börja med att höja bottenbågen om 4″.

dra i lutningsspaken (kapslad i skärpets låsbas) tills den klickar.

Håll spaken tills skärpspärren spärrar enhetens RAM vid lutning. Ease övre kanten av botten skärp ut mot dig till ett horisontellt läge.

för att luta den övre bågen, sänk bågen ungefär halvvägs. Dra lutningsspärrarna (i den övre kanten av skärpskenan) samtidigt tills de rensar enhetens RAM när de lutar. Ease toppen av bågen mot dig till ett horisontellt läge.

Om du har ett enda hängt fönster är endast den nedre bågen i drift. Den övre bågen är fixerad i ramen och kan inte lutas eller tas bort.

steg 2 – Ta bort bågen

för att ta bort bågen, luta bottenbågen med samma teknik som beskrivs i

Ultimate Double Hung och Single Hung Windows-luta Skärpsektionen (ovan).

när bågen är i ett horisontellt läge, lyft båda sidorna av bågen uppåt 2-3 ” (lyft svängtapparna ur varje koppling).

vrid nu bågen tills vridstiften rensar sidostyckena och tar bort den nedre bågen från ramen.

nästa, luta den övre bågen med samma teknik som beskrivs i Ultimate Double Hung och Single Hung Windows – luta bågen. När bågen är i ett horisontellt läge, lyft båda sidor uppåt 2-3 ” (lyft svängstift ur varje koppling). Slutligen rotera sashen tills svängstiften rensar jambsna och tar bort den övre sashen från ramen.

steg 3-byte av fönsterbågen

för att byta ut den dubbelhängda fönsterbågen, håll först den övre Fönsterbågen i ett horisontellt läge, toppskenan mot dig, utsidan uppåt.

Sash pivot pins måste placeras 2-3 ” ovanför kopplingsaggregaten när du flyttar i jamb-bärspåren. Vrid ena sidan av bågen uppåt för att aktivera svängstift för att rensa jamb carrier assemblies när du justerar bågen i spår, vrid bågen tillbaka till horisontellt (platt) läge. Lägre skärp svängstift i balans koppling kammar.

kontrollera sash pivot pins för att säkerställa att de är helt inkopplade i kopplingskammarna innan du fortsätter.

nu, luta bågen upp, dra lutnings spärrarna tills de dras tillbaka helt på båda sidor, och håll dem medan du lätta bågen på plats. Kontrollera näsan på varje lutningslås för att säkerställa att den är helt inkopplad i rampstyrspåret på jamb carrier assembly.

höj den övre bågen till toppen av ramen. Upprepa ovanstående procedurer för bottenbåge, förutom att dra tillbaka skjutbågens styrskenor med lutningsspaken i skärpets låsbas när du installerar.

steg 4-återställning av en Halkad Kopplingsenhet

Ibland när du försöker luta eller ta bort en skärp glider kopplingsenheten som hjälper till att lyfta skärp. När detta händer kommer de två kopplingarna (en på vardera sidan av fönstret) inte längre att vara i samma höjd i jambspåret. Den halkade kopplingen måste återställas innan bågen kan bytas ut.

kopplingar är under extrem spänning. Var försiktig när du följer anvisningarna nedan:

först måste du höja eller sänka en koppling så att den matchar den andra positionen. Bestäm först vilken koppling du vill återställa. Mät den andra kopplingens avstånd från tröskeln på motsatt sida och markera tillfälligt den dimensionen på jamb-bäraren som innehåller kopplingen du återställer. (Kopplingarna måste återställas så att deras respektive höjder i jamb bärarsystemet är inom 1/8″ av varandra.) Detta kommer att berätta var den halkade kopplingen måste flyttas.

nästa, med en platt skruvmejsel, rotera balanskopplingskammen i kopplingsenheten på den glidande kopplingen till det frigjorda läget. Kopplingar är under extrem spänning! Håll skruvmejseln ordentligt och skjut den glidande kopplingen till märket.

vrid balanskopplingskammen till det öppna låsta läget (kamöppningen). Lossa skruvmejseln försiktigt från kopplingsenheten (den måste låsas på plats eller skada uppstår).

jämför kopplingshöjder från tröskeln för den drabbade bågen. De måste vara inom 1/8 ” av varandra eller skador kan uppstå när sash installeras om, justera höjden efter behov.