JetSuite hat die Genehmigung eines US-Insolvenzgerichts für seinen Sanierungsplan erhalten und damit den Weg für die Wiederaufnahme des Betriebs des Business Jet Charter-Anbieters freigemacht.Die Validierung durch das Gericht in Delaware erfolgt etwas mehr als vier Monate, nachdem JetSuite mit Hauptsitz in Dallas einen Insolvenzschutz nach Kapitel 11 beantragt hat, der die durch den Ausbruch des Coronavirus verursachte sinkende Nachfrage nach Ad–hoc-Chartern verantwortlich macht.

JetSuite hat auch seine 12-köpfige Flotte von Embraer-Business-Jets geerdet und den größten Teil seiner Belegschaft beurlaubt. Der öffentliche Charterdienst JSX des Unternehmens ist weiterhin in Betrieb, wenn auch zu einem reduzierten Fahrplan.Die Einreichung im Namen der JetSuite-Betreibergesellschaft Superior Air Charter schätzt, dass das 12 Jahre alte Unternehmen über Vermögenswerte von bis zu 10 Millionen US-Dollar und Verbindlichkeiten zwischen 50 und 100 Millionen US-Dollar verfügt.“Der Plan erhielt überwältigende Unterstützung von Gläubigern, SuiteKey-Kunden, Flugzeugvermietern und Gewerbegläubigern“, sagt Ted Gavin, der Chief Restructuring Officer, der das Unternehmen durch den Chapter 11-Prozess führen soll.

Er fügt hinzu, dass der „Gerichtsbeschluss bedeutet, dass sich das Unternehmen auf sein nächstes Kapitel der Bereitstellung außergewöhnlicher Dienstleistungen für Kunden freuen kann, und das im Rahmen des Plans eingerichtete Vertrauen nach der Bestätigung wird in Kürze mit der Rückgabe von Wert an ungesicherte Gläubiger beginnen“.JetSuite wurde 2008 vom ehemaligen JetBlue Airways-Manager Alex Wilcox ins Leben gerufen, um einen schnörkellosen Privatjet-Service mit einer Flotte von Embraer Phenom 100-Einstiegsjets anzubieten. Später erweiterte es sein Inventar um Cessna Citation CJ3 Light Jets mit größerer Reichweite, die schließlich durch Phenom 300 ersetzt wurden, und eine Embraer Legacy 650 mit großer Kabine.

JSX wurde 2016 unter dem Markennamen JetSuiteX eingeführt. Der Service bietet öffentliche Charterflüge zu Städten an der US-Westküste mit einer Flotte von 30-sitzigen Embraer ERJ-135LRs an.