Si usted o un ser querido sufrió lesiones físicas graves o perdió a alguien cercano a usted en un accidente de autobús, puede tener derecho a una compensación. Las compañías de autobuses y sus conductores deben a los pasajeros operar los autobuses de manera segura. Cuando su descuido o el de otros convierte un viaje ordinario en una tragedia, las víctimas enfrentan una batalla cuesta arriba para probar la responsabilidad. Los abogados de accidentes de autobús de Nueva York de Sullivan Papain Block McGrath Coffinas & Cannavo, P. C. están comprometidos a ayudar a las víctimas a obtener la compensación que merecen.
Respaldados por recursos formidables y un historial probado de éxito, nuestros abogados de accidentes de autobús están listos para asumir litigios complejos por accidentes de autobús. De forma rutinaria, nos enfrentamos a los mejores abogados que representan a los grandes operadores de autobuses y sus aseguradoras. Solo en la última década, hemos recuperado más de billion 2 mil millones en nombre de las víctimas de accidentes, incluidas las que participaron en accidentes de autobús y otros accidentes de transporte público en el área de Nueva York-Nueva Jersey.
Accidentes de autobús en Nueva York
Un autobús se asemeja a una fortaleza sobre ruedas. Una vez a bordo, los pasajeros confían su seguridad a conductores de autobús profesionales con licencia y a las empresas que los emplean. Dadas estas capas de protección, los accidentes de autobús ocurren con mucha menos frecuencia que otros tipos de accidentes automovilísticos. Sin embargo, los errores de los operadores de autobuses a menudo causan accidentes mucho más graves y graves. Incluso cuando el accidente involucra a otros automovilistas, ciclistas o peatones que pueden haber sido parcialmente culpables, todavía puede haber responsabilidad para apoyar una reclamación basada en las acciones o inacciones del conductor del autobús.
Nuestros abogados de accidentes de autobús tienen una gran experiencia y un historial de éxito en el manejo de accidentes de autobús que involucran a personas gravemente lesionadas. Pon ese conocimiento a trabajar para ti. Llámenos para una consulta gratuita o contáctenos ahora.
Accidentes de autobús
De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Transportistas de Automóviles (FMCSA, por sus siglas en inglés), los accidentes de autobús matan a cientos de personas y lesionan a miles más cada año. La mayoría de los accidentes son causados por el hecho de que el conductor del autobús no reconoce una situación peligrosa o no reacciona adecuadamente para evitar una colisión. Otras causas comunes de lesiones por accidentes de autobús incluyen las siguientes:
- Falta de atención/distracción
- Fatiga
- Incendio en el autobús
- Fallo de frenos
- Velocidad excesiva
- Haciendo caso omiso de las condiciones climáticas
- Vistas obstruidas
- Maniobras ilegales
- Problemas auditivos/visuales
- Acción evasiva inadecuada
- Equipo defectuoso
- Mantenimiento inadecuado
- onducir bajo la influencia de drogas o alcohol
Esta lista demuestra que muchos accidentes graves de autobús son evitables. Para probar cuán prevenibles son los accidentes de autobús, la FMCSA recopiló datos sobre autobuses de Nueva Jersey en el estudio más amplio de accidentes de autobús jamás realizado. Los datos mostraron que el error humano fue responsable del 90% de todos los accidentes mortales. Y la mayoría de las veces, fue el conductor del autobús quien tuvo la culpa.
Otros tipos de Accidentes de autobús
Además de las colisiones de tráfico ordinarias, algunos otros tipos de accidentes suelen afectar a autobuses:
- Vuelcos
- Lesiones a los pasajeros al subir o bajar del autobús
- Colisión de paso elevado
Tipos de autobuses involucrados en accidentes
Al igual que no todas las causas de un accidente son las mismas, hoy en día hay varios tipos de autobuses en la carretera. Dependiendo del tipo de autobús, se pueden aplicar consideraciones de seguridad especiales o normas legales.
