NORFOLK, Va. Un șantier naval din Norfolk dă în judecată Marina SUA în instanță federală, spunând că ramura militară refuză să plătească pentru munca pe care șantierul naval a efectuat-o pe USS Bataan.

BAE Systems Norfolk Ship Repair Inc. a depus o plângere civilă Sept. 11 susținând că Marina a refuzat să plătească BAE și subcontractanții săi „pentru munca pe care Marina nu o poate contesta pe care au efectuat-o.”

BAE cere aproape 1,2 milioane de dolari pentru a îndeplini contractul.

potrivit BAE, compania oferă servicii de reparații, modernizare și revizie de urgență și planificate atât pentru clienții comerciali, cât și pentru cei militari.BAE a fost însărcinată cu actualizarea și îmbunătățirea capacităților militare și tehnice ale Bataanului — o navă de asalt amfibie multifuncțională — în septembrie 2017. Lucrările trebuiau să continue până pe 13 iulie 2018.BAE și subcontractanții săi, Accurate Marine Environmental and Surface Technologies Corporation, au făcut toată munca pe care au putut-o face „în ciuda incapacității Marinei de a-și îndeplini unele dintre obligațiile contractuale”, susține plângerea. plângerea afirmă mai târziu că Marina a întârziat să răspundă și să soluționeze cererile de modificare a contractului pentru a aborda „creșterea și munca nouă necesară” pentru Bataan. Acea lucrare pe care BAE spune că trebuia să o efectueze nu a fost cunoscută până când nava a sosit și a început munca.

fondurile necesare pentru plata creșterii și a lucrărilor noi nu au fost acoperite de contractul inițial, deoarece au fost pentru un preț fix ferm.BAE susține, de asemenea, că uneori trebuie să refacă munca pentru „nici un motiv suportabil.”întârzierile Marinei în partea sa de obligații contractuale au făcut ca munca să se extindă dincolo de termenii contractului — cu toate acestea, Marina le-a spus BAE și subcontractanților săi să continue să lucreze.

Marina a extins-o de patru ori, mutând data de încheiere din 13 iulie 2018 până în noiembrie. 9, 2018.

Din cauza întârzierilor și a lucrărilor continue, BAE spune că șantierul naval și contractorii vor suporta sume dincolo de ceea ce a fost convenit în contract.

la scurt timp după noiembrie. 9, 2018 termen limită, Marina a declarat că BAE a fost în neîndeplinirea contractului, deoarece nu a livrat o navă pregătită pentru misiune în acel moment. Marina i-a ordonat lui BAE să stabilească toate cerințele contractuale enumerate într-o listă de discrepanțe, dar nu a inclus unele elemente necesare pentru a pregăti misiunea navei.BAE a răspuns și a spus că aproape toate elementele de pe lista discrepanțelor au nevoie de acțiuni din partea Marinei înainte ca BAE să-și poată continua activitatea.

Marina și BAE au avansat cu abordarea acestor elemente. BAE a informat Marina este considerată o lucrare suplimentară solicitată o schimbare contractuală.

termenele de lucru au fost mutate la 4 martie 2019.

în acea perioadă, lui BAE i s-a cerut să facă teste, care depindeau de personalul Marinei care își termina partea de muncă. Personalul BAE era în așteptare, așteptând uneori inactiv pentru a putea face testarea. „din cauza întârzierilor Marinei, BAE NSR a trebuit adesea să ajusteze programele de lucru și personalul, a suferit pierderi de productivitate și a trebuit să fie prezent pe navă în cazul în care personalul forței navei a devenit disponibil pentru a testa sistemele reparate pe un element de lucru BAE NSR”, se arată în plângerea instanței BAE.

plângerea subliniază, de asemenea, mai multe preocupări din partea subcontractanților cu privire la finalizarea lucrărilor, probleme cu munca și compensații pentru lucrare.