„Holy moly! Jak wyjąć łożyska z kółek?”,

mój dwunastoletni dzieciak krzyczał na swoje rolki i zaskakująco przybity do nich. Później rzucił się na mnie z przerażeniem na twarzy i błagał o pomoc. …… koła się nie kręciły, problem tkwi w łożyskach, które odgadłem. Na szczęście wiedziałem, jak wyciągnąć łożyska z kółek. Chwyciłem narzędzia od razu i odkopałem się do sukcesu.

jednak jednym z najważniejszych elementów rolek są łożyska. Bez skuteczności, której nawet nie myślisz o gładkim toczeniu.

dlatego potrzebuje dodatkowej opieki i pomocy. Z definicji łożyska rolek są okrągłymi metalowymi elementami, które są przechowywane wewnątrz kół, aby zamontować koła na osi.

W międzyczasie mój młody chłopak wpatrywał się we mnie, jak nad tym pracuję. Pozwoliłam mu mi pomóc. Był pełen zachwytu i niecierpliwie czekał na „chwilę”. Oboje staraliśmy się jak najlepiej poprzez następującą procedurę:

proces wyciągania łożysk:

narzędzia wymagane do wyciągania łożysk z kółek rolek inline:

· Klucz Imbusowy

· narzędzie do usuwania łożyska lub śrubokręt płaski

· popychacz łożyska

· trójstronne narzędzie na rynku wtórnym

definiowanie przekładki łożyska:

przekładka łożyska to mały metalowy kawałek, który wchodzi między łożyska. Łożyska przejmują obciążenie obrotowe podczas jazdy na łyżwach. Przekładki łożyskowe do pewnego stopnia zmniejszają to obciążenie.

w rezultacie koło może się skutecznie obracać. Jako metalowe małe cylindry, tuleje łożyskowe umożliwiają dokładne dokręcenie nakrętki osi. Pozwala to na zatrzymanie pierścieni wewnętrznych z obu łożysk na osi.

instrukcje

odkręcanie kół od osi:

na początku musisz zdjąć koło z rolek. Czasami kilka wrotek ma obie strony przykręcone. W takim razie pracuj po obu stronach. Weź klucz imbusowy i wepchnij go do otworu na śrubę.

prostą rzeczą do zapamiętania jest zawsze pchanie się tak daleko, jak to tylko możliwe. Przytrzymaj kierownicę i wciśnij klucz imbusowy i zakręć nim. Spin-off bardzo prosto i poluzować oś. Wyciągnij koło z dolnej części osi.

musisz delikatnie wcisnąć podczas obracania, aby się poluzować, w przeciwnym razie istnieje ryzyko zerwania osi. Może to spowodować wymianę osi.

określenie typu dystansów

istnieją dwa rodzaje dystansów. Zaglądając do otworu w środku koła możemy określić rodzaj odstępu. Szew między łożyskiem a przekładką kończy się pomysłem, że jest to pływająca (dystansowa z krótkim rękawem) przekładka. W przeciwnym razie jest to standardowy nośnik (stały dystans z długim rękawem).

innym łatwym sposobem na wykrycie jest po prostu potrząśnij kołem, a będziesz miał trochę dźwięku z wnętrza. Dźwięk sprawia, że dbamy o pływający dystans.

wręcz przeciwnie, standardowa przekładka łożyskowa nie wydaje żadnego hałasu z jej wnętrza.

usuwanie łożysk:

każde koło ma łożysko na każdej stronie. Usunięcie łożyska zależy od rodzaju przekładki, którą koło ma wewnątrz. Oto proces:

W przypadku ruchomej przekładki łożyskowej:

Po klasycznym sposobie, klucz imbusowy ponownie pojawia się na zdjęciu. Możesz też użyć śrubokręta płaskiego. Na początku jest to trochę trudne. Przesuń klucz imbusowy w prawo do środka, ale nie za głęboko.

Jeśli przejdziesz do końca, uderzysz w ścianę łożyska po drugiej stronie. Wtedy nie będzie nic do podważania. W związku z tym trudniej będzie usunąć łożysko.

umieść narzędzie mniej więcej w połowie i powoli obróć koło. W tym samym czasie powoli podważaj narzędzie między łożyskiem a wnętrzem koła. Zacznij wywierać boczny nacisk na łożyska, użyj narzędzia jak łomu, a znajdziesz łożysko na dłoni.

pływające łożysko siedzi pośrodku. W tym procesie często spacer leci, więc uważaj na to. Obróć koło i wciśnij trochę w środek: kolejne pływające łożysko będzie w twojej dłoni.

