of Lighthouses, Mr Love zdołał zebrać pełną ocenę tajemnicy, opartą na wszystkich dostępnych zapisach, aby wyjaśnić, co stało się z Jamesem Ducatem, Thomasem Marshallem i Donaldem Macarthurem.
jednak ekspert stwierdził, że „przewrócone krzesło” i kilka niedokończonych posiłków zostało znalezionych przez ratowników w dniu 1900 roku.
Mr Love powiedział: „dopiero po 1912 roku, kiedy angielski poeta Wilfrid Wilson Gibson opublikował swoją epopeję, Flannan Isle, historia zaczęła nabierać tajemniczości, spekulacji, a nawet intryg.
” dla mnie i wielu innych, w tym samych latarników, nie ma tajemnic i nigdy nie było.
” nie ma potrzeby powoływać się na złowrogie lub paranormalne, to był czysto tragiczny akt natury ludzie zostali zmieceni przez nienormalnie wzburzone morza.”
jego badania ujawniły, że Thomas Marshall został wcześniej uznany za niedbałego i ukarany grzywną w wysokości pięciu szylingów po tym, jak sprzęt został zmyty podczas gwałtownej wichury.
z tą ogromną grzywną na tyłach ludzkich umysłów, Pan Love uważa, że mogli odważyć się upewnić, że wszystko jest zabezpieczone, przypieczętowując swój los.
„ponieważ nie było dozwolone, aby cała trójka opuściła latarnię, tylko dwóch mężczyzn musiało zejść do lądowania, aby zabezpieczyć sprzęt. Trzeci, Donald MacArthur, pozostałby w latarni. Ale kiedy jego towarzysze nie wrócą, będzie się martwił o ich bezpieczeństwo. Albo, być może, zobaczył wielką falę i rzucił się, aby ich ostrzec.
” MacArthur mógł być już za późno, tylko wtedy, żeby sam go zmiótł.”
mówi, że strażnicy, pierwsi w nowo wybudowanej latarni morskiej, nie byli jeszcze całkowicie zaznajomieni z warunkami zimowej burzy wokół wyspy.
Pan Love powiedział, że podczas budowy doszło do kolejnej tragedii pracownik robót zmarł z przyczyn naturalnych, a także zginął koń o imieniu Billy zawieszony na lądzie przez żurawia. „Niestety, kiedy Billy koń przyszedł do startu, walczył z temblaka i spadł na śmierć do morza poniżej,” powiedział.
a Natural History of Lighthouses by John A. Love. Cena 30 zł od Wydawnictwa Whittles.