Iutlanda a fost istoric una dintre cele trei țări ale Danemarcei, celelalte două fiind Scania și Zeelandă. Înainte de aceasta, potrivit lui Ptolemeu, Iutlanda sau Chersonezul Cimbric era casa teutonilor, Cimbri și Charudes.
multe unghiuri, sași și iute au migrat din Europa continentală în Marea Britanie începând cu anul 450 D.hr. Unghiurile și-au dat numele noilor regate emergente numite Anglia (adică „Angle-land”).
sașii și frizii au migrat în regiune în prima parte a erei creștine. Pentru a se proteja de invazia împăraților creștini Franci, începând cu secolul al 5-lea, danezii păgâni au inițiat Danevirke, un zid defensiv care se întinde de la Schleswigul actual și spre interior la jumătatea peninsulei Iutlanda.
sașii păgâni au locuit în cea mai sudică parte a peninsulei, învecinată cu Marea Baltică, până la războaiele săsești din 772-804 în epoca nordică a fierului, când Carol cel Mare i-a supus violent și i-a forțat să fie creștinizați. Saxonia veche a fost absorbită politic în Imperiul Carolingian și Abodriții (sau Obotriții), un grup de slavi Wendish care au promis loialitate față de Charlemagne și care s-au convertit în cea mai mare parte la creștinism, au fost mutați în zonă pentru a o popula. Saxonia veche a fost denumită ulterior Holstein.
în epoca medievală, Iutlanda era reglementată de Codul De Drept al Iutlandei (Jyske Lov). Acest cod civic acoperea partea daneză a Peninsulei Iutlandei, adică la nord de Eider (râu), Funen precum și Fehmarn. O parte din această zonă se află acum în Germania.
în timpul industrializării din anii 1800, Iutlanda a cunoscut o urbanizare mare și accelerată și mulți oameni din mediul rural au ales să emigreze. Printre motive a fost o creștere ridicată și accelerată a populației; în cursul secolului, populația daneză a crescut de două ori și jumătate la aproximativ 2,5 milioane în 1901, cu un milion de oameni adăugați în ultima parte a anilor 1800. această creștere nu a fost cauzată de o creștere a ratei fertilității, ci de o mai bună nutriție, salubritate, igienă și servicii de îngrijire a sănătății. Mai mulți copii au supraviețuit, iar oamenii au trăit o viață mai lungă și mai sănătoasă. Combinat cu scăderea prețurilor la cereale pe piețele internaționale din cauza depresiei îndelungate și a oportunităților mai bune din orașe din cauza unei industrializări în creștere, mulți oameni din mediul rural s-au mutat în orașe mai mari sau au emigrat. În ultima jumătate a secolului, aproximativ 300.000 de danezi, în principal muncitori necalificați din zonele rurale, au emigrat în SUA sau Canada. Aceasta s-a ridicat la peste 10% din populația totală de atunci, dar unele zone au avut o rată de emigrare și mai mare. În 1850, cele mai mari orașe din Iutlanda Aalborg, Aarhus și Randers nu aveau mai mult de aproximativ 8.000 de locuitori fiecare; până în 1901, Aarhus crescuse la 51.800 de cetățeni.pentru a accelera tranzitul între Marea Baltică și Marea Nordului, au fost construite canale de-a lungul peninsulei Iutlanda, inclusiv canalul Eider la sfârșitul secolului al 18-lea și Canalul Kiel, finalizat în 1895 și încă în uz.
în 1825, o furtună severă din Marea Nordului pe coasta de vest a Iutlandei a încălcat Istmul Agger Tange în zona Limfjord, separând partea de nord a Iutlandei de continent și creând efectiv Insula Iutlandei de Nord. Încălcarea furtunii de la Agger Tange a creat canalul Agger, iar o altă furtună în 1862 a creat canalul Thybor XVN în apropiere. Canalele au făcut posibil ca navele să scurteze Marea Skagerrak. Canalul Agger s-a închis din nou de-a lungul anilor, din cauza siltării naturale, dar canalul Thybor XVN s-a lărgit și a fost fortificat și securizat în 1875.