W przypadku standardowej przekładki łożyska:

Przesuń śrubokręt z łbem płaskim lub popychacz łożyska przez środek koła. Koniec narzędzia należy umieścić na krawędzi przekładki, a następnie użyć niewielkiej siły.

wybić łożysko i przekładkę po drugiej stronie koła. Następnie przekręć koło i wypchnij je ponownie, aby znaleźć inne łożysko z długim rękawem.

Ogólnie rzecz biorąc, należy zachować ostrożność przez cały czas wyciągania łożyska. Czasami prasa łożyskowa może uszkodzić osie. W trakcie ściągania koła upewnij się, że wciskasz się podczas obracania, aby poluzować i dokręcić. W ten sposób można wydłużyć żywotność osi.

film o tym, jak wyciągnąć łożyska z kółek do rolek:

to nie musi, ale może być pomocne, aby poznać podstawową wiedzę na temat łożysk. Teraz chcę skorzystać z okazji, aby wyjaśnić trochę o łożysku:

materiał używany w łożyskach:

materiały używane do produkcji łożysk rolkowych to ceramika i stal. Ponieważ łożyska ceramiczne są lżejsze, będą tworzyć mniejsze tarcie, a tym samym skuteczniej się obracać. Natomiast łożyska stalowe są trwalsze.

rodzaje łożysk:

istnieją dwa rodzaje łożysk kółek: łożyska serwisowane i Łożyska uszczelnione. W pierwszym z nich posiada zdejmowaną tarczę z jednej strony.

dlatego można go łatwo czyścić i prawidłowo konserwować. Uszczelnione łożyska utrzymują uszczelnienie i nie można go usunąć.

wybór właściwego:

łożyska pozostają wewnątrz każdego koła rolki. Wszystkie koła są ładnie zamocowane pomiędzy ramami osi. W zależności od aktywności łyżwiarskiej i poziomu łyżwiarzy, rolkarze wybierają swoje łożyska.

System Ocen jest miarą w wyborze odpowiedniego rodzaju łożyska do kół. Musisz wybrać wydajny, który ma lepszą wytrzymałość, a także obraca się znacznie szybciej.

nie musi to oznaczać podążania za skalą ocen lub wykresem cenowym, jak zawsze.

ważne? Naprawdę?

Skate freaks są na ogół googling lub youtubing dla wiodących punktów rozmowy: skating tips& triki, techniki, Skate gears, top Skate brands.

w różnych społecznościach skate, są zajęci rozmową na te tematy, zaniedbując jedną z podstawowych kwestii, takich jak łożysko w kółkach.

aby rolki działały płynnie i działały prawidłowo musimy skupić się na łożyskach i piastach kół. To może być mała rzecz do omówienia,ale ten temat powinien być w centrum wszystkich.

po co się wycofywać?

Po zakupie pary nowych rolek, rolkarze używają go losowo przez pewien czas. Wpływa to w pewnym stopniu niekorzystnie na trwałość pary.

gdy tylko łożyska są uwalniane z opakowania, kilka elementów natury: woda, brud i wilgoć pomagają łyżwom się zużywać. Ostatecznie rdzewieje, zużywa się i wymaga intensywnej opieki: czyszczenia i smarowania.

nawet kilka wysokiej klasy drogich produktów może się zużyć z powodu nadużywania i nadmiernego ciśnienia. Właściwa konserwacja, zmiana i czyszczenie mogą ponownie przekształcić go w nowszy.

Nota końcowa:

historia otwarcia jeszcze się nie skończyła! Po zakończeniu pracy uśmiechnęłam się do syna i szydziłam z niego: „jak wyciągnąć łożyska z kółek?”. Młody chłopak uśmiechnął się do mnie i odparł spokojnie: „codziennie obracam kółkami, więc powinienem wiedzieć, że nie da się wyciągnąć łożysk z kółek bez narzędzia, nie mówiąc już o paznokciu.”

awaria łożyska może mieć poważne konsekwencje i prowadzić do śmiertelnych obrażeń. Tak więc zwykli rolkarze muszą nauczyć się, jak wyciągnąć łożyska z kółek, aby płynnie toczyć.