däck är några av de mest missförstådda delarna av ett fordon. Det finns förvirring kring när de är slitna, korrekt tryck, rotationsscheman och format, och mer. Men ingenting är så förvirrande för den genomsnittliga föraren än alla dessa siffror på däckens sidovägg. Vi är här för att avmystifiera dessa siffror och förklara dem på vanlig engelska.

däckstorlekar översatt

Se alla dessa siffror på sidan av ditt däck? Förvirrande, eller hur? Vi är här för att bryta ner dem för dig så att du kan handla däck med bara lite mer kunskap.

När du tittar på däckets sidovägg kommer du att märka två framträdande saker: varumärket och storleken. Den senare kommer att ha några format men är enkel att hitta. Det kommer att läsa något om effekten av P235 / 55r18, 235 / 55r18 eller 235-55r18. Naturligtvis ändras alla dessa siffror med däckets storlek-den enda konsekventa delen kommer att vara ”R.”

varje grupp av siffror representerar en dimension. Uppdelningen är som följer.

grupperingen ”235” anger däckets bredd från sidovägg till sidovägg i millimeter. Så i det här exemplet är däcket 235 millimeter — 9,25 tum — brett från sidovägg till sidovägg.

” 55 ” – grupperingen är bildförhållandet och är överlägset en av de mest missförstådda dimensionerna. Detta är höjden på sidoväggen från hjul till slitbanan i förhållande till bredden. Tillverkarens representerar denna mätning i procent, så i vårt exempel är sidoväggen 129,25 millimeter — 5,08 tum — lång (235 x 0,55).

den slutliga nummergruppen,” 18″, är storleken på hjulet som däcket passar. I vår exempelstorlek passar däcket ett 18-tums hjul.

vissa tillverkare bygger terrängdäck med hjälp av tum istället för millimeter, så du kan se storlekar som ”33 27 17.”Det betyder helt enkelt att däckets totala höjd är 33 tum och det passar ett 17-tums hjul.

kan jag ändra däckstorlekar?

ibland finns det mycket på ett däck som är något mindre eller större än vad bilens tillverkare rekommenderar, så varför inte bara ändra däckstorleken? Detta är ett diskutabelt ämne, men med moderna fordon som har så snäva toleranser är det alltid bäst mekaniskt att bara installera den rekommenderade däckstorleken.

att ändra storleken på ett modernt fordon kan orsaka ett dopp i bränsleekonomi, onormal hantering, gnidning, justeringsproblem och onödig stress på drivlinan.

Om du har ett äldre fordon — vi pratar tidigt 1980 — tal eller äldre-är det inte så stort att byta däckstorlek. I allmänhet är det värsta problemet du kommer att orsaka genom att ändra storleken en felaktig hastighetsmätare. Som sagt, de enda dimensionerna du kan ändra är bredden och bildförhållandet — aldrig hjulstorleken, om du inte köper ersättningshjul — och du bör alltid sträva efter att hålla däckets totala höjd samma som OEM. Så om du breddar däcket kan du behöva minska bildförhållandet och vice versa.

under en belastning

visste du att däck också har en belastningsgräns? Ja, den lilla munken av vulkaniserat gummi fyllt med luft kan bara hålla så mycket vikt innan det går ”boom.”Lyckligtvis lägger däcktillverkarna denna information direkt på däcket, men du skulle inte veta att den var där utan lite insiderinformation, som vi kommer att vidarebefordra till dig nu.

precis bredvid däckstorleken ser du två siffror följt av en bokstav. Ignorera brevet för nu-vi kommer till det senare-och fokusera på det tvåsiffriga numret. Det är däckets belastningsindex. På de flesta bilar kommer däcken att sträcka sig från 80-talet till mitten av 90-talet, medan lätta lastbilsdäck kommer att falla någonstans från mitten av 90-talet till 120.

för att ta reda på vad numret på däckets sidovägg betyder behöver du lastindexdiagrammet. Tur för dig, vi har skrivit en sammanfattning av det nedan.

Load Index	Maximum Load (lbs)
75	852
78	937
81	1,019
84	1,102
87	1,201
90	1,323
93	1,433
96	1,565
99	1,709
102	1,874
105	2,039
108	2,205
111	2,403
114	2,601
117	2,833
120	3,086

This load index is per tire, so if you have four tires with a 93 load index, they can hold 5,732 pounds. Om ditt fordon väger 4000 pund och däcken har ett 93-belastningsindex kan du lägga till upp till 1732 Pund människor och saker utan att riskera en blowout.

