RK-04
FASS Replacement Pump (DRP04) Relocation Kit | 03-04 Dodge Cummins
vår direkta Replacement Pump Relocation Kit gör det möjligt för din nya DRP pump placerad längre bak, närmare bränsletanken. Detta minskar avståndet som lyftpumpen behöver för att dra bränsle från tanken under vakuum och låter istället pumpen trycka bränslet under tryck till din Cummins-motor. Den främsta anledningen till att fabrikslyftpumparna misslyckas är att alla pumpar fungerar bättre när de trycks under tryck, så det kortare avståndet mellan pumpen och bränsletanken hjälper motorn att hålla längre.
produktmanualer
- Installationshandbok
RK-02
Fass ersättningspump (drp02) omlokalisering Kit / 98.5-02 Dodge Cummins
vårt Relocation Kit för Direktbytespump möjliggör att din nya DRP DRP-02-pump placeras längre bak, närmare bränsletanken. Detta minskar avståndet som lyftpumpen behöver för att dra bränsle från tanken under vakuum och låter istället pumpen trycka bränslet under tryck till din Cummins-motor. Den främsta anledningen till att fabrikslyftpumparna misslyckas är att alla pumpar fungerar bättre när de trycks under tryck, så det kortare avståndet mellan pumpen och bränsletanken hjälper motorn att hålla längre.
produktmanualer
- Installationshandbok
DRP 02
Fass direct replacement diesel fuel pump/98.5-02 dodge 5.9 l Cummins
Fass direct replacement pump är en komplett ersättning diesel vänster pump för din Dodge Cummins 24V dieselmotor och är utformad för att eliminera de vanliga problem som finns i fabriken lyftpumpar som är kända för sina kostsamma reparationer. DRP-lyftpumpens större motor är tillräckligt stark för att förse din dieselbil med ett konsekvent bränsletryck som krävs av din VP44 för att producera effektivitet och hästkrafter. Enkel att installera, DRP-serien pumpen kan installeras av någon nybörjare mekaniker och installeras i fabriken monteringspunkter gör det enklaste installationen av någon eftermarknaden lyftpump.
Fabriksbränslepumpfel
fel på din fabrikslyftpump är ett av de vanligaste komponentfel för Dodge Cummins 24-ventil dieselmotor. Både lager och modifierad motor lider av denna fråga, med modifierad motor som intensifierar fabrikskomponentens svaghet, vilket leder till för tidigt fel. De främsta orsakerna bakom detta pumpar oförmåga att stödja bränslekraven för din Cummins motor är det faktum att först dess en mindre svag motor som ligger nära motorn. Detta kräver att motorn drar bränsle från bränsletanken på baksidan av lastbilen mot drivkraften i din rörliga pickup. Som med alla diesellyftpumpar är motorerna konstruerade för att driva bränsle och när det krävs för att suga bränsle över ett långt avstånd kommer den extra belastningen att överhettas motorerna, vilket leder till en minskning av bränsletrycket. Lågt bränsletryck kan orsaka en minskning av gasrespons, bränsleekonomi, hästkraftsnummer och till och med orsaka skador på din vp44-injektionspump.
DRP Relocation Brackets
för att hjälpa DRP – serien att lyfta pumpen till sin högsta potential har vi utformat ett valfritt pump relocation kit som flyttar lyftpumpen närmare bränsletanken, vilket minskar avståndet som lyftpumpen behöver dra bränsle från och istället placerar bränsle under tryck för att driva diesel till motorn. Detta är fördelaktigt eftersom alla diesellyftpumpar fungerar bättre som” Pusher ” – pump och när motorn är under tryck behöver den inte arbeta så hårt för att leverera det bränsle som insprutningssystemet kräver. Detta kit säljs separat.
produktmanualer
- Installationshandbok
DRP 04
Fass direct replacement diesel fuel pump/03-04 Dodge 5.9 l Cummins
Fass direct replacement pump är en komplett ersättning diesel vänster pump för din Dodge Cummins 24V common rail dieselmotor och är utformad för att eliminera de vanliga problem som finns i fabriken lyftpumpar som är kända för sina kostsamma reparationer. DRP-lyftpumpens större motor är tillräckligt stark för att förse din dieselbil med ett konsekvent bränsletryck som krävs av din CP3-injektionspump för att producera effektivitet och hästkrafter. Enkel att installera, DRP-serien pumpen kan installeras av någon nybörjare mekaniker och installeras på fordonsramen med den medföljande konsolen, vilket gör den till den enklaste installationen av någon eftermarknad diesel lyftpump.
