» ¡Santo cielo! ¿Cómo sacar rodamientos de las ruedas de skate?»,

Mi hijo de doce años gritó a sus patines en línea y sorprendentemente los clavó. Más tarde, se abalanzó sobre mí, con la cara llena de consternación, y suplicó por mi ayuda. …wheels las ruedas no giraban, el problema radica en los rodamientos que adiviné. Afortunadamente, sabía cómo sacar rodamientos de las ruedas de skate. Agarré las herramientas de inmediato y me atrincheré para tener éxito.

Sin embargo, uno de los componentes más importantes de los patines son los rodamientos. Sin la eficacia de la que ni siquiera se piensa en el balanceo suave.

Por lo tanto, necesita atención y asistencia adicionales. Por definición, los rodamientos de patines son las piezas metálicas circulares que se mantienen dentro de las ruedas para montarlas en el eje.

Mientras tanto, mi hijo me miró fijamente mirando la forma en que estaba trabajando en ello. Le permití que me ayudara. Estaba lleno de deleite y esperando ansiosamente el «momento». Ambos hicimos todo lo posible a través del siguiente procedimiento:

Proceso De Extracción de Los Rodamientos:

Herramientas necesarias para sacar los rodamientos de las ruedas de patines en línea:

· Llave allen

· Herramienta de extracción de cojinetes o destornillador de cabeza plana

· Empujador de cojinetes

· Herramienta de recambio de tres lados

Espaciador de cojinetes definitorio:

El espaciador de cojinetes es una pequeña pieza de metal que se coloca entre los cojinetes. Los rodamientos soportan la carga de la rotación durante el patinaje. Los espaciadores de rodamientos reducen esta carga hasta cierto punto.

Como resultado, la rueda puede girar de manera eficiente. Como pequeños cilindros metálicos, los espaciadores de cojinetes permiten apretar a fondo la tuerca del eje. Esto permite que los anillos interiores de ambos rodamientos estén parados en el eje.

Instrucciones

Desenroscar las ruedas del eje:

Al principio, es necesario quitar la rueda de los patines. A veces, pocos patines vienen con ambos lados atornillados. En ese caso, trabajar por ambos lados. Coge la llave allen y empújala en el orificio del tornillo.

Una cosa sencilla de recordar aquí es empujar siempre lo más lejos que puedas. Sostenga la rueda y siga presionando la llave allen y gírela. El Spin-off es muy sencillo y afloja el eje. Tire de la rueda de la parte inferior del eje.

Debe empujar suavemente mientras gira para aflojar, de lo contrario, correrá el riesgo de desprender los ejes. Puede requerir reemplazar los ejes.

Identificar El Tipo De Separadores

Hay dos tipos de espaciadores. Mirando en el agujero en el medio de la rueda podemos determinar el tipo de espacio. Una costura entre el rodamiento y el espaciador termina con la idea de que es un espaciador flotante (espaciador de manga corta). De lo contrario, es un espaciador de soporte estándar (espaciador fijo de manga larga).

Otra forma fácil de detectar es simplemente sacudir el volante y tendrá un poco de sonido desde el interior. El sonido nos hace asegurarnos del espaciador flotante.

Por el contrario, el espaciador de rodamientos estándar no hace ruido desde su interior.

Extracción de los rodamientos:

Cada rueda tiene un rodamiento en cada lado. La extracción del rodamiento depende del tipo de espaciador que tenga la rueda en su interior. Aquí está el proceso:

En caso de Espaciador de rodamiento Flotante:

Siguiendo la forma clásica, la llave allen vuelve a aparecer en la imagen. También puedes usar el destornillador de cabeza plana. Es un poco complicado al principio. Deslice a través de la llave allen hasta el centro, pero no demasiado profundo.

Si vas al extremo, vas a golpear la pared del rodamiento en el otro lado. Entonces, no habrá nada para entrometerse. Por lo tanto, será más difícil quitar el rodamiento.

Coloque la herramienta a mitad de camino y gire lentamente la rueda. Al mismo tiempo, presione lentamente la herramienta entre el rodamiento y el interior de la rueda. Comience a ejercer presión lateral sobre los rodamientos, use la herramienta como una palanca y encontrará un rodamiento en su mano.

