La mejor manera de llevar una motocicleta de aquí para allá es montarla, pero eso no siempre es posible. Averías, pinchazos o cross-country se mueve significa transportar la bicicleta en un camión o un remolque para llegar a donde necesita estar. Pero si bien esa puede parecer la forma más segura para que una motocicleta vaya a cualquier lugar, el peligro acecha: amarres descuidados, anclajes mal asegurados y la siempre popular rampa de carga endo. Aquí, entonces, hay algunos consejos para cargar, transportar o enviar su motocicleta y hacerla aparecer en su destino aún en una pieza grande y brillante.
Las camionetas, furgonetas y remolques deben colocarse primero para que la carga sea lo más fácil posible. Retroceda hasta la acera, deje caer el portón trasero de una camioneta más allá de la horizontal o maniobra la parte trasera del remolque para que el ángulo desde el camino de entrada hacia arriba sea lo más bajo posible; el objetivo es organizar los diversos elementos para que pueda rodar la bicicleta a lo largo de una rampa casi plana en lugar de empujarla hacia arriba por una inclinada. Esto no solo requiere menos esfuerzo, sino que facilita la carga de bicicletas deportivas con carrocería colgante y cruceros con distancias entre ejes de clase boxcar.
Hagas lo que hagas, no subas la bicicleta por la rampa a menos que quieras que los videos que tus amigos están tomando se vuelvan virales («¡Chump Deja la bicicleta en la rampa! ¡Ja!!”). Asegure la rampa al camión o remolque con un amarre para que no se caiga, y tenga los amarres para la bicicleta ya conectados a los puntos de anclaje. La carga real se realiza mejor por dos personas que comparten tareas de empuje mientras uno de ellos conduce. No te detengas a la mitad de la rampa y asegúrate de que el pie esté seguro para que no resbales al subir. Una vez que la bicicleta esté dentro, suelta el andén lateral de inmediato o engancha el juego de amarres delantero, lo que sea para evitar que la bicicleta se caiga cuando la sueltes.
Si necesita transportar su bicicleta en camión a menudo, obtenga una cuña de rueda para la plataforma del camión de Baxley, Condor o Harbor Freight. También se puede utilizar en el garaje. Elija puntos de anclaje en la cama y puntos de amarre en la bicicleta para que las correas tengan un ángulo de aproximadamente 45 grados cuando se aprietan. Use al menos dos en la parte delantera y dos más en la parte posterior, si los tiene, para evitar el movimiento de proa a popa y de lado a lado. No use silenciadores, espejos ni señales de giro como puntos de anclaje de la bicicleta; adhiérase al manillar, la abrazadera triple inferior y el marco.
Incline la bicicleta hacia un lado y saque toda la holgura del amarre de ese lado, luego haga lo mismo en el otro lado. Repita hasta que la bicicleta esté estable. Haz lo mismo con las correas traseras, pero comprime la suspensión para eliminar la holgura. Recuerda que todo lo que hagas con una correa está sujeto a abrasión o desgarro durante el viaje, porque incluso si la bicicleta se siente sólidamente atada, se moverá un poco si golpeas un bache en la carretera. Como medida de seguridad adicional, coloque un elástico alrededor de la palanca del freno delantero para evitar el movimiento de adelante hacia atrás.
La descarga es más o menos lo contrario de la carga, excepto que debe estar listo para que la bicicleta se lance hacia un lado cuando suelte el amarre en el lado opuesto. Cuando estás retrocediendo la bicicleta, es más difícil ver dónde estás pisando, y no puedes detenerte fácilmente y volver a subir si algo está mal. Un observador que te guíe hacia abajo y mantenga la bicicleta estable mientras modulas el freno delantero realmente ayuda.
Las empresas de transporte de motocicletas eliminan la mayor parte de las molestias del envío de su bicicleta, pero no todas. Antes de la recogida, la mayoría requerirá que drenes el gas y saques la batería. También es una buena idea fotografiar la bicicleta desde varios ángulos, luego quitarse los espejos, el equipaje y la electrónica, apagar las alarmas y llevar las llaves contigo. El lugar de entrega puede estar lejos de su destino real, por lo que el camión tiene espacio para maniobrar, así que recuerde llevar gasolina, la batería y las llaves cuando reciba la entrega. Verifique si hay daños en la bicicleta antes de bajarse y presente cualquier reclamo de inmediato, en presencia del conductor si es posible. Toma fotos para respaldar tus reclamaciones.