DRP Relocation Brackets
för att hjälpa DRP – seriens lyftpump att prestera till sin högsta potential har vi utformat ett valfritt pump relocation upgrade kit som flyttar lyftpumpen närmare bränsletanken, vilket minskar avståndet som lyftpumpen behöver dra bränsle från och istället placerar bränsle under tryck för att driva diesel till motorn. Detta är fördelaktigt eftersom alla diesellyftpumpar fungerar bättre som” Pusher ” – pump och när motorn är under tryck behöver den inte arbeta så hårt för att leverera det bränsle som insprutningssystemet kräver. Detta kit säljs separat.
produktmanualer
- Installationshandbok
fa D08 095G
Fass justerbar dieselbränsleliftpump 95gph/98.5-04 Dodge 5.9 l Cummins
om bränslepumpen eftermonteras i bränsletank köp 2005 – 2012 kit
våra Fass justerbara dieselbränslepumpar är utformade för att vara den mest mångsidiga högpresterande bränslepumpen på marknaden som möjliggör justerbart bränsletryck för att möta efterfrågan på högpresterande Dodge Cummins 5.9 l applikationer. Tillverkad med samma motor som används i våra Titanium Series-pumpar, är denna justerbara bränslepump klassad till 95 liter dieselbränsle per timme och erbjuder justerbart bränsletryck från 1-75 PSI för att anpassa bränsleleverans för race-eller tävlingsdieselmotorer. För att underlätta korrekt prestanda byggde vi in en boost-kompensationsport, lufttrycket från ditt insugningsgrenrör höjer bränsletrycket under full gas och bibehåller bränsletrycket när det betyder mest.
produktmanualer
- Installationshandbok
FA D08 165g
Fass justerbar dieselbränslelyftpump 165gph/98.5-04 dodge 5.9 l Cummins
om bränslepumpen eftermonteras i bränsletank köp 2005 – 2012 kit
våra Fass justerbara dieselbränslepumpar är utformade för att vara den mest mångsidiga högpresterande bränslepumpen på marknaden som möjliggör justerbart bränsletryck för att möta efterfrågan på högpresterande Dodge Cummins 5.9 l applikationer. Tillverkad med samma motor som används i våra Titanium Series-pumpar, är denna justerbara bränslepump klassad till 165 liter dieselbränsle per timme och erbjuder justerbart bränsletryck från 1-75 PSI för att anpassa bränsleleverans för race-eller tävlingsdieselmotorer. För att underlätta korrekt prestanda byggde vi in en boost-kompensationsport, lufttrycket från ditt insugningsgrenrör höjer bränsletrycket under full gas och bibehåller bränsletrycket när det betyder mest.
produktmanualer
- Installationshandbok
T D08 095g
Fass titanium fuel Lift pump 95gph/98.5-04 Dodge 5.9 l Cummins
Titanium Series diesel fuel Lift pump konstruerades av Fass Fuel Systems för att vara det bästa, längsta och mest pålitliga eftermarknadsfiltreringssystemet i dieselindustrin. Märk till 95 gallon per timme och backas upp av en begränsad livstidsgaranti denna Titanium Series lyftpump kan stödja din Dodge Cummins 5.9 L dieselmotor med tillräckligt med bränsle för flera bränsleuppgraderingar. En Lyftpump i Titanium-serien erbjuder också avancerade filtreringsfördelar som hjälper till att skydda dina injektionssystem och effektivt förlänga livslängden för både din Bosch-injektionspump och Bosch-Dieselinjektorer. Dessa fördelar inkluderar en förbättrad filtreringsgrad på 3 mikron, ett inbyggt vattenseparationsfilter och FASS bränslesystem patenterad luft/ångavlägsnande process. Eftermarknads lyftpumpar är viktiga för både dagliga förare och högpresterande applikationer när man vill förbättra antingen bränsleekonomi eller öka hästkrafter/vridmoment.
ett vanligt problem med Dodge Cummins 24 ventil dieselmotorer är misslyckandet av sin fabrik diesel lyftpump, lyftpumpen är svag och oförmögen att stödja mer än lager hästkrafter och även över tiden kan försvaga orsakar en nedgång i bränsletrycket. Detta kan förstöra dina lastbilar vp44 injektionspump, lägre bränsleekonomi och inaktivera din lastbil när den slutar ge bränsle.
