någonsin undrar om du använder rätt typ av däck för din gaffeltruck? Eller ville veta när ett gaffeltruckdäck behöver bytas ut? Dagens inlägg täcker allt detta och mer.

kudde Vs. pneumatiska gaffeltruckar

som en allmän regel: Kudddäck används för inomhusapplikationer och pneumatiska däck för utomhusbruk. Kudddäck är gjorda för släta lagerytor eller lätt utomhusbruk (endast asfalt). Pneumatiska däck gaffeltruckar har större markfrigång än kudde däck lastbilar, så att du kan flytta runt mycket bättre över grus och andra grova ytor.

det finns två typer av pneumatiska däck: luft eller fast gummi. Luftpneumatik liknar däck som används på bilar och andra personbilar. Fast pneumatik har samma storlek som luftpneumatik, men är gjorda av massivt gummi. Fast pneumatik används vanligtvis i områden med mycket skräp och kan inte punkteras av naglar, skruvar etc. Denna typ av däck används vanligtvis i timmergårdar, skrotgårdar och byggarbetsplatser och har genom åren blivit en industristandard.

ska jag använda släta eller Dragdäck? I allmänhet ger släta däck bättre dragkraft på torra ytor och kan ge dig mer gummi för den använda dollarn. Om din arbetsmiljö har exponering för fukt är ett dragdäck vanligtvis ett bättre alternativ.

Om du använder en kudde däck gaffeltruck utanför, dragkraft däck kan ge bättre grepp och bidra till att minska risken för däcket ”Chunking.”

: ramper med metalltänder kan skada slitbanedäck. Med dragbanan tar tänderna mer och sliter av klackarna. Kör inte en dragdäckbil upp en ramp med metalltänder. Skadan täcks inte av någon tillverkargaranti.

kan jag sätta pneumatiska däck på en kuddbil? I allmänhet är svaret nej. Axlar och däck är specifika för en gaffeltrucksram och lyftkapacitet. Gaffeltrucktillverkare bygger gaffeltruckar bygga dem för att fungera säkert med specifika hjul och däck.ett undantag från detta är Toyota 7fbe och 8fbe-serien av lyftbilar. Dessa speciella designmodeller kan säkert utrustas med antingen pneumatiska däck eller kudddäck med minimala förändringar i gaffeltrucken.
vad sägs om skumfyllning? ”Skumfyllning” är ett alternativ till solida däck och används vanligtvis för att förhindra platta däck när du använder luftdäck i en miljö där din utrustning utsätts för naglar eller andra vassa föremål. Skumfyllning kan också användas där det inte finns något fast däck tillgängligt. skumfyllning tar vanligtvis 2 till 3 dagar att fylla och bota. Skumfyllnings-och solida däck kan vanligtvis användas med dina befintliga hjul. Följ alltid tillverkar specifikationer och professionell rekommendation från din lokala återförsäljare.

kan jag använda fasta och luftdäck på samma gaffeltruck? Du kan använda solida däck på framsidan av hissen och luft på baksidan, eller vice versa. Du måste köra samma typ av däck på motsatta sidor, köra och styra axlar.

hur mycket lufttryck ska jag använda i mitt gaffeltruckdäck? Det önskade lufttrycket ligger på däckets sidovägg. Om det inte finns, kontakta oss för ytterligare hjälp.

