JetSuite har fått godkännande från en amerikansk konkursdomstol för sin omorganiseringsplan, vilket banar väg för affärsjet-charterleverantören att återuppta verksamheten.
validering från Delaware court kommer drygt fyra månader efter att Dallas–huvudkontoret JetSuite ansökt om kapitel 11 konkursskydd, vilket skyller på sjunkande efterfrågan på ad hoc-charter orsakade av koronavirusutbrottet.
källa: JetSuite
Dallas-huvudkontoret operatören grundade sin Phenom flotta i April
JetSuite grundade också sin 12-starka flotta av Embraer business jets och furloughed större delen av sin arbetskraft. Bolagets JSX public charter service har fortsatt att fungera, om än till en reducerad tidtabell.
arkiveringen i namnet på Jetsuites operativa företag Superior Air Charter uppskattar att det 12-åriga företaget har upp till $10 miljoner i tillgångar och skulder på mellan $50 miljoner och $100 miljoner.
”planen fick överväldigande stöd från fordringsägare, SuiteKey kunder, flygplan leasegivare, och handels borgenärer både”, säger Ted Gavin, chief omstrukturering officer utses för att styra företaget genom kapitel 11 processen.
Han tillägger att”domstolens beslut innebär att företaget kan se fram emot sitt nästa kapitel för att tillhandahålla exceptionell service till kunderna, och det förtroende efter bekräftelse som upprättats enligt planen kommer snart att komma till verksamheten för att returnera värde till osäkra fordringsägare”.
JetSuite lanserades av den tidigare JetBlue Airways-chefen Alex Wilcox 2008 för att erbjuda en privat jet-tjänst utan krusiduller med en flotta Embraer Phenom 100 nybörjarstrålar. Det utvidgade senare sin inventering till att omfatta längre räckvidd Cessna Citation CJ3 Light jets, som så småningom ersattes av Phenom 300s, och en stor stuga Embraer Legacy 650.
JSX lanserades 2016 under varumärket JetSuiteX. Tjänsten erbjuder offentliga charterflyg till städer på USA: s västkust med en flotta med 30-sits Embraer ERJ-135lrs.