Historia

Wisła odegrała znaczącą rolę w historii starożytnej Polski. Od wczesnej epoki kamienia rzeka służyła zarówno jako Szlak Handlowy, jak i środek ekspansji, zarówno z północy, jak i południa, dla różnych ludów i kultur. Początkowo surowce i narzędzia krzemienne szły na północ, podczas gdy bursztyn był wysyłany na południe. W czasach Cesarstwa Rzymskiego Wisła była jednym z głównych szlaków handlowych prowadzących do Europy Środkowej i z tego okresu pochodzą pierwsze historyczne wzmianki-przez klasycznych geografów Pliniusza, Tacyt i Ptolemeusza-o Wiśle i plemionach słowiańskich żyjących wzdłuż jej brzegów.

znacznie później, w początkowym okresie państwa polskiego (X–XIII w.), najważniejszymi towarami transportowanymi szlakiem Wiślanym były sól, Drewno, zboże i kamień budowlany. Najbardziej intensywny rozwój Wisły jako szlaku handlowego przypadł na okres od XV do XVIII wieku, w którym to okresie wznoszono różnorodne budowle hydrauliczne, a także wały zabezpieczające przed powodzią. Liczne spichlerze i magazyny, zbudowane w XIV wieku, ciągną się wzdłuż brzegów Wisły.

pod koniec XVIII wieku rozbiór Polski pomiędzy Prusy, Austrię i Rosję położył kres gospodarczemu znaczeniu Wisły. Drobne usprawnienia nawigacyjne podejmowano tylko lokalnie, w Prusach i Austrii. Wspomniane zostały najważniejsze XIX-wieczne usprawnienia w rejonie delty i budowa Kanału Bydgoskiego. W latach 1920-1939 niewiele zrobiono w celu poprawy kanału rzecznego. Dopiero po ii Wojnie Światowej podjęto wspólne starania o przywrócenie Wiśle historycznej funkcji żeglownej drogi wodnej. Dokonano tego poprzez budowę szeregu zbiorników retencyjnych i zapór wodnych na rzece i jej dopływach: celem było wykorzystanie potencjału hydroelektrycznego rzeki, a jednocześnie dostosowanie kanału do ruchu barek towarowych o pojemności od 600 do 1000 ton.

wiele instytucji zajmuje się badaniami nad Wisłą i utrzymaniem drogi wodnej w ruchu. Najwyższym organem koordynującym działania w zakresie badań oraz decydującym o wydatkach technicznych i usprawnieniach nawigacyjnych jest Ministerstwo Ochrony Środowiska i Zasobów Naturalnych. Ponadto w Instytucie Meteorologii i Gospodarki Wodnej prowadzone są pomiary i badania hydrologiczne oraz badania inżynierskie.

Władysław Parczewskijerzyści Pruchnicki