Przyczepa kempingowa z włókna węglowego utrzymuje się poza siecią dzięki „nieskończonej” mocy i wodzie

nowy styl przyczepy dla ewoluującej rasy podróżników, Sonic X od KZ Recreational Vehicles dodaje trochę więcej samowystarczalności do świata przyczep kempingowych. Dzięki baterii litowej zasilanej energią słoneczną, 26-stopowy akumulator jest zaprojektowany tak, aby w nieskończoność wyłączał się z sieci. Obejmuje również lekką konstrukcję z włókna węglowego, system zbierania świeżej wody i technologię zwiększającą izolację, aby uzyskać lepszą wydajność, autonomię i wydajność. Zgubić się na tygodnie i miesiące w czasie, nie rezygnując z wygody w stylu mieszkaniowym.

Nowe Targi RVX, które odbywają się w tym tygodniu w Salt Lake City, stanowią wyzwanie dla amerykańskiego przemysłu RV, aby wprowadzić innowacje i przyciągnąć bardziej zróżnicowaną grupę nabywców. Sama wystawa zmieniła się ze sponsorowanych przez Stowarzyszenie Branży RV, krajowych targów RV w Louisville w celu zakłócenia branży, lepszego dostosowania się do zmieniającej się demografii i budowania większej świadomości i szumu. Rozpoczęła się we wtorek wielkim konkursem reveal, który miał na celu zidentyfikowanie najbardziej innowacyjnych nowych produktów dla różnych profili nabywców, od odważnych poszukiwaczy przygód na świeżym powietrzu i Van lifers po luksusowych turystów i wczasowiczów rodzinnych.

Sonic X zajął drugie miejsce w kategorii „City Escape”, choć równie łatwo mógł zdobyć miejsce w kategoriach „Sustainability” lub „On The Horizon” (cutting edge / futuristic product). Wydaje się to uosobieniem tego, co RVIA chce osiągnąć z RVX, generując szum poprzez zastosowanie nowych technologii i materiałów w świecie Kamperów i przyczep. Innymi słowy, prowadzenie show, który jest trochę bardziej jak pokaz techniczny lub samochodowy, a nie duszna sala wystawowa wypełniona od ściany do ściany potwornym kamperem i pudełkami na piąte koło z głośną grafiką.

KZ Sonic X zadebiutuje na RVX 2019
C. C. Weiss/New Atlas

jako spółka zależna Thor Industries, która niedawno umocniła swoją pozycję jako największy na świecie producent samochodów kempingowych dzięki zakupowi niemieckiej grupy Erwin Hymer, KZ ma pewne nieodłączne zalety, gdy eksperymentuje z nowymi technologiami i technikami projektowania. W Sonic X concept zastosowano wiele nowych strategii, począwszy od korpusu Z Włókna Węglowego zaprojektowanego w celu zmniejszenia całkowitej masy przy zachowaniu solidnej trwałości. Poniżej tego błyszczącego węgla, rama skręcana Huck oferuje pięciokrotnie większą wytrzymałość konstrukcji spawanej, według KZ.

kolejną dużą innowacją w Sonic X jest jego system zasilania, który łączy 1000-watowy dachowy Układ Słoneczny z 9-bateryjnym akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 1000 Ah, co zapewnia poważne możliwości elektryczne poza siecią. W rzeczywistości KZ twierdzi, że jest to pierwsza w branży przyczepa o długości 7,9 m z „nieskończoną energią słoneczną.”Ta nieskończoność będzie oczywiście zależeć od zużycia energii przez indywidualnego właściciela, warunków pogodowych i warunków podróży, ale system jest zbudowany tak, aby zasilać wszystko, od lodówki gazowo-elektrycznej o pojemności 198 L, po system rozrywki na świeżym powietrzu z telewizorem HD, paskiem dźwiękowym i PlayStation 4.

Outdoor entertainment system
C. C. Weiss/New Atlas

mocny, Zasilany Energią Słoneczną system elektryczny pomaga Sonic X osiągnąć niezależność energetyczną, A wtórny Nieskończony System wodny pomaga utrzymać słodką wodę daleko poza przyłączami kempingowymi. Podobnie jak w przypadku wytrzymałych przyczep terenowych i pojazdów ekspedycyjnych, takich jak Bruder EXP-6 i EarthCruiser EXD, System Sonic X wyciąga wodę z naturalnych źródeł, takich jak strumienie i jeziora za pomocą węża o długości 7,6 m i wytrzymałej pompy, filtruje ją, a następnie przechowuje w zbiorniku o pojemności 379 L. Więc kiedy skończy ci się świeża woda, z którą wyruszasz, nie musisz wracać do cywilizacji tylko po to, aby się napełnić.

Sonic X nie jest tak wytrzymały, jak wspomniane Bruder, Terra Trek TTE lub inne Australijskie przyczepy kempingowe off-road, na które patrzyliśmy ostatnio, ale został zaprojektowany, aby ścigać przygody w błocie i kurzu. Jeździ na 30-calowych oponach terenowych amortyzowanych przez zawieszenie na oś skrętną. Potrójny zderzak z rurką, 360-stopniowe drążki nerf i Ochrona przed poślizgiem pomagają odeprzeć uszkodzenia od skał, korzeni i innych przeszkód szlakowych, a specjalnie zaprojektowany stojak na kajaki i uchwyt na cztery rowery zapewniają wiosła i pedały do odpowiednich punktów początkowych. Oświetlony Garaż przelotowy zapewnia dodatkowe miejsce na sprzęt; zintegrowane drążki dachowe LED pomagają oświetlić Kemping po zachodzie słońca; a kamera zapasowa ułatwia manewrowanie.

KZ Sonic X debiutuje na RVX 2019
C. C. Weiss/New Atlas

KZ UPS ochrona przed warunkami atmosferycznymi i efektywność energetyczna z głęboko przyciemnianymi oknami bezramowymi i roletami z powłoką Chroma, zapobiegającymi przedostawaniu się ciepła i promieni UV. Wnętrze jest dość przestronne i wygodne, wyposażony w przednie łóżko Murphy/loveseat, centralnej jadalni z sofą i rzeźnika bloku tabeli i dobrze wyposażoną kuchnię. Tylna sucha łazienka jest wystarczająco pojemna, aby zdjąć ubrania. Wyposażenie wnętrza obejmuje gniazda ładowania USB i 110V, telewizor HD z odtwarzaczem DVD, wentylator o podwójnej mocy z czujnikiem deszczu i ukryty sejf ścienny.

Sonic X interior
KZ RV

6,030-lb (2,735-kg) Sonic X jest rozliczany tylko jako koncepcja, ale mam nadzieję, że jest to wskazanie typu myślenia przyszłościowego i inteligentnego projektu, który jest na drodze do produkcji RV. Jesteśmy na parkiecie w RVX i będziemy przyglądać się większej liczbie tych przyszłościowych innowacji RV w nadchodzących dniach.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.