de tre vanligaste typerna av lastbanker är resistiva, induktiva och kapacitiva. Både induktiva och kapacitiva belastningar skapar så kallad reaktans i en växelströmskrets. Reaktans är ett kretselements motstånd mot en växelström, orsakad av uppbyggnad av elektriska eller magnetiska fält i elementet på grund av strömmen och är den ”imaginära” komponenten av impedans eller motståndet mot AC-signaler vid en viss frekvens. Kapacitiv reaktans är lika med 1 / (2 kg f kg) och induktiv reaktans är lika med 2 kg f kg L. Reaktansenheten är ohm. Induktiv reaktans motstår förändringen till ström, vilket gör att kretsströmmen fördröjer spänningen. Kapacitiv reaktans motstår förändringen till spänning, vilket gör att kretsströmmen leder spänning.
resistiv belastningsbankedit
en resistiv belastningsbank, den vanligaste typen, ger motsvarande belastning för både generatorer och prime movers. Det vill säga, för varje kilowatt (eller hästkrafter) av belastning som appliceras på generatorn av lastbanken, appliceras en lika stor mängd belastning på primern av generatorn. En resistiv lastbank tar därför bort energi från hela systemet: lastbank från generator—generator från prime mover—prime mover från bränsle. Ytterligare energi avlägsnas som en följd av resistiv lastbankdrift: spillvärme från kylmedel, avgaser och generatorförluster och energi som förbrukas av tillbehörsenheter. En resistiv lastbank påverkar alla aspekter av ett genereringssystem.
belastningen på en resistiv belastningsbank skapas genom omvandling av elektrisk energi till värme via högeffektmotstånd såsom nätmotstånd. Denna värme måste spridas från lastbanken, antingen med luft eller med vatten, med tvångsmedel eller konvektion.
i ett testsystem simulerar en resistiv belastning verkliga resistiva belastningar, såsom glödlampor och värmebelastningar samt resistiv-eller enhetseffektfaktorkomponenten i magnetiska (motorer, transformatorer) belastningar.
den vanligaste typen använder trådmotstånd, vanligtvis med fläktkylning, och denna typ är ofta bärbar och flyttas från generator till generator för teständamål. Ibland är en last av denna typ inbyggd i en byggnad, men detta är ovanligt.
sällan används en saltvattenreostat. Det kan lätt improviseras, vilket gör det användbart på avlägsna platser.
för att testa bilbatterier tillåter en kolfiberlastbank en justerbar belastning att placeras på batteriet eller laddningssystemet, vilket möjliggör exakt simulering av den tunga belastningen på batteriet under vevning av motorn. Sådana anordningar är vanligtvis bärbara och kan innefatta mätning för att visa spänning och ström.
induktiv belastning bankEdit
en induktiv belastning innefattar induktiva (eftersläpande effektfaktor) belastningar.
en induktiv belastning består av ett järnkärnreaktivt element som, när det används tillsammans med en resistiv belastningsbank, skapar en eftersläpande effektfaktorbelastning. Typiskt kommer den induktiva belastningen att klassificeras till ett numeriskt värde 75% det för motsvarande resistiv belastning så att när den appliceras tillsammans tillhandahålls en resulterande 0,8 effektfaktorbelastning. Det vill säga för varje 100 kW resistiv belastning tillhandahålls 75 kVAr induktiv belastning. Andra förhållanden är möjliga för att erhålla andra effektfaktorvärden. En induktiv belastning används för att simulera en verklig blandad kommersiell belastning bestående av belysning, uppvärmning, motorer, transformatorer etc. Med en resistiv-induktiv lastbank är full kraftsystemtestning möjlig, eftersom den medföljande impedansen levererar strömmar ur fas med spänning och möjliggör prestandautvärdering av generatorer, spänningsregulatorer, lastkranväxlare, ledare, ställverk och annan utrustning.
kapacitiv belastningsbankedit
en kapacitiv belastningsbank eller kondensatorbank liknar en induktiv belastningsbank i betyg och syfte, förutom att Ledande effektfaktorbelastningar skapas, så reaktiv effekt tillförs från dessa belastningar till systemet, vilket förbättrar effektfaktorn. Dessa laster simulerar vissa elektroniska eller icke-linjära belastningar som är typiska för telekommunikations -, dator-eller UPS-industrier.
resistiv reaktiv (kombinerad) belastningsbankedit
en kombinerad belastningsbank består vanligtvis av både resistiva element och induktorer som kan användas för att tillhandahålla belastningstestning vid icke-enhet PF (släpar) inklusive förmågan att testa generatorsatsen helt vid 100% namnskylt kVA-betyg. Kombinerade belastningsbanker innehåller motstånd och induktorer i en enda konstruktion som kan kopplas oberoende för att endast tillåta resistiv, endast induktiv eller varierande eftersläpande effektfaktortestning. Kombinerade lastbanker klassificeras i kilovolt-ampere (kVA). Det är värt att notera att kombinerade lastbanker kan bestå av resistiva, induktiva och kapacitiva (RLC) också.
typiskt kräver anläggningar motordrivna enheter, transformatorer och kondensatorer. Om så är fallet kräver lastbankerna som används för testning reaktiv effektkompensation. Den ideala lösningen är en kombination av både resistiva och reaktiva element i ett lastbankpaket.
resistiva / reaktiva belastningar kan efterlikna motorbelastningar och elektromagnetiska enheter inom ett kraftsystem, samt ge rent resistiva belastningar.
många reservgeneratorer och turbiner måste tas i drift vid typskyltens kapacitet med hjälp av en kombination av resistiv och reaktiv belastning för att fullt ut kvalificera sin driftskapacitet. Med hjälp av en resistiv/reaktiv lastbank möjliggör omfattande tester från en enda enhet. En rad resistiva / reaktiva belastningsbanker finns tillgängliga för att simulera dessa typer av belastningar på en strömkälla och transformatorer, reläer och omkopplare som kommer att fördela kraften i hela anläggningen.
resistiva / reaktiva lastbanker är bra val för att testa turbiner, ställverk, roterande UPS, generatorer och UPS-system. De kan också användas för integrerad systemtestning av transformatorstationssystem, särskilt för mer komplexa reläer som avstånd, riktad överström, strömriktning och andra. En resistiv / reaktiv induktiv och / eller kapacitiv belastning krävs ofta för att testa solomvandlare för att säkerställa att solpaneler kan stoppas från att producera el i händelse av strömavbrott. De resistiva / reaktiva kombinationsbelastningsbankerna används för att testa motorgeneratorn inställd på sin nominella effektfaktor. I de flesta fall är detta 0,8 effektfaktor.
elektronisk lastbankedit
en elektronisk lastbank tenderar att vara en fullt programmerbar, luft-eller vattenkyld konstruktion som används för att simulera en solid state-belastning och för att ge konstant effekt och strömbelastning på kretsar för precisionsprovning.