ostatni raz poleciałem Aer Lingus business class w 2012 roku, więc byłem ciekaw, jak zmieniło się to doświadczenie, szczególnie biorąc pod uwagę, że Aer Lingus zainstalował nowe fotele w klasie biznes kilka lat temu.
Aer Lingus 109
Dublin (DUB) – Nowy Jork (JFK)
wtorek, 21 listopada
wylot: 16: 10
przylot:19: 05
Czas trwania: 7 godz. 55 min
Samolot: Airbus A330-300
miejsce: 5K (Klasa Biznes)
przy drzwiach L2 przywitał mnie Glenn, kierownik obsługi kabiny i skierował w lewo do kabiny klasy biznes. Aer Lingus ma kilka różnych konfiguracji A330, a ta ma największą kabinę klasy biznes. Ten A330 posiadał łącznie 30 miejsc w klasie biznes w rozłożonej konfiguracji.
Aer Lingus A330 business class cabin
Aer Lingus business class fotele kabina
w każdym rzędzie było od czterech do pięciu miejsc, w zależności od rzędu, o którym mówimy. W tym samolocie są dwa fotele „tronowe” — 3K i 5K-i miałem szczęście złapać jednego z nich. Ten fotel jest bardzo podobny do apartamentu JetBlue Mint, z tym, że nie ma drzwi.
Aer Lingus A330 business class TRON seat
moje początkowe założenie było takie, że seat 7K będzie również prawdziwym tronem, choć o dziwo ma tylko Podłokietnik z jednej strony. Więc na pewno chcesz wybrać miejsce 3K lub 5K, jeśli podróżujesz sam.
Aer Lingus fotele klasy biznes A330
za chwilę opowiem więcej o moim fotelu. Wszystkie parzyste rzędy po prawej stronie miały zestawy dwóch siedzeń. W klasie biznes są tylko trzy miejsca bez bezpośredniego dostępu do przejścia z każdego miejsca, a są to miejsca przy oknie po prawej stronie w parzystych rzędach.
Aer Lingus Business class A330
Aer Lingus business class siedzenia A330
wszystkie rzędy miały dwa siedzenia w środkowej części, a każdy rząd jest rozłożony tak, że podnóżek znajduje się zasadniczo pomiędzy lub z boku siedzeń z przodu.
Aer Lingus business class siedzenia A330
lewa strona samolotu ma następnie jedno miejsce w rzędzie, z siedzeniami na przemian będąc bliżej przejścia i będąc bliżej okna.
w każdym razie wracaj na swoje miejsce. Samo siedzenie wydawało się nieco wąskie, choć ilość miejsca w tym siedzeniu była nierealna.
Aer Lingus A330 fotel tronowy klasy biznesowej
Po pierwsze, po każdej stronie siedziska znajdował się masywny stół, więc prawie nie było potrzeby nawet korzystania z stolika.
Aer Lingus business class seat storage
po lewej stronie fotela znajdowała się lampka do czytania, uchwyt na butelkę z wodą, gniazda słuchawkowe, gniazdko (zarówno dla 110V, jak i USB) oraz elementy sterujące fotela.
Aer Lingus business class seat
sterowanie siedzeniem było łatwe w obsłudze.
Aer Lingus business class seat controls
stolik rozkłada się z boku siedzenia i jest niezwykle łatwy do wyjęcia, w przeciwieństwie do wielu innych linii lotniczych z tymi rozłożonymi siedzeniami.
Aer Lingus business class seat tray table
następnie obok był duży zamknięty obszar przechowywania.
Aer Lingus przechowywanie siedzeń w klasie biznes
pod wszystkimi tymi kontrolkami i po lewej stronie znajdowały się kontrolki rozrywki, a także kilka prostych zestawów wstępnych siedzeń, na wypadek, gdybyś nie chciał kontrolować poszczególnych aspektów siedzenia.
Aer Lingus business class Seat entertainment controls
Aer Lingus business class seat controls
jak widać poniżej, podnóżek znajduje się między siedzeniami z przodu.