även om detta lastindex sällan är oroande för den genomsnittliga bilägaren, spelar det en stor roll vid bogsering och dragning med en lastbil eller SUV.

Däckvarvtal

hastighetsklassificeringen är bokstaven som följer belastningsgraden, men du kan också se den efter” R ” på vissa däck. Detta indikerar den maximala hastighet som tillverkaren konstruerade däcket för att hantera. Liksom lastindex behöver du ett diagram för att ta reda på vilken hastighet Varje bokstav översätter till. Tja, titta på det-vi har en nedan.

Speed Rating	Maximum Speed (mph)
M	81
N	87
P	93
Q	99
R	106
S	112
T	118
U	124
H	130
V	149
W	168
Y	186

punktnummer eller Däckidentifikationsnummer

avdelningen för Transportnummer, som vissa också kallar däckidentifikationsnumret, är den längsta strängen av siffror och bokstäver som du ser på däck. Denna 12-siffriga identifierare visar vilken fabrik tillverkaren byggde däcket och veckan och året det byggde däcket i. Denna datumkod kommer att vara de fyra sista siffrorna i koden. De två första siffrorna representerar tillverkningsveckan och de andra två representerar tillverkningsåret. I exemplet ovan har PUNKTNUMRET en datumkod på 4515, vilket innebär att tillverkaren byggde den på den 45: e veckan 2015.

vanligtvis är det enda numret du vill uppmärksamma den tvåsiffriga årskoden i slutet, eftersom det här berättar ungefär hur gammalt däcket är. Du kanske tror att du bara behöver oroa dig för detta när du köper ett begagnat däck eller överväger att byta ut dina gamla skor, men du måste också titta på detta när du köper nya däck.

vänta, borde inte mina nya däck tillverkas under det senaste året? Ja, det här är i allmänhet sant, men om ditt fordon har en sällsynt däckstorlek kan de ha satt på hyllorna i flera år innan du kom för att rädda dem. Tyvärr åldras gummi medan du sitter på hyllan, och detta kan orsaka problem på vägen.

även när du köper nya däck, be alltid att se de exakta däcken som butiken kommer att montera på ditt fordon och kontrollera den datumkoden. Om däcken är över 2 år, be om en uppsättning med en nyare datumkod. Kom ihåg att det inte finns något behov av att vara en stickler här och be däckbutiken att riva genom hela däckrummet för att hitta yngre gummi — bara tillgripa detta om de är för gamla.

vilken klass fick du?

precis som vissa livsmedel och restauranger, däck får en statlig klass. Dessa kan vara var som helst på däcket, men du kan upptäcka dem lätt eftersom före varje klass är ordet ”Treadwear,” ”dragkraft,” eller ”temperatur.”

Treadwear Grade

Treadwear är det enklaste att dechiffrera eftersom det är ett tresiffrigt nummer som anger hur länge slitbanan på däcket kommer att vara i förhållande till andra däck. I teorin och under liknande förhållanden kommer ett däck med 300 treadwear-Betyg att vara tre gånger så länge som ett med 100-betyg, och så vidare. Den här är lömsk eftersom regeringen inte kräver att tillverkarna exakt anger slitbanan, så länge de inte överstiger det officiella betyget. Så en tillverkare kan underskatta ett av sina billigare däck om det överträffar ett premiumdäck för att skapa uppfattat värde för det dyrare däcket.

Traction Grade

traction rating representerar hur bra däcket presterar på våt asfalt och betong. Vi sparar dig vetenskapen bakom det, men det innebär att en halvbil drar ett däck över våta ytor och mäter G-krafterna. För genomsnittskonsumenten är allt som betyder något betyg från bästa dragkraft till värsta är AA, A, B, C.

temperaturklass

slutligen temperaturen betyg. Nej, detta betyg visar inte att vissa däck inte fungerar i Sunshine State. Vad det indikerar är däckets förmåga att sprida värme under drift med hög hastighet. Däck kommer i en av tre temperaturvärden, och de är som följer:

Temperature Grade	Speed (mph)
A	Over 115
B	100 – 115
C	85 – 100

If you’re in the market for new tires or aren’t sure if you need them but it’s been a while since you got nya, kom till Garber Buick serviceavdelning som betjänar Saginaw, Michigan. Vi inspekterar dina gamla däck och ger dig vår ärliga åsikt. Dessutom vet du att du får rätt däck för ditt fordon eftersom vi bara anställer de mest skickliga teknikerna och servicerådgivarna.