Till skillnad från andra omvandlare innehåller Lockup-omvandlare en koppling. När kopplingen går i ingrepp låser den motorn till överföringsaxeln, vilket ger ett direkt 1: 1-drivförhållande.
varför skulle du vilja ha en lockup converter?
egentligen handlar det om bränsleekonomi. Låsningsmomentomvandlare blev populära när biltillverkare fastnade i en Catch-22:
- bilköpare föredrar automatiska växellådor.
- automatiska växellådor är inte lika bränsleeffektiva som manuella växellådor.
- biltillverkare är skyldiga att uppfylla regeringens uppdrag bränsleekonomi mål.
Overdrive var ett steg mot bättre bränsleekonomi med en automatisk växellåda. Det gör att motorn kan svänga vid lägre varvtal när fordonet kör med högre hastigheter.
men när motorn vrider långsammare får den vridmomentomvandlaren att glida och skapa värme. Glidning minskar bränsleekonomin och värme kan skada omvandlaren och överföringen. Lösningen är att låsa omvandlaren. Lock-up eliminerar glidning, vilket minskar värmen och förbättrar bränsleekonomin.