Aer Lingus A330 fotel tronowy klasy biznesowej
jest tylko jeden minus tych siedzeń tronowych, czyli obszar dla Twoich stóp jest dość mały. Jednak w rzeczywistości nie uważam tego za zbyt restrykcyjne. Nadal jest na ciasnej stronie i nie mogłem zbytnio poruszać stopami podczas próby odpoczynku, ale zdecydowanie warto było skorzystać z innych zalet siedzenia.
Aer Lingus business class miejsce na nogi
następnie pod siedzeniem i po prawej stronie znajduje się kolejny duży obszar przechowywania, z trzema różnymi przegrodami, w których można przechowywać rzeczy.
Aer Lingus business class seat storage
powinienem również zwrócić uwagę, że Aer Lingus ma indywidualne dysze powietrzne w swoich a330s, co jest miłą cechą, biorąc pod uwagę, jak wiele linii lotniczych utrzymuje swoje kabiny.
Aer Lingus business class air vents Seat
już na moim miejscu na pokładzie czekały słuchawki, które wydawały się niskiej jakości i bolały moje uszy.
słuchawki Aer Lingus business class
chociaż jestem przyzwyczajony do powtarzających się PAs linii lotniczych podczas wchodzenia na pokład, nie sądzę, żebym kiedykolwiek słyszał takie samo ogłoszenie tak często, jak na tym locie Aer Lingus. Zaczęło się od „wszyscy jesteście mile widziani na pokładzie swojego lotu Aer Lingus do Nowego Jorku”, a następnie poprosiliśmy ludzi, aby jak najszybciej znaleźli swoje miejsca. Chociaż uwielbiam Irlandzki akcent, myślałem, że ogłaszanie tego ponad tuzin razy było nieco przesadne.
obsługa przez cały lot była przyjazna i życzliwa, ale bardzo powolna. Tak było również w przypadku napojów przed wyjazdem. Minęło 30 minut od wejścia na pokład, aż zaproponowano mi drinka. Przed wyjazdem do wyboru napoju były woda, sok pomarańczowy, szampan lub „koktajl”, który został opisany jako szampan z sokiem jagodowym. To właśnie wybrałem. Było smaczne, choć bardzo słodkie.
Aer Lingus business class przed wyjazdem napój
kilka minut później załoga rozdała menu, listy win i zestawy wyposażenia.
Aer Lingus zestaw udogodnień klasy biznes, menu i lista win
zestaw udogodnień był dość podstawowym etui ze skarpetkami, cieniami do powiek, szczoteczką i pastą do zębów, zatyczkami do uszu, płynem do płukania ust, kremem do rąk i ust balsam.
Aer Lingus Business class amenity kit
Aer Lingus business class amenity Kit Zawartość
O 3:55pm wejście na pokład zostało zakończone, a klasa biznes była o dwie trzecie pełna. Dwa siedzenia naprzeciwko mnie były puste, jakbym już nie miał wystarczająco dużo miejsca dla siebie.
odepchnięcie lotniska w Dublinie
drzwi zamknęły się o godzinie 16: 00, w którym To momencie Kierownik obsługi kabiny Glenn ogłosił swoje powitanie na pokładzie, informując nas o czasie lotu 6 godz. 55 min.
o 16:10 odepchnęliśmy się do tyłu, w którym to momencie pokazano film bezpieczeństwa.
kołowanie na lotnisku w Dublinie
nasza taksówka na pas startowy była szybka i przekroczyliśmy pas startowy z Ryanair 737 na nim.
kołowanie na lotnisku w Dublinie
O godzinie 16:20 zostaliśmy zatwierdzeni do startu. Widoki na wspinaczkę były piękne i było mi smutno, że tym razem nie odwiedziłem Irlandii, ponieważ krajobraz jest taki piękny.
Widok po starcie z Dublina
widok po starcie z Dublina
widok po starcie z Dublina
biorąc pod uwagę, że wyjeżdżamy późnym popołudniem w zimie, słońce już zachodziło. Od kiedy lecieliśmy na zachód, byłem traktowany jako jeden z najdłuższych i najpiękniejszych zachodów słońca, jakie miałem w tym roku, ponieważ trwało to wiele godzin.
