är biluthyrningsindustrin, i åratal dominerad av en handfull stora företag utan unika identiteter, äntligen redo för en förändring i sin affärsmodell?
två företag Nya denna månad till Los Angeles International Airport hoppas det.
One är en förlängning av ZipCar, den bildelningstjänst som är populär i många städer, inklusive Los Angeles. Vanligtvis söker ZipCar-medlemmar online efter tillgängliga bilar och hämtar dem från utsedda parkeringsplatser i täta stadsdelar och kör dem ofta bara några timmar åt gången.
Nu kan medlemmar hämta en av fem bilar som finns tillgängliga på Avis Biluthyrning nära LAX. Tidigare i år köpte Avis Budget Group ZipCar i en affär värd en rapporterad $500 miljoner.
det andra alternativet är en vassare start som heter Hubber, som förbinder besökare till Los Angeles med invånare som vill hyra ut sina bilar för att tjäna extra pengar. Hubber, som lanserar 28 maj, föreslår på sin webbplats att out-of-towners snart kommer att kunna hyra en Audi A4 lyxbil för $60 per dag.
tillsammans kommer de två nya aktörerna att vara små aktörer på marknaden, som i årtionden har varit domänen för företag med global räckvidd, som Avis och Hertz. Men ZipCar och Hubber kan representera ett skifte i hur hyresgäster får bilar.
Även om de nya företagen har stora skillnader i sina affärsmodeller och ägarstrukturer, föreslår chefer på båda att de är mer i bilen ”dela” verksamhet än bilen ”hyra” verksamhet.
”Jag tycker att det är typ av generationsskifte”, säger Paul Davis, den 35-årige grundaren av Hubber. ”Yngre människor är mer benägna att omfamna detta nu. Målet är 21-40. Du hittar den demografiska mer accepterande av en delad ekonomi. ”Hubbers framgång kommer sannolikt att bero på hur många Angelenos bestämmer sig för att lista sina bilar med företaget, vilket lovar att göra processen så enkel som möjligt.
om allt går enligt plan, börjar senare denna månad kunder ta sina bilar till en flygplats parkeringsanläggning nära LAX. De tar sedan en buss till terminalen och tar sitt flyg. Under tiden kommer Hubber att söka en hyresgäst att använda bilen medan personen är bortrest.
Hubber kommer att se till att bilen är ren och har gas när ägaren återvänder till LAX. Företaget, som också kommer att lanseras snart i San Francisco, kommer att ta en minskning av vinsten och se till att bilen är försäkrad för den tillfälliga föraren.Hubbers hyrespriser kommer inte nödvändigtvis att underskrida de större företagen, men Davis sa att det inte är meningen.
”du får en bättre bil”, sa han. ”Du återinvesterar också pengarna i samhället du reser till. Vi tävlar mot de mest konkurrenskraftiga priserna men vi kan inte alltid vara de lägsta. ”trots att ZipCar nu är en del av Avis, verkar det också redo att försöka göra biluthyrning till en mer humaniserande upplevelse. Företaget äger sin flotta, men alternativen tenderar att ha lite mer karaktär än den typiska hyran: medlemmar kan snag modeller som sträcker sig från BMW till pickup lastbilar till Mini Coopers. Företaget lägger också in kostnaden för gas och försäkring i kursen.Jeff Shields, Zipcars chef för Los Angeles-marknaden, sade att flytta till flygplatser var ett logiskt nästa steg. Verksamheten lanserades också nyligen på flygplatser i New York, San Jose, Atlanta, Austin, Texas, Philadelphia, Phoenix, Palm Beach, Fla. och Toronto.
”Jag tror att det kommer att bli ett bra alternativ för våra medlemmar som reser till Los Angeles”, sa Shields. ”Om användningen uppfyller våra förväntningar kommer den att fortsätta växa.”