samochód i kierowca: czy cieszysz się na emeryturze?
Mark Martin: to niewiarygodne. Spędzam większość czasu naprawiając rzeczy. Naprawdę lubię naprawiać rzeczy na moim motocyklu, ale właściwie skończyły mi się rzeczy do naprawienia, więc naprawiam wszystko, co jeszcze trzeba naprawić. Sprawiam, że wszystko, co mam, wygląda lepiej. Niech będzie milej. Niech będzie czystsza. Mam nerwicę natręctw. Sprzedałem mój samolot, ponieważ w ciągu ostatnich dwóch lat moja żona i ja pojechaliśmy wszędzie w motorcoach prawie. W środku są nasze rzeczy i to jak bycie w domu.
jaka jest największa różnica w byciu na emeryturze?
jestem bardzo zajęty. Musiałem przystosować się do robienia wszystkiego sam. Kiedyś miałem pomoc do wszystkiego. Teraz, jeśli nie mogę zrobić tego sam, muszę zwerbować kogoś, kto mi pomoże. Lubię pracę, którą mogę wykonywać sama. Mogę się dokopać i je załatwić.
czy nadążasz za legendarnym schematem fitness?
Pięć lub sześć dni w tygodniu na siłowni. Trenuję tak ciężko jak kiedykolwiek. Prawdopodobnie pozwoliłem, aby mój program żywieniowy trochę się poślizgnął, ponieważ nie konkuruję, ale nie tak bardzo. Ułatwia życie, gdy nie jesteś zbyt wybredny w kwestii jedzenia. Jeśli jestem głodny i nadszedł czas, aby jeść, a to jest smażony kurczak, cóż, zjem smażonego kurczaka. Nie poślizgnąłem się tak bardzo. Teraz nie jestem wrzodem na tyłku.
czy brakuje ci czegoś w byciu na torze wyścigowym?
nic mi w tym nie umknie do tego stopnia, że w ogóle mi to wychodzi. Ale jeśli zagłębisz się w to trochę, to korekta, że nie jest nic warta. Lubię być w czymś dobry. Kiedy dorastałem, nie byłem w niczym wart, dopóki nie zacząłem ścigać się samochodami. A teraz nie jestem w niczym warta. Brakuje mi tego i brakuje mi mojego numeru samochodu na górze tablicy wyników. To było dla mnie bardzo euforyczne. I tęsknię za moimi rodakami i przyjaciółmi na torze wyścigowym. Nie pozwoliłem, żeby wyścigi były zbyt zabawne. Ponieważ wziąłem to tak poważnie, Zajęło mi to dużo zabawy. Patrzyłem na facetów, z którymi się ścigałem, jako na najlepszych na świecie. I żeby ich pokonać, musiałem zrobić więcej niż oni. Musiałem pracować ciężej, musiałem chcieć więcej, musiałem zwracać większą uwagę. To duża presja, i to było w centrum mojego życia przez 40 lat. Już nigdy nie będę w niczym rywalizował.
więc to Ty jesteś inny?
jestem tak mocno nastawiony, a nie konkurowanie to teraz dobra rzecz. Naprawdę podoba mi się ten kolejny rozdział w moim życiu. To drugie życie. Tak to wygląda. Jestem na emeryturze. Nie ma mowy, żebym wziął pracę. Jakiegokolwiek rodzaju. Nadawanie, co tylko chcesz.
czy nadal jesteś rozpoznawany publicznie?
tak, ale nie tak jak ja. Bardzo się uspokoiło i to świetnie. Cieszę się, że jestem traktowany jak kolejna osoba z ulicy, a nie jak ktoś, kto był półkolem czy coś. Lubię być anonimowy.
mieszkasz w Arkansas?
właśnie przeprowadziłem się do Montany. Będziemy robić lato w Montanie i zimę w Indio w Kalifornii, póki nie zdecydujemy się na coś innego. Montana summers są wspaniałe.
czym jeździsz na co dzień?
motocykl, Ford Explorer, Ford F-150, VW Bug, Audi S5 i Audi S6. Wybieraj. Audi to superbad. S5 jest całkowicie spersonalizowany. Mam Forda GT na zamówienie i ma być dostarczony na wiosnę.
masz zamiar zatrzymać GT w Montanie i uruchomić go na „Montanabahn” czy w Kalifornii?
jeszcze nie zdecydowałem. W Montanie uszczelniają drogi, więc nie jestem pewien, czy chcę to tam.
co wyróżnia cię jako największe osiągnięcie? Te wszystkie Mistrzostwa IROC?
moje osiągnięcie w serii IROC jest klejnotem w koronie mojej kariery poza wprowadzeniem do NASCAR Hall of Fame, która zastępuje wszystko. Ale najwspanialszą rzeczą, jaką kiedykolwiek zrobiłem w samochodzie wyścigowym, było to, co zrobiłem w tych samochodach IROC. Z jakiegoś powodu. Nie wiem dlaczego, to była wielka sprawa. To była dla mnie Magia.
czy twoje dzisiejsze życie byłoby inne, gdybyś wygrał tytuł NASCAR Cup?
absolutnie nie. To właśnie próbuję powiedzieć ludziom, którzy wciąż się tym martwią. Starałem się jak mogłem i wygrałbym, gdybym mógł, ale tego nie zrobiłem. Idź dalej. Wiesz?
czy jest coś, co zrobiłbyś inaczej?
chciałbym być mądrzejszy. Chciałbym być lepszy, ale nie byłem. Wyścigi były dla mnie takie dobre. Sukces, który osiągnąłem, był niesamowitym marzeniem. Jestem za to bardzo wdzięczna. Możesz mnie przekonać, że wszystko mi się śniło. Że tak naprawdę to się nie stało. Jestem przyszłościową osobą. Nigdy nie oglądałem się za siebie. Nawet nie jestem pewien, czy to wszystko zrobiłem. Widzę tylko to, co jest przede mną.
z Wydania Marzec 2019