Identify a Quadrajet – Quadrajet Number Search 1966-1975 Rochester ID number breakdown EXAMPLE – 7041240 – 1971 Buick Federal Quadrajet 7041240 (Our Example) 70 – Prefix for Rochester carburetors Decade Identifier 7041240 2 – 1960’s 3 – 1960’s with A.I.R (tylko w Kalifornii) 4 – 1970 do 1975 5 – 1976 do 1982 Rok produkcji 7041240 nie rok modelowy 6 1966 lub 1976 z czołówką 1 w kodzie 7 1967 lub 1977 z czołówką 1 w kodzie 8 1968 lub 1978 z czołówką 1 w kodzie 9 1969 lub 1979 z pierwsze 1 w kodzie 0 1970 lub 1980 z pierwszym 1 w kodzie 1 1971 lub 1981 z pierwszym 1 w kodzie 2 1972 lub 1982 z czołówką 1 w kodzie 3 1973 lub 1983 z czołówką 1 w kodzie 4 1974 lub 1984 z czołówką 1 w kodzie 5 1975 lub 1985 z wiodącą 1 w kodzie po 1975 roku carb będzie miał 8-cyfrowy Kod zaczynający się od 1 – tj. 1704.. Model Federal / California Emissions Specs 7041240 0 – Mono-jet 1-bbl Federal Standards 1 – Two-jets 2-bbl Federal Standards 2 – Quadrajet 4-bbl Federal Standards 3 – Mono-jet 1-bbl California Standards 4 – Two-jets 2-bbl California Standards 5 – Quadrajet 4-bbl California Standards 6 – Varijet 2-bbl Federal Standards Division 7041240 0, 1, 2 Chevrolet 3 Cadillac 4 Buick 5 Oldsmobile 6, 7 Pontiac Transmission Application 7041240 1,3,5,7,9 – Odd numbers – manual transmission 0,2,4,6,8 – Even numbers – automatic transmission

Notes:

• Carburetors produced until 1969 begin with a „702″ followed by four additional numbers. Some Carter-produced models lack the „70.”
• 5.Liczba to” 1 „lub” 2″, oznaczające emisję Federalną (49 stanowych), lub” 4 „lub” 5 ” oznaczające emisję w Kalifornii.
• szósta liczba oznacza podanie o podział. „8” to Checker i Marine. Ostatnia liczba wskazuje dokładne zastosowanie. W większości przypadków numery parzyste były używane w automatycznych skrzyniach biegów, a nieparzyste w manualnych skrzyniach biegów, ale było wiele wyjątków.
• w przypadku gaźników produkowanych w latach 1970-1974 pierwsze trzy numery to „704”, a następnie ta sama sekwencja numerów, co seria gaźników „702”. (Około 704 gaźniki zostały wyprodukowane na początku modelu 1975; późniejsze jednostki zaczynają się od „1705.”)

1975 i później, w roku modelowym 1975, przed „7” umieszczono „1”, a następnie „705. Seria gaźników „1705” funkcjonowała do 1979 roku. Począwszy od 1980 roku, pierwsze cztery numery zostały zmienione na „1708”, i ta seria numerów będzie trwać aż do ostatnich gaźników zostały wyprodukowane w późnych latach 1980.Kod Plant Codes plant określić, w którym zakładzie Quadrajet Carb został odlany. Są to zwykle dwie lub trzy litery i data wyprodukowania gaźnika. Mogą one znajdować się z oznaczonymi numerami. Na 1966 zbudowany węglowodanów są one na okrągłym tag. 68 i Później są na castingu, jak pokazano tutaj „WF”.

Kod Datamost Rochester budował Q-jets używał czterocyfrowego kodu daty Juliańskiej. Pierwsze trzy numery to dzień roku, w którym zbudowano Gaźnik; ostatni numer to rok. Na przykład: numer Gaźnika 17058201, a następnie Data juliańska 1238, zostałaby zbudowana 123 dnia 1978 roku.Przy datowaniu gaźników należy pamiętać, że rok produkcji nie zawsze może być tym samym rokiem, który wskazuje numer gaźnika. Wyprodukowano kilka gaźników serwisowych. Dość często można znaleźć znacznie późniejsze daty produkcji, a następnie to, co wskazuje numer gaźnika. Ponadto gaźniki Cartera produkowane pod koniec lat 60. mogły być używane w innym roku modelowym niż numer pokazany na gaźniku. Było to najczęściej spotykane w modelach z lat 1968-1969. Rochester nie był w stanie nadążyć za produkcją.Wiele wyprodukowanych w tych latach Quadrajetów Cartera mogło zostać przeniesionych na kolejny rok modelowy. Ta informacja jest najważniejsza dla konserwatorów. Można mieć w pełni odrestaurowany Pontiac GTO z 1969 roku przy użyciu gaźnika Cartera produkowanego w 1968.It należy pamiętać, że istnieje kilka wyjątków od podstawowej numeracji, którą opisaliśmy powyżej. Należy zawsze dokładnie sprawdzić Gaźnik. Dzięki rzadkim wysokowydajnym gaźnikom przekraczającym $ 2,000.00, zawsze są tacy, którzy zamierzają ponownie stemplować jednostki o niskiej wydajności.