lyxmärket Honda, Acura är ett japanskt märke som kan kallas motsatsen till en JDM. I det är Acura inte tillgängligt i Japan, även om det är en underavdelning av Honda. Acura-bilar, till en gräns, finns i Japan som rebadged Honda – bilar-men Acura-varumärkets popularitet måste hänföras till försäljningen i USA, Kina och andra delar av världen.Acura är känt för lyx gift med prestanda och står för elegans, komfort och precision. Det gör bilar som berättar för världen att du har gjort det, och är lika roliga att köra som de är bekväma. Dessa är de bästa Acuras under det senaste decenniet.
10 2010 Acura TSX: en säker medelstora Sedan
medan Acura TSX har varit i USA sedan 2004, Det var den andra generationen som lovordades för att vara en av de säkraste sedanerna i världen. IIHS fann att dödsfallet per miljon av TSX, var den näst lägsta av medelstora fyrdörrbilar. Dess enda fordonskrasch och överrullningsdödsgraden var också noll.
lite sportigare än konventionen, 2010 Acura TSX packar anständigt speed-going 0-60mph på 7.8 sekunder i en kropp som ser bra ut. Medan TSX slutade produktionen 2014 efter att ha ersatts av TLX, var det en bra bil medan den varade och vann många utmärkelser.
9 2011 Acura TSX sportvagn: Spunnet in i RDX
Acura TSX sportvagn kom in i bara ett år men det lyckades snurra av sin egen linje som Acura RDX senare. Mekaniskt var Acura TSX sportvagn densamma som TSX – med en 200-hästkrafts 2,4-liters inline-fyra motor som körde med automatisk växellåda.
även tekniskt, det var en badge-engineered Honda Tourer kombi. Mer populär i Europa än Amerika tävlade TSX Sport Wagon med BMW 3 Series Touring eftersom de flesta andra stationsvagnar hade dragits tillbaka från marknaden. Feature-loaded, det var en tjusig enhet men en krockkudde minns påverkade tillförlitlighet betyg.
8 2012 Acura RL: en lyxig sovhytt
Acura RL existerade från 1995 till 2012, och vi listar 2012-modellen som den bästa, helt enkelt för att den var den sista. Det kom att ersättas av Acura RLX 2014. Medan bilen ser lite blygsam och anspråkslös ut, hanterar 3,7-liters V6 en cool 300 hästar, vilket gör den till en snabb om enkel bil.
sanningsenligt, du kan dubba det diskret lyx. 2010 verkade som ett dåligt år med några återkallelser med bromsningen, men det avgränsades tillbaka till hälsan 2011. 0-60mph sprinten på 6,1 sekunder gör RL den typiska lyxiga sovvagnen: anspråkslös på utsidan men kraftpackad på insidan.
7 2013 Acura ILX: En smidig enhet
Acura ILX gick in i ersätta den avvecklade RSX och Acura Integra som en kompakt verkställande bil och har fått ett femstjärnigt säkerhetsbetyg från NHTSA. 2013 var det mest sålda året för denna modell, med över 20 000 sålda i USA. Post att försäljningen har minskat, men inte alarmerande.
initiala modeller hade tandproblem med dörrlåset, men bilen vann snart över dessa mindre irritationer. Motoralternativen har lagts till genom åren. Ursprungligen var de bästa alternativen 2,0-liters eller 2,4-liters inline-fyra motorer parade till femväxlad auto eller sexväxlad manuell, vid utgångar på 150 respektive 201 hästar. Väldesignade interiörer och premiumutseende gjorde det till en fortsatt framgång.
6 2014 Acura MDX: Rymlig och kraftfull
MDX var Acura ersättning av SLX, som smädades på grund av en Consumer Reports artikel som skrotade Isuzu Trooper. SLX var en rebadged Trooper och försäljningen gick ner – men senare hittades artikeln bedräglig. Med detta sagt minskade Acura sina förluster med SLX och gick framåt med MDX 2001. Vi pratar om 2014-modellen här, som var lanseringen av den tredje generationen av MDX.
A 3.5-liters V6 power mill jetted 290 hästar och 267 ft-lb vridmoment på direktinsprutning. Och trots att det är en rymlig bil, kan MDX zooma 0-60mph på 6,5 sekunder – och typskylten går fortfarande starkt idag. Vid 65 600 sålda exempel var 2014 det mest sålda året för MDX.
