servostyrningsbältet är en viktig del av servostyrningssystemet i ditt fordon. Bältet kan antingen vara en Kilremsstil eller oftare ett serpentinbälte. Bältet levererar kraft till styrningen, och i vissa fall luftkonditioneringskompressorn och generatorn. Med tiden kan servostyrningsbältet spricka, gå sönder, lossna eller bäras på grund av konstant användning. Det finns några symtom att se upp för innan servostyrningsbältet misslyckas helt och gör ditt fordon utan servostyrning:

ljud som kommer från bältet

När du kör, om du märker ett skrikande, slipande eller kvittrande ljud som kommer från framsidan av din bil, kan det vara servostyrningsbältet som slits ner. Bältet kan slitas på många olika sätt, och ett ljud som kommer från bältet är ett tecken på att du ska ha ditt servostyrbälte inspekterat och ersatt av en professionell mekaniker.

inspektera bältet för skador

om du känner dig bekväm att inspektera servostyrningsbältet kan du göra det hemma. Kontrollera om det finns ett trasigt bälte, oljeförorening, ett skadat bälte, grus i bältet, ojämnt ribb, ribseparation, pilling och slumpmässig sprickbildning över revbenen. Det här är alla tecken på att ditt servostyrbälte misslyckas och måste bytas ut direkt. Vänta inte eftersom styrning är en säkerhetsfråga och utan det kommer ditt fordon att vara farligt att köra.

Glidbälte

förutom att göra ljud kan bältet glida. Detta kan orsaka intermittent servostyrning, särskilt under efterfrågan. Detta ses när bältet har sträckt sig och är nästan till sin felpunkt. Oftast sker detta när du vrider hårt eller ställer höga krav på servostyrningssystemet. Ett glidbälte kan orsaka allvarliga problem eftersom din servostyrning intermittent inte fungerar och orsakar konstiga styrproblem.

bäst vänster till proffsen

byte av servostyrningsbälte kräver en viss nivå av mekaniska verktyg och färdigheter. Om du är osäker är detta ett jobb som bäst lämnas till proffs. Dessutom måste spänningen vara precis rätt så att den inte är för snäv eller för lös på Kilremssystem. Om bältet är för löst kommer servostyrningen inte att vara lika lyhörd. Om bältet är för hårt blir styrningen svår.

om du hör konstiga ljud från framsidan av ditt fordon eller servostyrningsbältet ser slitet ut, kan du behöva byta ut servostyrningsbältet av en utbildad professionell. Samtidigt kommer mekaniken att inspektera alla komponenter som den driver för att säkerställa att allt fungerar korrekt.

YourMechanic gör det enkelt att reparera ditt servostyrbälte genom att komma till ditt hem eller kontor för att diagnostisera eller åtgärda problem. Du kan boka en tjänst online 24/7. Yourmechanics kvalificerade tekniker är också tillgängliga för eventuella frågor som kan uppstå.