Malé UAS Pravidlo (14 CFR část 107) je použitelný pouze pro bezpilotní letadla (drony), které váží méně než 55 kg při vzletu. Létat bezpilotní letadla, která váží 55 liber nebo více, mohou provozovatelé požádat o výjimku podle Zvláštního Orgánu pro Některé Bezpilotní Systémy (49 U. S. C. §44807), nebo požádat o certifikaci.
zvláštní úřad pro některé bezpilotní systémy (49 U. S. C. § 44807) uděluje ministru dopravy pravomoc používat přístup založený na riziku k určení, zda je pro bezpečný provoz dronu v národním vzdušném systému (NAS) vyžadováno osvědčení letové způsobilosti. V rámci tohoto orgánu může tajemník udělit výjimky z platných provozních pravidel, požadavků na letadla a požadavků pilota pro konkrétní provoz případ od případu. To poskytuje provozovatelům UAS Bezpečný a legální vstup do NAS, čímž se zvyšuje bezpečnost. Předpokládá se, že tato činnost bude mít za následek značné hospodářské výhody, a FAA Správce stanovila jako vysokou prioritu projektu pro řešení poptávky pro civilní provoz dronů pro komerční účely.
- viz pokyny pro podání žádosti o výjimku podle 49 USC §44807.
- Otázky o Zvláštní Orgán pro Určité Bezpilotní Systémy by měly být zaslány [email protected]
Certifikace je to, jak FAA řídí rizika prostřednictvím zajištění bezpečnosti. Poskytuje FAA jistotu, že navrhovaný produkt nebo operace splní bezpečnostní očekávání FAA na ochranu veřejnosti. Certifikace potvrzuje, že byly splněny požadavky FAA. Další informace o:
- typová certifikace
- výrobní certifikace
- certifikace letové způsobilosti.
§ 333 Žádostí a Povolení
V roce 2018 FAA Reauthorization Act (P. L. 115-254) zrušen § 333 a nahrazuje ji s Oddílem 44807. Přečtěte si část 333 Historická data zde:
- 333 Exemption Requests
- Authorizations Granted via Section 333 Exemption