Titanium Series dieselbränslepumpar är det överlägsna bränslepumpen och filtreringssystemet i dieselindustrin. Detta beror på att här på FASS Fuel Systems fokuserar vi på att göra våra pumpar perfekta och hur de är konstruerade, ta de extra steg som våra konkurrenter ignorerar medan de rusar för att få ut produkten genom dörren. Genom att göra detta har vi mindre än en 2% felklassificering med vår motor och en design som implementerar unika designfunktioner som du bara kan få med FASS bränslesystem
produktmanualer
- Installationshandbok
- filter korsreferensdiagram
fa D08 220g
Fass justerbar diesel bränsle lyftpump 220gph | 98.5-04 dodge 5.9L Cummins
våra FASS Justerbara Dieselbränslepumpar är konstruerade för att vara den mest mångsidiga högpresterande bränslepumpen på marknaden som möjliggör justerbart bränsletryck för att möta efterfrågan på högpresterande Dodge Cummins 5.9 L-applikationer. Tillverkad med samma motor som används i våra Titanium Series-pumpar, är denna justerbara bränslepump klassad till 220 liter dieselbränsle per timme och erbjuder justerbart bränsletryck från 1-75 PSI för att anpassa bränsleleverans för race-eller tävlingsdieselmotorer. För att underlätta korrekt prestanda byggde vi in en boost-kompensationsport, lufttrycket från ditt insugningsgrenrör höjer bränsletrycket under full gas och bibehåller bränsletrycket när det betyder mest.
detta kit innehåller en FASS STK-1002 (skott och Sugrörssats). Maskinbearbetad från 6061 T-6 Billet aluminium, Skottmonteringen fungerar som både ett sugrör och retur och har ett 5/8-sugrör tillsammans med en returport för bränsle. Denna nya och förbättrade version från vårt tidigare Sugrörssats gör det möjligt för användaren att plommonera sin FASS returledning direkt till skottfästet, vilket eliminerar all skärning av påfyllningshalsen och påskyndar installationsprocessen avsevärt. Pickupröret är tillverkat av PTFE Teflon som enkelt kan skäras för att anpassa sig till olika djup av bränsletankar. Korrekt installerad kan du säkert använda ner till ca 1/8 tank bränsle.
produktmanualer
- Installationshandbok
FA D08 260g
Fass justerbar diesel bränsle lyftpump 260gph| 98.5-04 5.9 l Cummins
om bränslepumpen eftermonteras i bränsletank köp 2005-2012 Kit
våra FASS Justerbara Dieselbränslepumpar är utformade för att vara den mest mångsidiga högpresterande bränslepumpen på marknaden som möjliggör justerbart bränsletryck för att möta efterfrågan på högpresterande Dodge Cummins 5.9 L applikationer. Tillverkad med samma motor som används i våra Titanium Series-pumpar, är denna justerbara bränslepump klassad till 260 liter dieselbränsle per timme och erbjuder justerbart bränsletryck från 1-75 PSI för att anpassa bränsleleverans för race-eller tävlingsdieselmotorer. För att underlätta korrekt prestanda byggde vi in en boost-kompensationsport, lufttrycket från ditt insugningsgrenrör höjer bränsletrycket under full gas och bibehåller bränsletrycket när det betyder mest.
detta kit innehåller en FASS STK-1002 (skott och Sugrörssats). Maskinbearbetad från 6061 T-6 Billet aluminium, Skottmonteringen fungerar som både ett sugrör och retur och har ett 5/8-sugrör tillsammans med en returport för bränsle. Denna nya och förbättrade version från vårt tidigare Sugrörssats gör det möjligt för användaren att plommonera sin FASS returledning direkt till skottfästet, vilket eliminerar all skärning av påfyllningshalsen och påskyndar installationsprocessen avsevärt. Pickupröret är tillverkat av PTFE Teflon som enkelt kan skäras för att anpassa sig till olika djup av bränsletankar. Korrekt installerad kan du säkert använda ner till ca 1/8 tank bränsle.
produktmanualer
- Installationshandbok
T D08 220g
Fass Titan bränsle lyftpump 220gph / 98.5-04 dodge 5.9L Cummins
om bränslepumpen eftermonteras i bränsletank Inköp 2005-2012 Kit
Titanium Series diesel bränsle lyftpump konstruerades av FASS Fuel Systems för att vara den toppresterande, längsta varaktig och mest tillförlitliga eftermarknaden filtreringssystem i dieselindustrin. Märk till 220 liter per timme hittar du denna pump är konstruerad för en högpresterande fordon som har en stor bränslebehov och fortfarande kommer backas upp av en begränsad livstidsgaranti. Denna Titanium Series lyftpump kan stödja din Dodge Cummins 5.9L dieselmotor med tillräckligt med bränsle för stora och flera aggressiva bränsleuppgraderingar som vanligtvis används under tävlingar. En Lyftpump i Titanium-serien erbjuder också avancerade filtreringsfördelar som hjälper till att skydda dina injektionssystem och effektivt förlänga livslängden för både din Bosch-injektionspump och Bosch-Dieselinjektorer. Dessa fördelar inkluderar en förbättrad filtreringsgrad på 3 mikron, ett inbyggt vattenseparationsfilter och FASS bränslesystem patenterad luft/ångavlägsnande process. Eftermarknads lyftpumpar är viktiga för både dagliga förare och högpresterande applikationer när man vill förbättra antingen bränsleekonomi eller öka hästkrafter/vridmoment.
