Special operations weather team airmen, känd som SOWTs, får ett nytt namn och uppdrag.

SOWT battlefield airman career field döptes om till special reconnaissance den 30 April för att stärka Air Force Special Tactics — lagen — som består av combat control, pararescue och tactical air control party airmen-när de förbereder sig för en era av stormaktskonkurrens.

det nya karriärfältet och träningsplanen kommer inte att undertecknas och publiceras förrän hösten, berättade Air Force Special Operations Command tjänstemän Air Force Times måndag. Förändringarna i rörledningen kommer dock att inkludera att lägga till rekognoseringsspecifik utbildning, militärt fritt fall och stridsdykarkurs.

”flygkommandon måste fungera effektivt över konfliktområdet, från low-end till high-end och överallt däremellan”, säger överstelöjtnant Brad Webb, AFSOC-befälhavare, i ett pressmeddelande. ”Det är vad nationen förväntar sig av oss och denna övergång visar vårt engagemang för den nationella försvarsstrategin.”

det nya SOWT-uppdraget kommer att bredda kompetensuppsättningen för de kombinerade Specialtaktikteamen, som fungerar som Flygvapnets specialoperationer markstyrka för precisionsluftangrepp, kampsökning och räddning och stram flyglyft.SOWTS nya roll som special reconnaissance, eller SR, kommer att skifta från ett specialiserat väderanalysfokus till en av flera domänrekognosering och övervakning, sade AFSOC-tjänstemän.

detta kommer att inkludera” att använda ledande teknik ”i framåtriktade miljöer för att” karakterisera lufthot ”ge” miljörekognosering ”och” utföra målutveckling ” under speciella rekognoseringsuppdrag, sade tjänstemän.

de nya utbildningsriktlinjerna kommer att öka hur SR-flygare närmar sig mål på slagfältet genom att lägga till avancerad fallskärmshoppning och maritim infogning i deras repertoar. SR-flygare kommer också att utbildas med tonvikt på långdistansgevär, tillade tjänstemännen.

registrera dig för Air Force Times Daily News Roundup för att få de bästa Flygvapenhistorierna varje eftermiddag.

”utvecklingen av Air Force Special Tactics på dagens slagfält har krävt att SOWT ska övergå sitt singulära fokus till ett mer holistiskt tillvägagångssätt – den mycket efterfrågade speciella rekognoseringen”, säger Air Force Chief Master Sgt Jeff Guilmain, befälhavare för den 24: e Special Operations Wing, i pressmeddelandet.

SOWT-karriärfältet fick först sin egen specialkod för flygvapnet 2008 och kombinerade kärnkompetenserna för specialoperationsstyrkor med meteorologiska färdigheter. SOWTs skulle distribuera tillsammans med andra speciella Taktikflygare för att samla in, bedöma och tolka miljödata för att förutse väderpåverkan på verksamheten.

på en plats som Afghanistan var detta avgörande för framgångsrika luft-markoperationer, sade AFSOC, men inför kamrater som Ryssland och Kina kräver ett bredare fokus.

”kommer att trunkera väderträning med ett skifte i fokus från långsiktig regional prognos till kortsiktig, småskalig, lagspecifik miljörekognosering med tonvikt på speciell recon som helhet”, säger Flygvapenmästare Thomas Howser, en karriärassistent funktionell chef för specialrekognosering.

”detta drag kommer att modernisera kraften och överbrygga ett gap över alla domäner”, sa Howser. ”Det kommer att möjliggöra gemensam interoperabilitet över alla tjänster när det gäller speciell rekognosering.”

ny pipeline:

SOWTs deltog tidigare i en version av combat controller pipeline, som delade flera stora stopppunkter i den tvååriga träningscykeln som CCTs deltar i.

Nu kommer de två träningsledningarna att spegla varandra mer.

SR airmen kommer att delta i samma urvalskurs vid Joint Base San Antonio-Lackland, Texas, initial skills course vid Keesler Air Force Base, Mississippi, Army Airborne School i Fort Benning, Georgia, överlevnadsträning vid Fairchild AFB, Washington, och sedan Special Operations Weather Course vid Pope AFB, North Carolina, följt av en stint vid Special Tactics Training Squadron vid Hurlburt Field, Florida.

vissa av dessa skolor fungerar som samma stoppplatser för CCT. Till exempel tillhandahöll Keesler initial väderutbildning för SOWT, liksom initial flygkontrollutbildning för CCT.

de två karriärfälten delar fysiska träningsregimer och lagliv, men deltar i separata akademiska klasser.

På samma sätt gick både CCTs och SOWTs till Pope för att uppnå sin 3-nivå färdighetscertifiering och tjäna sina baskrar efter en första razzia i landnavigering, taktik för små enheter, radioutbildning och en uppsättning slutliga flygfältövningar.efter påven AFB skulle CCT: erna flytta in i pre-scuba-träning vid Hurlburt och sedan vidare till combat diver course och senare militär fallskärmshoppning, medan SOWTs inte gjorde det.

nu kommer det nya SR-karriärfältet att fortsätta följa sina CCT-kamrater genom combat diver course och militär fallskärmsträning.

den extra träningen kommer sannolikt att göra karriärfältet mer selektivt, eftersom vissa CCT är kända för att misslyckas ur rörledningen även efter att ha tjänat sin björn på grund av hårdheten i pre-scuba och combat diver kurs. Efter fritt fall och dykutbildning kommer SR airmen fortfarande att gå igenom Special Tactics Training Squadron som ska kunna sättas in.

”För närvarande går SOWTs genom avancerad kompetensutbildning vid special Tactics Training Squadron och SR-flygare fortsätter att göra detsamma”, berättade AFSOC-tjänstemän Air Force Times. ”I AST lärs flygare ytterligare färdigheter för att bli kvalificerade på 5 nivåer och utplacering redo. 5-nivå färdigheter som krävs av en SR airman kommer att beskrivas i den publicerade i höst.”

befintliga SOWTs kommer att delta i en övergångskurs som kommer att underteckna SR-specifik utbildning, sade AFSOC.SR-karriärfältets namn är också en nick till Flygvapnets överstelöjtnant William ”Bill” Schroeder, en karriär special operations weather officer och den tidigare befälhavaren för den 342: e Träningsskvadronen i Lackland, Texas.

Schroeder, vars operatörsinitialer var ”SR”, dödades under en kamp mot en beväpnad beväpnad man efter att han placerade sig mellan den beväpnade individen och skvadronens första sergeant den 8 April 2016.

den nya beteckningen är bara ett sätt framtida speciella rekognoseringsflygare kommer ihåg sina rötter och den sanna innebörden av Tjänsten före sig själv, sa AFSOC.