Autobuses escolares
De todos los diferentes tipos de autobuses, los más propensos a sufrir un accidente mortal son los autobuses escolares, aunque es mucho más probable que los escolares usen cinturones de seguridad. Los conductores de autobuses escolares tienen un deber especial con los niños que transportan. Por ejemplo, en Nueva York, la ley requiere que los conductores de autobuses escolares tengan especial cuidado para asegurarse de que los niños crucen la calle de manera segura. En algunas circunstancias, no instruir adecuadamente a los niños sobre cómo cruzar o no alertar a otros automovilistas puede ser una base para una demanda en la que un niño se lesiona.
Autobuses urbanos
La Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York (NYCTA) controla más de 5,700 autobuses. Esta enorme flota atiende a 2,4 millones de pasajeros en promedio por día. Otros 3,000 autobuses de tránsito de Nueva Jersey navegan por la misma región metropolitana. En general, estos autobuses urbanos son una forma relativamente segura de viajar al trabajo. Aún así, un volumen tan masivo de pasajeros se traduce en alrededor de 200 muertes cada año solo en Nueva York y Nueva Jersey.
Empresas de autobuses privados
Los autobuses privados son una categoría amplia que incluye autobuses turísticos, autobuses chárter e incluso furgonetas para 15 pasajeros. Un problema importante para algunas compañías corporativas de autobuses son las malas prácticas de contratación y el desprecio por las regulaciones de seguridad. Cuando las compañías de autobuses no cumplen con las normas de seguridad del gobierno, el riesgo de accidentes y lesiones se dispara. Por ejemplo, las empresas marcadas por la FMCSA por estándares de seguridad deficientes tenían un 79% más de probabilidades de estar involucradas en un accidente. Para las empresas más pequeñas con menos de 15 autobuses, el riesgo se duplicó con creces. No hay violación de accidentes mejor pronosticados que las citaciones por conducir de forma insegura. Trágicamente, el hecho de que las compañías de autobuses ignoren las normas de seguridad es demasiado común. Recientemente, el Senado del Estado de Nueva York investigó los registros de seguridad de 249 compañías de autobuses. Solo alrededor de la mitad de todas las compañías de autobuses tenían un historial limpio con cero violaciones. Alrededor de una de cada cinco empresas tenía infracciones graves suficientes para requerir la intervención del gobierno. Varios de los delincuentes más atroces estuvieron involucrados en accidentes recientes que fueron mortales o causaron lesiones masivas a docenas de pasajeros. Desafortunadamente, incluso a algunas de las compañías de autobuses más peligrosas se les permitió continuar operando.
Lesiones comunes asociadas con Accidentes de autobús
Dado el tamaño, el peso y la alta ocupación de los autobuses, las lesiones pueden poner en peligro la vida. Las lesiones comunes incluyen las siguientes:
- Parálisis
- Desfiguración
- Lesión Cerebral traumática
- Lesiones graves de espalda y cuello
- Lesiones de órganos internos
- Quemaduras
Partes responsables
Los litigios por accidentes de autobús pueden ser muy complejos dado el número y la sofisticación de las partes involucradas. Por ejemplo, la ley requiere que las compañías privadas de autobuses obtengan al menos 5 5 millones en cobertura de seguro. Esto les brinda una defensa sólida por abogados defensores de seguros altamente calificados. En cuanto a los autobuses públicos, los requisitos adicionales de cronometraje y presentación de documentos son otro obstáculo para las víctimas que intentan presentar una reclamación. Las demandas también pueden involucrar a varios acusados, incluidos los siguientes:
- El conductor
- La compañía de autobuses como propietario/operador
- Fabricantes de equipos
- Otros conductores negligentes
- El gobierno y sus empleados
Debido a la complejidad de estos casos, tener a su lado a un abogado experto y experimentado en accidentes de autobús es absolutamente crucial.
