ocalałe niemieckie czołgi z II wojny światowej

pierwsza wersja tego niemieckiego ciężkiego niszczyciela czołgów z II wojny światowej została nazwana Ferdinand, od jego projektanta Ferdinanda Porsche, a później ulepszona wersja z zamontowanym na kadłubie karabinem maszynowym otrzymała nazwę Elefant (Słoń).

ocalały niemiecki niszczyciel czołgów Jagdpanzer Elefant w Fort Lee, VA, USA (fot. Jared Grimmer 2015)

lokalizacja

ten niemiecki niszczyciel czołgów niszczyciel czołgów panzerjager Elefant jest pokazywany w muzeum czołgów, Linsay Road, Bovington, Dorset. Obecnie jest wypożyczony z Ameryki. Najbliższą stacją kolejową jest stacja kolejowa Wełna. Możesz iść 2 mil do Muzeum, ale nie ma chodników wzdłuż wiejskiej drogi, a jeśli podróżujesz z dziećmi, może to być niebezpieczne. To trwa 45 minut pieszo. Istnieje nieregularne połączenie autobusowe z Wool Station, które zabierze cię do muzeum, ale przyjeżdżają tylko raz na godzinę rano, począwszy od 9.30.

ostatni autobus z powrotem na stację z Muzeum Czołgów jest tuż po 13.45, co jest naprawdę głupie. Nie ma niedzielnego autobusu. Najłatwiej dostać się do muzeum z dworca kolejowego taksówką. Można je zarezerwować z samochodami Garnizonowymi, aby spotkać się z tobą, gdy przyjedzie pociąg i odbierze Cię na podróż powrotną spoza Muzeum. Ich numer telefonu to 01929 463395

zwróć uwagę na mocowanie kulowe kadłuba karabinu maszynowego MG34 kalibru 7,92 mm w działach samobieżnych Jagdpanzer Tiger (p) Elefant w Forcie Lee, VA, USA

dane techniczne

niszczyciel czołgów panzerjager Tiger(P) Elefant był napędzany dwoma silnikami benzynowymi Maybach HL 120 o mocy 200 km. Pojazd miał maksymalną prędkość drogową 30 km/h i zasięg operacyjny 93 Mil (150 km) i około 56 mil (90 km) poza drogą. Potrzebna była sześcioosobowa załoga: dowódca, radiotelegrafista / karabinier, kierowca, artylerzysta i dwie ładownice.

był uzbrojony w działo główne O dużej prędkości 88 mm Pak 43/3 L/71 i jeden karabin maszynowy MG34 kalibru 7,92 mm w kadłubie. Główna różnica między wcześniejszym niszczycielem czołgów Ferdinand a Elefantem polega na tym, że Ferdinand nie miał karabinu maszynowego. Czołg ważył 65 ton. Jego pancerz wahał się od 60 do 200 mm.

zachowane niemieckie działo samobieżne Jagdpanzer Tiger (p) Elefant w Fort Lee, VA, USA

Historia pojazdu

został schwytany we Włoszech w maju 1944. Jego numer Fahrgestell to 150040. Należał do s. Pz Jag. Abt 653 (Kampfgruppe Ulbricht) o numerze taktycznym 102. W czasie bitwy pod Kurskiem należał do sPz Jag. Abt 654 i posiadał numer taktyczny 511. Przechowywany przez wiele lat w US Army Ordnance Proving Grounds, ABERDEEEN MD in the open. Przewieziony do Fort Lee, VA, USA, gdzie w końcu został poddany obróbce rdzy i pomalowany.

z 48 Z 653 R. Ferdynanda, które zostały przebudowane na Elefant, należały do 1.Kp i udał się do Włoch od Lutego do sierpnia 1944 pod dowództwem Oblt. Ulbricht. 8 lub 9 Elefantów zostało później policzonych jako całkowite straty, przy czym tylko 2 lub 3 ocalałych dotarło do Niemiec, a także jeden BergeElefant.

przebicie pancerza okrągłe obrażenia pobrane srebrną farbą na działku samobieżnym niszczyciela czołgów Elefant

