opony Rajdowe

Najczęściej zadawane pytania

Temperatura bieżnika
użycie pirometru sondy igłowej jest najlepszym wskaźnikiem końcowej regulacji pojazdu – dla pochylenia i palców. Zmierz w trzech punktach: wewnątrz, w środku i na zewnątrz i pozostając w 25-stopniowym rozłożeniu Wewnątrz Na zewnątrz, a wnętrze jest najcieplejsze. Dobrze wyważony pojazd będzie również w granicach 25 stopni z przodu do tyłu na oponach.
temperatura opon na etapie powinna wynosić średnio 200 stopni.
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie robocze Opon może się różnić w zależności od typu i masy pojazdu. Wraz ze wzrostem masy i prędkości należy zwiększyć ciśnienie robocze. Gorące ciśnienie robocze mieści się zwykle w zakresie 28-34 psi. Początkowe zimne ciśnienia będą się różnić w celu uzyskania gorących presures. Opony nie powinny być używane pod ciśnieniem poniżej 24 psi. Zbyt niskie ciśnienie spowoduje nadmierną siłę na ściankach bocznych lub oderwanie opony od obręczy. Początkowe ciśnienie mokre powinno wzrosnąć o 1-2 psi w stosunku do ciśnienia suchego.
rekomendacje konfiguracji
miejsce na start i strojenie od:
Start zimne ciśnienie: 24-25 psi Patrząc t dostać się do 28-34 gorąco.

podstawowe informacje o ustawieniu
miejsce na start i strojenie od:
Start zimne ciśnienie: 25-26 psi Patrząc na 30-32 psi gorąco
przód
pochylenie -1 stopni
palec u nogi 0
tył 0 do -1/2 stopni
toe 0

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.