historia

Vistula spelade en framträdande roll i Polens antika historia. Sedan tidig Stenålderstid tjänade floden både som en handelsväg och som ett medel för expansion, från både norr och söder, för olika folk och kulturer. Ursprungligen färdades råvaror och flintverktyg norrut, medan bärnsten skickades söderut. Vid tiden för det romerska riket, Vistula var en av de viktigaste handelsvägar som leder till Centraleuropa, och från den perioden datum de första historiska referenser—av de klassiska geografer Plinius, Tacitus, och Ptolemaios—till Vistula och slaviska stammar som bor längs dess banker.

mycket senare, i början av den polska staten (10-13–talet), var de viktigaste varorna som skickades över Vistula-vägen salt, timmer, spannmål och byggsten. Den mest intensiva utvecklingen av Vistula som en handelsväg kom från 15 till 18th century, under vilken period en mängd hydrauliska strukturer sattes upp, liksom vallar för att ge översvämningsskydd. Många spannmålsmagasin och förråd, byggd på 14-talet, linje stranden av Vistula.

i slutet av 18th century, partitionen av Polen mellan Preussen, Österrike och Ryssland sätta stopp för den ekonomiska betydelsen av Vistula. Mindre navigeringsförbättringar gjordes endast lokalt, i Preussen och i Österrike. De stora 19-talet förbättringar i regionen delta och byggandet av Bydgoszcz kanalen har nämnts ovan. Från 1920 till 1939 gjordes mycket lite för att förbättra flodkanalen. Det var först efter andra världskriget som samordnade ansträngningar gjordes för att återställa Vistula till sin historiska funktion som en farbar vattenväg. Detta gjordes genom byggandet av ett antal lagringsreservoarer och spillvattendammar i floden och dess bifloder: syftet var att dra nytta av flodens vattenkraftpotential och samtidigt anpassa kanalen till resan av fraktpråmar på 600 – till 1000 ton kapacitet.

ett antal institutioner sysslar med forskning om Vistula och med att hålla vattenvägen i drift. Den högsta myndigheten som samordnar verksamheten inom forskningsområdet och beslutar om tekniska utgifter och om navigeringsförbättringar är ministeriet för miljöskydd och naturresurser. Dessutom utförs hydrologiska mätningar och undersökningar samt ingenjörsstudier av Institutet för meteorologi och vattenhantering.

w oc