1.Kp miał nieco zaniżoną siłę i powinien mieć 14 ciężkich niszczycieli czołgów, a nie 11. Oprócz zaginionych Nellys mieli 2 bezwieżowe Pz.III Munitionspanzers a welle quipped maintenance platoon with 5 recovery Famo ’ s as well as a recovery and crane variant and several Brummbärs of the III.Abt. of 656 to support them

1.Kp. podczas gdy we Włoszech został dołączony do tygrysa i Abt. 508, które z kolei znajdowały się pod parasolem Fallschirm. Pz.Div.”HG”, wszystkie w ramach 76 Pz. Korps w 14 Armii. Brały udział w zaciętych walkach w pobliżu plaży Anzio-head, aby powstrzymać alianckie lądowanie w lutym 1944 roku, przed wycofaniem się do Rzymu w połowie 1944 roku.

zachowane niemieckie działo samobieżne niszczyciela czołgów Jagdpanzer Elefant w Muzeum Czołgów w Bovington w Anglii

te straty były równie poszlakowe, jak w przeciwieństwie do bezpośredniej akcji wroga, wiemy, że jedno z nich trafiło również bezpośredni ogień pocisków inny do nurkowania bombardowania, ale większość do usterek mechanicznych, a następnie samozniszczenia przez ich załogi. W przeciwieństwie do miejskich mitów brawury, żaden z nich nie został znokautowany przez zespoły bazooki, ponieważ dopiero pod koniec 1944 roku pojawiła się M20 „Super Bazooka”, poprzednie modele nie miały wystarczającej zdolności penetracji, aby poradzić sobie z czołgiem Elefanta.

Ten Elefant to Fgst. No. 150071 który doznał pożaru silnika między Cisterna i Cori wkrótce potem. To jest Oblt. Ulbricht własny pojazd i nie było duże litery ” U ” malowane w prawym górnym rogu tylnej, co wskazywałoby, że był to Ulbricts Elefant. Po nieudanym odbiciu Elefant został zaminowany granatami nawleczonymi do środka podczas majowego odwrotu, dlatego na powyższym zdjęciu jest mowa o materiałach wybuchowych itp. Pierwotnie miał unikalny wzór Zimmerit zarówno w falach poziomych, jak i pionowych, który został później głupio usunięty.

zachowane niemieckie działo samobieżne Jagdpanzer Elefant w Muzeum Czołgów w Bovington w Anglii

zmiana nazwy na Elefant była pomysłem Hitlera w listopadzie 1943 roku i okh 1 lutego 1944 r.i nie wszedł w życie do 19 maja, dlatego dla czysto nerwicowych poziomów można jeszcze tak nazywać przez 5 miesięcy pomiędzy tymi datami. Ponieważ Kubinka to Ferdi, a nie Elefant właściwy, ten pojazd jest teraz jedynym na świecie. Jedyny Ferdiand na świecie jest w Rosji

Kiedy pojazd był rozebrany, okazało się, że lewa zębatka była zablokowana. Elefant został najwyraźniej schwytany przez wojska amerykańskie we Włoszech po tym, jak załoga go opuściła. Kiedy lewy napęd końcowy został rozebrany, zakrzywiony fragment metalu został znaleziony jako Zagłuszający koła zębate. Podczas badania, obcy obiekt wydawał się być odłamkiem pocisku przeciwpancernego US M72 75mm AP. Przypuszcza się, że zdesperowana załoga Shermana wystrzeliła do podwozia Elefanta i dostała śmiertelny cios.

widok toru, zawieszenia i podwójnych kół drogowych spod działa samobieżnego niszczyciela czołgów Elefant

opancerzone włazy silnikowe na jedynym ocalałym niszczycielu czołgów Elefant.

niszczyciel czołgów Elefant został pozostawiony na wiele lat w US Army Ordnance Proving Grounds, Aberdeen MD, USA.

niszczyciel czołgów Elefant otrzymał nową farbę podczas pobytu w US Army Ordnance Proving Grounds, Aberdeen MD, USA, ale nadal pozostał na zewnątrz.

Gdzie znajdę inne zachowane Niszczyciele czołgów Ferdinand i Elefant?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.