detta kit innehåller en FASS STK-1002 (skott och Sugrörssats). Maskinbearbetad från 6061 T-6 Billet aluminium, Skottmonteringen fungerar som både ett sugrör och retur och har ett 5/8″” sugrör tillsammans med en”” bränsleåtergångsport. Denna nya och förbättrade version från vårt tidigare Sugrörssats gör det möjligt för användaren att plommonera sin FASS returledning direkt till skottfästet, vilket eliminerar all skärning av påfyllningshalsen och påskyndar installationsprocessen avsevärt. Pickupröret är tillverkat av PTFE Teflon som enkelt kan skäras för att anpassa sig till olika djup av bränsletankar. Korrekt installerad kan du säkert använda ner till ca 1/8 tank bränsle.
Titanium Series dieselbränslepumpar är det överlägsna bränslepumpen och filtreringssystemet i dieselindustrin. Detta beror på att här på FASS Fuel Systems fokuserar vi på att göra våra pumpar perfekta och hur de är konstruerade, ta de extra steg som våra konkurrenter ignorerar medan de rusar för att få ut produkten genom dörren. Genom att göra detta har vi mindre än en 2% felklassificering med vår motor och en design som implementerar unika designfunktioner som du bara kan få med FASS bränslesystem
produktmanualer
- Installationshandbok
- filter korsreferensdiagram
t D08 260g
Fass Titan bränsle lyftpump 260gph | 98.5-04 Dodge 5.9L Cummins
om bränslepumpen eftermonteras i bränsletank Inköp 2005-2012 Kit
Titanium Series diesel bränsle lyftpump konstruerades av FASS Fuel Systems för att vara den toppresterande, längsta varaktig och mest tillförlitliga eftermarknaden filtreringssystem i dieselindustrin. Märk till 260 liter per timme hittar du denna pump är konstruerad för en högpresterande fordon som har en stor bränslebehov och fortfarande kommer backas upp av en begränsad livstidsgaranti. Denna Titanium Series lyftpump kan stödja din Dodge Cummins 5.9L dieselmotor med tillräckligt med bränsle för stora och flera aggressiva bränsleuppgraderingar som vanligtvis används under tävlingar. En Lyftpump i Titanium-serien erbjuder också avancerade filtreringsfördelar som hjälper till att skydda dina injektionssystem och effektivt förlänga livslängden för både din Bosch-injektionspump och Bosch-Dieselinjektorer. Dessa fördelar inkluderar en förbättrad filtreringsgrad på 3 mikron, ett inbyggt vattenseparationsfilter och FASS bränslesystem patenterad luft/ångavlägsnande process. Eftermarknads lyftpumpar är viktiga för både dagliga förare och högpresterande applikationer när man vill förbättra antingen bränsleekonomi eller öka hästkrafter/vridmoment.
detta kit innehåller en FASS STK-1002 (skott och Sugrörssats). Maskinbearbetad från 6061 T-6 Billet aluminium, Skottmonteringen fungerar som både ett sugrör och retur och har ett 5/8″” sugrör tillsammans med en”” bränsleåtergångsport. Denna nya och förbättrade version från vårt tidigare Sugrörssats gör det möjligt för användaren att plommonera sin FASS returledning direkt till skottfästet, vilket eliminerar all skärning av påfyllningshalsen och påskyndar installationsprocessen avsevärt. Pickupröret är tillverkat av PTFE Teflon som enkelt kan skäras för att anpassa sig till olika djup av bränsletankar. Korrekt installerad kan du säkert använda ner till ca 1/8 tank bränsle.
Titanium Series dieselbränslepumpar är det överlägsna bränslepumpen och filtreringssystemet i dieselindustrin. Detta beror på att här på FASS Fuel Systems fokuserar vi på att göra våra pumpar perfekta och hur de är konstruerade, ta de extra steg som våra konkurrenter ignorerar medan de rusar för att få ut produkten genom dörren. Genom att göra detta har vi mindre än en 2% felklassificering med vår motor och en design som implementerar unika designfunktioner som du bara kan få med FASS bränslesystem