2019 Ram 1500 V8: Hier sind die Realen Welt 0-60 MPH und Abschleppen MPG Ergebnisse (Video)

Wie schnell und effizient ist die alle-neue 2019 Ram 1500? Dies ist, was wir hier sind, um herauszufinden. Bei den jährlichen Gold Hitch-Tests von TFLtruck geht es darum, die realen Abschlepp-MPG-, 0-60 MPH- und Ike Gauntlet-Zahlen zu erhalten. Auf diese Weise können Sie LKW direkt vergleichen und diejenige auswählen, die Ihren Anforderungen am besten entspricht.

2019 Ram 1500

Während Ram den 2019er Truck vom Rahmen her komplett überarbeitet hat, bleibt der Motor weitgehend unverändert. Es ist immer noch der 5.7L HEMI V8, der mit 395 PS und 410 lb-ft Drehmoment bewertet wird. Es ist mit einem aktualisierten 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt.

Der neue LKW ist ein bisschen leichter als zuvor, Ram entfernt etwa 225 lbs aus dem LKW im Vergleich zum ausgehenden Modell. Dies geschah unter Verwendung von fortschrittlichem hochfestem Stahl im Rahmen, in der Aluminiumhaube, in der Heckklappe und in anderen Verbesserungen.

Wir haben den 0-60 MPH Test auf unserer regulären Teststrecke – IMI Motorsports – durchgeführt. Wie immer sind wir etwa 1 Meile über dem Meeresspiegel (mit etwa 17% weniger Luftdichte). Lastwagen sind hier langsamer, aber wir haben Dutzende von Lastwagen getestet. Schauen Sie sich die Liste der schnellsten 0-60 MPH LKW.

Dieses voll beladene 4 × 4 Longhorn mit Mannschaftskabine lief mit 7,95 Sekunden, was es etwa in die Mitte der anderen Lastwagen bringt.

Wie macht sich der neue Ram HEMI auf der Autobahn beim Abschleppen eines 7.000 lbs Anhängers? Genauer gesagt, wie effizient ist es in unserer 98-Meilen-Autobahn-MPG-Schleife? Wir verwenden den gleichen LKW-Bestand in Hudson, Colorado, wie in den letzten Jahren. Wir verfolgen genau 98 Meilen auf der Interstate bei stetigen 70 Meilen pro Stunde (Tempomat).

Der LKW war beim Abschleppen mit hoher Geschwindigkeit sehr stabil und das Getriebe blieb hauptsächlich im 7. Gang (manchmal in den 8. oder 6. Gang). Das gesamte Abschlepperlebnis war relativ einfach und der LKW schien nicht sehr hart zu arbeiten.

Das endgültige berechnete Ergebnis an der Pumpe war 9,4 MPG, das ist in der Nähe der Spitze (Nummer drei) unter allen anderen gasbetriebenen Halbtonner, die wir jemals getestet haben. Weitere Daten finden Sie in der Liste der MPG-Ergebnisse.

Machen Sie mit im Video unten.

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