Tipos de compensación: Compensación
Hay muchas formas de compensación que usted puede tener derecho a recuperar como resultado de su accidente de autobús, incluyendo pero no limitado a:
- Facturas médicas pasadas y futuras
- Facturas del médico
- Facturas del hospital
- Pruebas de diagnóstico
- Fisioterapia
- Pérdida de salarios
- Potencial de ingresos futuro
- Pérdida del consorcio
- Pérdida de los placeres y el disfrute de la vida
- Dolor y sufrimiento
- Daños punitivos
- Otros gastos de bolsillo
Nuestros Veredictos y acuerdos sobre Accidentes de autobús en Nueva York
- Accidente peatonal-1 12 millones-Un peatón de 39 años en un paso de peatones fue golpeado por un autobús que giraba a la derecha. She sustained crushing injuries to her right leg which may ultimately resulted in the loss of her leg.
- Niño atropellado en un accidente de Autobús de la Autoridad de Tránsito-5 5 millones – Un peatón de 12 años fue atropellado por un autobús de NYCTA. Sufrió lesiones aplastantes en el pie izquierdo y una lesión en la cabeza cerrada que resultó en déficits mentales, incluidas deficiencias en su capacidad de concentración, memoria y habilidades verbales.
- Peatón atropellado por un autobús-5 5 millones – Una mujer de 57 años que usaba el paso de peatones fue atropellada por un autobús de NYCTA que no cedió el derecho de paso, lo que resultó en la pérdida de ambas piernas.
- Ciclista arrastrada por un autobús-4 4.2 millones – Una ciclista de 27 años de edad sufrió graves daños en su brazo izquierdo cuando fue arrastrada y atropellada por un autobús de NYCTA cuyo conductor descuidadamente no pudo verla. Sufrió lesiones de degradación y múltiples fracturas en el brazo izquierdo, lo que requirió varias cirugías, incluida la inserción de hardware e injertos de piel.
- Peatón golpeado por un autobús-5 5 millones – Un peatón de 55 años que usaba el paso de peatones fue atropellado por un autobús de NYCTA que no cedió el derecho de paso, lo que resultó en una amputación por debajo de la rodilla.
- Accidente de peatones-5 5 millones – Un peatón de 89 años de edad estaba cruzando la 1ª Avenida en su intersección con la calle 23 Este en Manhattan cuando fue atropellado por un autobús de NYCTA que giraba a la derecha. El demandante sufrió lesiones graves por aplastamiento en el pie izquierdo y la parte inferior de la pierna izquierda, lo que resultó en una amputación por debajo de la rodilla. También sufrió una fractura de cadera derecha y un empeoramiento de un deterioro cognitivo leve preexistente.
- Peatón atropellado por un autobús-1 1.75 millones – Una mujer de 27 años de edad estaba usando el paso de peatones cuando fue atropellada por un autobús de la MTA que no cedió el derecho de paso, lo que resultó en lesiones aplastantes de tejidos blandos en las piernas que provocaron Distrofia Simpática Refleja (RSD).
- Peatón golpeado por autobús – $1.un peatón de 6 a 72 años en un paso de peatones fue atropellado por un autobús de NYCTA que no cedió el paso, lo que resultó en una lesión en la cabeza con déficits cognitivos y lesiones en la espalda, el hombro izquierdo y la muñeca que requirieron cirugía.
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Si necesita hablar con uno de nuestros abogados de accidentes con experiencia en Nueva York o Nueva Jersey, nos complace ofrecerle una consulta gratuita. Para comunicarse con nuestra oficina de la ciudad de Nueva York en el bajo Manhattan, llame al (212) 732-9000.
Fuentes:
http://www.njtransit.com/pdf/FactsAtaGlance.pdf
https://www.fmcsa.dot.gov/safety/passenger-safety/legal-notice-motorcoach-operations
https://www.nysenate.gov/sites/default/files/press-release/attachment/violations_by_the_busload_full_report.pdf
https://rosap.ntl.bts.gov/view/dot/24
https://www.fmcsa.dot.gov/sites/fmcsa.dot.gov/files/docs/safety/data-and-statistics/81121/2017-pocket-guide-large-truck-and-bus-statistics-final-508c-0001.pdf
http://web.mta.info/nyct/facts/ffbus.htm