Specialgaffeltruckdäck

glasfiber – friktion gör att däcken värms upp när de används under långa perioder eller över långa avstånd. Eftersom däck i grunden är gjorda av gummi är värme inte bra. Det kan leda till att gaffeltruckdäck börjar förlora integriteten. Glasfiberimpregnerade däck har högre motståndskraft mot effekterna av värme. Dessa däck håller längre och matchar användningen och efterfrågan mycket bättre.
polyuretan – när en gaffeltruck flyttar extremt tunga laster bara korta sträckor, polyuretan däck är ett bättre val än gummi. Dessa däck håller sin integritet extremt bra, och de tenderar att vara kemikalieresistenta, vilket är bra för en gaffeltruck som kommer att arbeta i ett område där kemikalier träffar golvet regelbundet.
statisk-resistent – vissa tillverkningsanläggningar hanterar material som är mycket brännbara eller explosiva. Som ett resultat måste statisk elektricitet minskas eller undvikas så mycket som möjligt, särskilt kring material som avger rök som också är brandfarliga. Statiskt resistenta däck finns tillgängliga och är speciellt utformade för att förhindra statisk urladdning för sådana miljöer.
Cold-prepped-temperatur har en enorm inverkan på prestanda och livslängd gaffeltruck däck, och kylan är inget undantag. Cement och plana ytor kan enkelt bygga upp IS som orsakar glidning. Kallförberedda däck med en” valnöt ” ytbeläggning ger den nödvändiga dragkraften för sådana miljöer, vilket säkerställer att gaffeltruckar kan fungera efter behov när de transporterar laster utan risk.
undvik billiga däck! Däck av lägre kvalitet bryts ner mycket snabbare än produkter av högre kvalitet. De oundvikliga skidmärkena när man gör svängar eller flyttar tunga laster i flera riktningar kommer att bli mycket tydligare med däck av lägre kvalitet, vilket gör en röra på ett anläggningsgolv över tiden. Icke-märkning däck förhindra detta problem och hålla din anläggning ser professionell och ren.

när du ska byta Gaffeltruckdäck

som en allmän regel, när det är mindre än en tum från bokstäverna på däcken till toppen av däcken, är det dags att byta däck. Visste du: efter att ett däck har slitit 40% kommer gaffeltrucken och föraren att absorbera över 84% av chocken om den körs över en grov yta. Överföringen måste arbeta mycket hårdare för att vrida däcken samma rotation, vilket kan leda till en uppdelning. Byte av däck är ett billigt sätt att hålla din gaffeltruck och operatör i gott skick!

andra sätt att avgöra om dina däck behöver bytas ut:

vissa däck har en säkerhetslinje inbyggd i däckets sida som berättar när det är dags att byta ut däcket. Detta är ett exempel från ett nytt Solid Deal-märke Solid Pneumatic Tire där säkerhetslinjen är tydligt markerad. Du bör byta ut däcket innan det bärs på säkerhetslinjen.

byt däck när du ser skador i form av chunking, rivning eller sprickbildning, eller om du ser plana fläckar. Skadade däck hotar maskinens och operatörens säkerhet och måste bytas ut så snart som möjligt. Nedan är ett exempel på ett däck som är allvarligt knäckt och behöver bytas ut direkt.

Här är ett exempel på ett däck som har slitage, är sönder och bör bytas ut.

detta är ett exempel på ett däck som är chunking och behöver bytas ut.

i detta exempel har däcket utvecklat en platt plats (vänster sida klockan 10) och måste bytas ut.

byte av gaffeltruck kan vara svårt. Du bör alltid lämna detta till utbildade och kvalificerade gaffeltrucktekniker. Att experimentera på egen hand kan vara mycket farligt. För reparationer och förebyggande underhåll i norra och centrala Kalifornien, kan du ringa vår Service dispatch på 800-527-3746 eller schema online.

för en uppskattning, samla in informationen nedan och kontakta någon av våra fem platser. Varje däckbytestjänst inkluderar borttagning och installation av nya däck samt bortskaffande av det gamla.

• Modell
• serienummer
• däckets storlek (gjuten i sidan och insidan av sidoväggen
• förening (vanligtvis kan vi räkna ut det med färgen)

Vi hoppas att den här guiden kommer att vara till hjälp för att fatta beslutet att köpa eller byta ut din nästa uppsättning gaffeltruckar. Toyota Material Handling av norra Kalifornien lager vanliga ersättningsdäckaggregat för Toyota gaffeltruckar och palljack. Vi har också fabriksutbildade vägteknikerinstallatörer som kan ersätta däck på plats för de flesta märken eller typer av gaffeltruckar.

vänligen kontakta oss på nätet med några frågor, eller via telefon:
East Bay – Livermore (510) 473-8151
Fresno (559) 834-9500
Sacramento (916) 376-0500
Salinas (831) 757-1091