Piękny zachód Słońca w drodze do Nowego Jorku
Około 10 minut po starcie załoga przeszła przez kabinę rozkładając poduszki& koce. Aer Lingus nie pozwala na używanie poduszek i koców podczas taksówki i startu (na przykład poduszki muszą być za plecami, jeśli nie chcesz ich wkładać do górnego kosza), więc myślę, że dlatego rozprowadzają je tylko po starcie. Poduszka i koc były całkiem dobre – choć nie najwyższej jakości pościel na świecie, okazało się, że koc jest Pluszowy, nie jest zbyt ciepły, a poduszka jest znaczna.
Aer Lingus business class pillow& koc
Po starcie sprawdziłem mój osobisty system rozrywki, zaczynając od pokazu lotniczego.
Aer Lingus business class entertainment selection
airshow enroute to New York
airshow enroute to New York
wybór rozrywki był lepszy niż się spodziewałem. Według moich obliczeń było 53 filmy, a niektóre z nich były całkiem przyzwoite.
Aer Lingus business class entertainment selection
Aer Lingus business class entertainment Selection
zazwyczaj nie oglądam filmów w samolotach, ale w tym locie oglądałem dwa — dom, a potem porwał. Tak, mój gust w filmach jest taki zły.
Aer Lingus business class entertainment selection
Aer Lingus business class entertainment Selection
około 30 minut po starcie kapitan przyszedł na pa, aby ogłosić przewidywany czas lądowania o 18:05 i życzyć nam przyjemnego lotu. Mniej więcej w tym czasie kierownik obsługi kabiny powitał każdego pasażera na pokładzie i zaoferował bezpłatne kody Wi-Fi. Nie ma wielu linii lotniczych, które oferują bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu w klasie biznes, więc jest to miła oferta.
Aer Lingus Business class bezpłatne Wi-Fi
dla odniesienia, Aer Lingus pobiera opłaty za Wi-Fi w zależności od ilości danych, z których korzystasz, z pakietów od 50 MB do 270 MB i od kosztów od 6.95 EUR do 29.95 EUR. Wi-Fi nie jest tanie, ale widziałem też droższe.
Aer Lingus inflight Wi-Fi pricing
Jeśli otrzymasz kod Wi-Fi, możesz kliknąć sekcję „Kod Dostępu” W prawym górnym rogu strony.
Aer Lingus inflight Wi-Fi access code
dość imponująco ten plan zawiera 400MB, więc raczej nie wyczerpie się.
Aer Lingus inflight Wi-Fi usable limit
usługa w tym locie była powolna, chociaż około 45 minut po starcie usługa ostatecznie się rozpoczęła, zaczynając od napojów.
Menu wygląda następująco:
lista win wygląda następująco:
lista napojów wygląda następująco:
serwis rozpoczął się od napojów i kanapek. Zamówiłem kieliszek Jean Pernet Tradition Brut, który podobał mi się ze względu na cenę. Wypiłem też szklankę wody gazowanej.
Aer Lingus Business class lunch — wybór kanapek
ciepłe ręczniki zostały rozdane po kanapkach.
Aer Lingus business class ciepły ręcznik
70 minut po starcie rozdano obrusy i przyjęto zamówienia na danie główne.
Aer Lingus ustawienie stołu w klasie biznes
następnie podano pełne 1h40min po starcie przystawki i sałatki. Sałatka z buraków i fety była mała, ale aromatyczna. Na przystawkę wybrałam wędzonego łososia z mozzarellą i pieczoną czerwoną papryką, co było w porządku-mozzarella i czerwona papryka były ładne, ale łosoś po prostu smakował trochę „mokry” i oślizgły.
Aer Lingus Business class lunch — przystawka i sałatka
następne było danie główne, które zostało podane około 2h20min po starcie. Do tego wybrałem pieczony w piecu dorsz, duszona kapusta włoska, ziemniaki dla niemowląt i chorizo. Podczas gdy boki były dość dobre, sama ryba była dość bez smaku i rozgotowana.