5 2015 Acura RLX: Den snygga Sedan
Acura RLX är en lyxsedan i full storlek som ersatte Acura RL-och annat än lyx är RLX också känt för sin hastighet. Trots sin stora storlek kan Acura RLX gå 0 – 60mph med sin 3,5-liters V6-motor som strålar ut otroliga 310 hästar. Den sexväxlade automatväxeln är utrustad med växelpaddlar för att föraren ska ha ännu roligare med bilen och ha lite kontroll över växlarna.
framhjulsdriften har Acuras Precision All-Wheel Steer (P-AWS) medan hybridvarianten har Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD). Den senare är Acuras flaggskepp och det här är den bil som de flesta skulle rekommendera dig att gå till.
4: en snygg Crossover
RDX är Acuras första kompakta crossover-SUV och har blivit nybörjarmodellen nu. Trots det lyxiga Acura-märket har RDX alltid haft en prisvärd tagg. 2016-uppgraderingen gjorde det ännu bättre än sina tidigare modeller. Motorn var nu en 3.5-liters SOHC V6 som sprutade 279 hästar och 252 ft-lb vridmoment.
plus den nya modellen kunde skicka 50% av detta vridmoment till bakhjulen på våta vägar, i motsats till 25% av den tidigare modellen. LED-strålkastare och bakljus tillförde både stilkvoten och förbättrad nattkörning. AccuraWatch driving assist-systemet var också ett bestämt plus-plus.
3 2017 Acura NSX: En ojämförlig superbil
2017 visade sig vara det magiska året för Acura NSX, med det att sälja 581 exempel i USA. Det kan verka som ett mycket litet antal för oss, men för en bil med en sexsiffrig prislapp fungerar det vackert. Den nya NSX är onekligen snygg och full av kraft och teknik. Dess hybriddrivlinje med en mittmonterad 3,5-liters V6 turboladdad motor är en klass från varandra, liksom de 573 hästarna.
2020 Acura NSX är snabbare och kraftfullare än den nya Corvette C8, och fyrhjulsdrift och nio-växlad dubbelkoppling automatisk växellåda gör det till en street-legal superbil som bara blåste JDM-marknaden till smedare. Sedan finns det dessa interiörer, och de kanske bara vill att du ska göra NSX till ditt hem.
2 2018 Acura TLX: Den perfekta verkställande Sedan
Acura TLX ersatte Acura TL-och TSX-bilarna och lanserades i 2015 som en kompakt verkställande bil. Den 2,4-liters fyrcylindriga kraftverket kan paras till en dubbelkopplingstransmission (P-AWS) med direktinsprutning för en effekt på 206 hästar. Det finns möjlighet till 3,5-liters V6 på SH-AWD eller P-AWS på en nio-växlad automatisk, med 290 hästkrafter. Men den kommande 2021 Acura TLX Type-S sägs skryta med nästan 400 hk.
försäljningen har i intervallet 40 000-50 000 per år för den här bilen och 2018-moderniseringar kan bara lägga till fler nummer. Med en mer stiliserad front fascia och nya infotainment funktioner, TLX har också en ny a-Spec prestanda trim som lovar att blåsa allas sinne.
1 2019 Acura RDX: Mer lyx, mer kraft
2019 Acura RDX blåste in med en A-spec trim med fet kroppsmodifiering, metall paddle Shifter, ott-fälgar och en valfri röd läderinredning som kan fresta dig att stanna i bilen för alltid. En 360-graders yttre kamera med surroundvy, ett panoramaglas moonroof samt ett akustiskt ytterdörrglas tar RDX till osynliga nivåer av lyx, liksom 16-vägs framsäten.
lyx kan vara så avkopplande. Den 2.0-liters turboladdad kraftkvarn gör 272 hästar och 280 ft-lb vridmoment, parat med en tio-växlad automatisk växellåda. Den hjulmonterade metalliska paddelväxlaren ger mer körglädje, liksom SH-AWD-systemet.
Arun Singh Pundir har varit en långvarig media crackerjack och arbetat mest av sitt liv inom försäljning och marknadsföring. År 2018 vred han officiellt och bytte sida till redaktionen. Han bor med sin fru, två rascally söner och är en bil och motorcykel mutter på fritiden. Inte för att han har för mycket ledig tid. Han skriver för närvarande för HotCars på något som har valfritt antal eller typ av hjul. Han är också penning popkultur, livsstil och allt rika för TheRichest. För närvarande betraktar han sin Isuzu D-Max V-Cross, Suzuki Ciaz och Royal Enfield Classic 500, de tre nuvarande flammorna i hans liv. Hans dröm är att köra runt i världen; även om det tar mer än åttio dagar.
mer från Arun Singh Pundir