No hay forma de pensar en crear otro ejemplo de coche como el Cupé de puerta Redonda Rolls-Royce 1925/24, con sus paneles y cada pieza estética hecha a mano, a menudo a mano.
El ejemplo es el trabajo de Ugur Sahin Design, con sede en los Países Bajos, donde el mundo de fantasía de conceptos y prototipos vive casi más allá de restricciones como paneles de aleación batidos a mano y viabilidad de producción.
¿Por qué este diseño sería beneficioso para los automóviles Rolls-Royce de hoy en día, en un mercado en el que los compradores ya pueden gastar fácilmente 3 3 millones en un Cupé fantasma de una sola vez?
En mercados obsesionados con los superdeportivos como Abu Dhabi y Singapur, existe una demanda acumulada de aún más exclusividad. Totales aún más escandalosos para la inversión de tiempo / energía para un solo automóvil.
La pista de tenis más alta de la historia se encuentra en este hotel, que también ha albergado Aston Martins e Infiniti Red Bull en su plataforma de helicópteros polivalente en el cielo.
Cuando podría coches de este nivel de fastuosidad llegar a ser posible? Muy, muy pronto. La demanda de los compradores de comisiones únicas está siempre presente, mientras que la impresión 3D finalmente está haciendo que las formas insondables no solo sean posibles, sino también factibles.
Mientras estamos en ello, el coche Sahin abandona dos de las partes más hermosas del coche original por poca recompensa:
– la parrilla redondeada Sahin no se ajusta al espíritu de diseño de Rolls-Royce; además, la parrilla original en ángulo es notablemente hermosa y moderna incluso hoy en día.
1925/34 Rolls-Royce Jonkeere Cupé de puerta redonda
Ugur Sahin Design-Jonkheere Cupé de puerta redonda
los CRÉDITOS de la FOTO:
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Burj Al Arab http://www.virtual-burjalarab.com/
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Ugur Sahin Design http://www.ugursahindesign.com/
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Steve Sexton Fotografía, http://sextonphoto.zenfolio.com/
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Petersen Automotive Museum http://www.petersen.org/
Tom Burkart es el fundador y editor en jefe de Car-Revs-Daily.com, una innovadora y de rápido crecimiento de la automotriz, la revista de noticias.
Es licenciado en Periodismo por la Universidad de Wisconsin-Madison. Tom reside actualmente en Charleston, Carolina del Sur con sus dos perros increíbles, Drake y Tank.
El Sr. Burkart está disponible para todas las preguntas e inquietudes por correo electrónico Tom (at)car-revs-daily.com.