Aer Lingus Business class lunch — danie główne
Po wyczyszczeniu dania głównego wózek deserowy został przewrócony do ołtarza. Na deser był wybór między talerzem sera i czekoladą profiterole gateaux, która była tak dobra. Wypiłem filiżankę kawy.
Aer Lingus Business class lunch — deser
do czasu wyczyszczenia tacki minęły trzy godziny od startu, co po prostu wydaje mi się naprawdę powolnym serwisem. Nie zrozum mnie źle, stewardessa obsługująca moją alejkę była urocza i przyjazna, ale danie posiłku nie powinno potrwać tak długo. Jeśli chodzi o sam posiłek, myślałem, że jedzenie jest w porządku. Nie było źle, ale jedyną częścią posiłku, która zrobiła na mnie wrażenie, był deser.
Pokazy Lotnicze w drodze do Nowego Jorku
po posiłku Glenn podszedł do kilku pasażerów i poprosił ich o wypełnienie kilku ankiet podczas lotu, a ja byłem jedną z osób, o które poprosił. Zazwyczaj nienawidzę wypełniania tych formularzy, ponieważ zajmują dużo czasu i są szczegółowe, ale nadal to zrobiłem. Zostawiłem mieszane ślady i zauważyłem przyjazną, ale powolną obsługę i przeciętny catering.
Aer Lingus badanie klasy biznes
po posiłku sprawdziłem jedną z trzech toalet klasy biznes (dwie są za kabiną i jedna z przodu). Było czyste, ale dość bez fanaberii, z mydłem Voya i kremem do rąk.
Aer Lingus Business class toaleta
Aer Lingus business class Wyposażenie łazienek
po powrocie na swoje miejsce nadal podziwiałem zachód słońca i skończyłem drugi film.
Zobacz w drodze do Nowego Jorku
Po tym próbowałem się położyć na minutę, aby przetestować łóżko. Jak wspomniano powyżej, okazało się, że jest to dość wygodne, a nawet mogłem spać z ugiętymi kolanami, czego często nie jestem w stanie zrobić w tej konkretnej konfiguracji tronu.
wkrótce byliśmy nad USA i zaledwie godzinę od lądowania, w którym to momencie rozpoczęła się usługa przekąsek przed przybyciem.
Airshow zbliża się do Nowego Jorku
menu popołudniowej herbaty brzmi następująco:
nie byłem głodny, biorąc pod uwagę, że obiad zawinięty mniej niż trzy godziny wcześniej, ale pomyślałem, że nadal wezmę posiłek, aby uzyskać zdjęcie. Wszystko było podawane na jednej tacy, w tym zawijanie kurczaka i farszu, a także zawijanie hummusu i falafela. Wtedy mogłem wybrać bułeczki z koszyka. Wypiłem filiżankę herbaty.
Aer Lingus Business class popołudniowa herbata
35 minut przed lądowaniem kapitan ogłosił swoje wstępne lądowanie, a wkrótce potem rozpoczęliśmy nasze zejście. Załoga przygotowała kabinę przed dość wczesnym lądowaniem i po raz kolejny zebrała od wszystkich poduszki i koce.
Zobacz szczegóły:O 17: 00, a pięć minut później byliśmy przy bramce przylotu na terminalu 5 JetBlue, prawie godzinę przed harmonogramem.
JetBlue A321 New York JFK
Aer Lingus A330 Business class bottom line
ogólnie Aer Lingus oferuje solidny transatlantycki produkt klasy biznes. Fotele są dobre, a zdobycie fotela „tronowego” na tak krótki lot transatlantycki to szczególna gratka, biorąc pod uwagę, jak prywatny jest i ile ma miejsca. Doceniam również to, że Aer Lingus oferuje pasażerom klasy biznes bezpłatne Wi-Fi, co robi niewiele linii lotniczych. Wreszcie załoga była wyjątkowo przyjazna i miała dobre intencje.
reszta doświadczenia była jednak dość mierna. Obsługa była tak powolna, a jedzenie było w porządku.
mimo to polecam Aer Lingus do lotów transatlantyckich, ponieważ nadal uważam, że oferują ponadprzeciętny produkt.
Jeśli latałeś Aer Lingus business class, jakie było twoje doświadczenie?