El rodamiento flotante está sentado en el medio. En este proceso, a menudo el espaciador vuela, así que ten cuidado con él. Gire la rueda y empuje un poco en el centro: otro rodamiento flotante estará en su mano.

En el caso del espaciador de rodamientos estándar:

Deslice un destornillador de cabeza plana o un empujador de rodamientos por el centro de la rueda. El extremo de la herramienta debe colocarse en el borde del espaciador y luego usar un poco de fuerza.

Knock out en el rodamiento y el espaciador en el otro lado de la rueda. A continuación, gire la rueda y empújela de nuevo para encontrar otro rodamiento de manga larga.

En general, tenga cuidado en todo momento al sacar el rodamiento. A veces, la prensa de rodamientos puede dañar los ejes. En el proceso de despegar, las ruedas se aseguran de que esté empujando mientras gira para aflojar y apretar. De esta manera se asegurará de extender el ciclo de vida de sus ejes.

Un Video Sobre Cómo Obtener Rodamientos De Las Ruedas De Skate:

No es necesario, pero podría ser útil conocer algunos conocimientos básicos de rodamientos. Ahora quiero aprovechar la oportunidad para explicar un poco sobre el rodamiento:

Material utilizado en los rodamientos:

Los materiales utilizados en la fabricación de rodamientos de patines son de cerámica y acero. Como los rodamientos cerámicos son más livianos, crearán menos fricción y, por lo tanto, girarán de manera más efectiva. Por el contrario, los rodamientos de acero son más duraderos.

Tipos De Rodamientos:

Hay dos tipos de rodamientos para ruedas de patines: rodamientos reparables y rodamientos sellados. En el primero, tiene un escudo extraíble en un lado.

Por lo tanto, se puede limpiar y mantener fácilmente. Los rodamientos sellados mantienen el sellado y no se pueden quitar.

Elegir el Correcto:

Los rodamientos permanecen dentro de cada rueda de skate. Todas las ruedas están bien ajustadas entre los marcos de los ejes. Dependiendo de la actividad de patinaje y el nivel del patinador, los patinadores eligen sus rodamientos.

El sistema de clasificación es una medida para elegir el tipo de rodamiento adecuado para sus ruedas. Usted necesita ir para una eficiente que tenga mejor durabilidad y también gira mucho más rápido.

No significa necesariamente seguir la escala de calificación o el gráfico de precios como siempre.

Importante? ¿Lo Es?

Los fanáticos del skate generalmente buscan en Google o en youtube los principales puntos de discusión: consejos de patinaje & trucos, técnicas, engranajes de skate, marcas de patines de primera.

En diferentes comunidades de skate, están ocupados charlando mucho sobre estos temas, descuidando uno de los temas centrales, como el rodamiento en las ruedas de skate.

Para que los patines funcionen con suavidad y correctamente, debemos centrarnos en los cojinetes y los bujes de las ruedas. Esto puede ser algo pequeño de lo que hablar, pero este tema debe estar en el centro de todo.

¿Por qué Retirarse?

Después de comprar un par de patines nuevos, los patinadores lo usan aleatoriamente durante un período de tiempo. Esto afecta la durabilidad del par de forma adversa en cierta medida.

Tan pronto como los rodamientos se liberan del paquete, pocos elementos de la naturaleza: el agua, la suciedad y la humedad ayudan a que los patines se desgasten un poco. Con el tiempo, se oxida, se desgasta y necesita cuidados intensivos: limpieza y lubricación.

Incluso algunos productos costosos de alta gama pueden desgastarse debido al uso excesivo y la presión excesiva. El mantenimiento, el cambio y la limpieza adecuados pueden transformarlo en uno más nuevo.

Nota final:

¡La historia de apertura no ha terminado todavía! Después de terminar mi trabajo, sonreí a mi hijo y me burlé de él: «¿Cómo sacar los rodamientos de las ruedas de patinaje?”. El joven me devolvió la sonrisa y replicó con calma: «Giro mis ruedas todos los días, por lo que debería saber que es imposible obtener rodamientos de las ruedas de patinaje sin la herramienta, y mucho menos la uña.»

Un fallo de rodamiento puede tener consecuencias graves y provocar lesiones mortales. Por lo tanto, los patinadores regulares deben aprender a obtener rodamientos de las ruedas de patines para rodar sin problemas.