Primul Război Mondial și Bătălia de la Iutlandaedit
Danemarca a fost neutră pe tot parcursul primului Război Mondial. Cu toate acestea, danezii care locuiau în Slesvigul de Nord, deoarece a făcut parte din Imperiul German din 1864 până în 1920, au fost recrutați pentru armata imperială germană. Se estimează că 5000 de danezi din iutlandia de Sud au căzut în serviciul militar German în timpul Războiului.Bătălia de la Iutlanda din 1916 a avut loc în Marea Nordului, la vest de Iutlanda, fiind una dintre cele mai mari bătălii navale din istorie. În această bătălie, Marina Regală britanică a angajat marina imperială germană, ducând la pierderi grele și pierderi de nave de ambele părți. Flota britanică a suferit pierderi mai mari, dar a rămas în controlul Mării Nordului, așa că, în termeni strategici, majoritatea istoricilor consideră Iutlanda fie ca o victorie Britanică, fie ca indecisă. Bătălia este comemorată și explicată la Muzeul Războiului Maritim din Iutlanda din Thybor.
Al Doilea Război Mondial
cu câteva luni înainte de invazie, Germania se gândise să ocupe doar vârful nordic al Iutlandei cu aerodromul Aalborg, dar Iutlanda în ansamblu a fost considerată în curând ca fiind de mare importanță strategică. Au început lucrările de extindere a Zidului Atlanticului de-a lungul întregii coaste de vest a peninsulei. Sarcina sa era să reziste unui potențial atac aliat asupra Germaniei prin aterizarea pe coasta de vest a Iutlandei. Cetatea Hanstholm de la promontoriul de nord-vest al Iutlandei a devenit cea mai mare fortificație din nordul Europei. Sătenii locali au fost evacuați la Hirtshals. Zonele de coastă din Iutlanda au fost declarate zonă militară în care cetățenii danezi erau obligați să poarte cărți de identitate, iar accesul era reglementat.micul aerodrom danez din Aalborg a fost confiscat ca unul dintre primele obiecte din invazie și extins de germani pentru a-și asigura traficul către Norvegia și au fost construite mai multe aerodromuri. Contractori danezi și 50.000-100.000 de muncitori au fost angajați pentru a îndeplini proiectele germane. Alternativa pentru lucrători era să fie șomeri sau trimiși să lucreze în Germania. Fortificațiile au fost estimate a fi cel mai mare proiect de construcție realizat vreodată în Danemarca, la un cost de 10 miliarde de coroane, sau 300-400 miliarde DKK astăzi (45-60 miliarde USD sau 40-54 miliarde euro în 2019). Banca națională daneză a fost nevoită să acopere cea mai mare parte a costurilor. După război, prizonierii de război germani rămași au fost recrutați pentru a efectua o degajare extinsă a minelor de 1,4 milioane de-a lungul coastei.
multe dintre buncărele de pe litoral din cel de-al Doilea Război Mondial sunt încă prezente pe coasta de Vest. Mai multe dintre fortificațiile din Danemarca au fost transformate în muzee, inclusiv Muzeul Tirpitz din Blv, Bunkermuseum Hanstholm și Hirtshals Bunkermuseum.
în sudul Iutlandei, părți ale minorității germane s-au alăturat în mod deschis Germaniei și s-au oferit voluntari pentru serviciul militar German. În timp ce unii danezi se temeau inițial de o revizuire a frontierei, forța ocupațională germană nu a urmărit problema. După încheierea războiului, mulți membri ai minorității germane au fost condamnați, iar școlile germane au fost confiscate de autoritățile daneze. Au existat câteva cazuri de atacuri ale mafiei daneze împotriva cetățenilor germani. În decembrie 1945, partea rămasă a minorității germane a emis o declarație de loialitate față de Danemarca și democrație, renunțând la orice cerere de revizuire a frontierei.