Von: Jay Pennell

NASCARs Race To Green ist nicht nur ein Slogan oder eine Sensibilisierungskampagne, es ist etwas, das jedes Wochenende auf der Rennstrecke stattfindet. Noch vor wenigen Jahren verwendete NASCAR verbleites Benzin in den Autos, die jedes Wochenende die Rennstrecke umkreisten. Im Jahr 2011 nahm der Sport jedoch eine wesentliche Änderung am Kraftstoff seiner Rennwagen vor, weg von verbleitem Kraftstoff und hin zu einer umweltfreundlicheren, leistungsstärkeren Option: Sunoco Green E15 gemischt mit amerikanischem Ethanol.

Bevor es in die Fahrzeuge der drei nationalen NASCAR-Serien geht, beginnt der Prozess mit der Ernte der Ernte durch amerikanische Maisanbauer. Der Mais wird zu einem Biokraftstoff verarbeitet, mit Enzymen verfeinert und in einer Sunoco-Produktionsstätte in Marcus Hook, Pennsylvania, mit Sunoco Racing Fuel gemischt. Der Hochleistungskraftstoff wird dann verwendet, um mehr als 100 NASCAR-Rennveranstaltungen anzutreiben.

Der Prozess von Farm-to-Track wird unter dem amerikanischen Ethanol-Banner zusammengefasst. Die National Corn Growers Association, New Holland, POET, Novozymes und Growth Energy haben sich zusammengeschlossen, um American Ethanol zu schaffen, um die Verwendung von Ethanol auf und neben der Strecke in den Vereinigten Staaten zu fördern, mit NASCAR als sichtbarstem Testgelände.“NASCAR hat unserer Branche eine angesehene und vertrauenswürdige Plattform gegeben, um zu zeigen, dass Ethanol unter den härtesten Bedingungen einwandfrei funktionieren kann“, sagte Ryan Welsh, Director of Sales and Marketing bei Growth Energy. „Aufgrund des Rufs von NASCAR und seiner über 75 Millionen treuen Fans hat es uns große Glaubwürdigkeit bei Treffen mit Entscheidungsträgern auf Landes- und Bundesebene verliehen. Gewählte Beamte wissen aus erster Hand, wie groß eine Bühne von NASCAR konkurriert auf“.

„Die Förderung von Ethanol ist aus ökologischer Sicht unglaublich wichtig“, erklärte Welsh. Er fügte hinzu: „Ethanol ist eine sauber verbrennende, umweltfreundliche Alternative zu fossilen Brennstoffen und senkt die Kohlendioxidemissionen um 34 Prozent, was 124 Millionen Autos entspricht. NASCAR senkte seine Emissionen um 20 Prozent, indem es auf einen Kraftstoff mit einer 15-prozentigen Ethanolmischung umstellte. Weniger Emissionen bedeuten sauberere Luft zum Atmen.“Während der Saison 2016 wird NASCAR die 10-Millionen-Meilen-Marke auf Sunoco Green E15 erreichen, und der Erfolg des Produkts kann auf der Strecke gesehen werden.

„Unsere Partnerschaft mit NASCAR kam zu einer Zeit, als wir Biokraftstoffe als leistungsstarke, praktikable Option für die Verbraucher validieren wollten. Seit wir uns als American Ethanol bezeichnet haben, haben wir die gesamte Branche einbezogen, von Landwirten und Ethanolpflanzen bis hin zu Verbrauchern und allen dazwischen „, sagte Welsh. „Wir beschäftigen die Motorenexperten in der NASCAR-Community, die testen, erklären und demonstrieren, dass Biokraftstoffe die überlegene Option sind. Das Erreichen der 10 millionsten Kilometer in diesem Jahr ist ein unglaublicher Beweis dafür, wie gut dieser Biokraftstoff abschneidet.“

Für die Fahrer ist der wichtigste Aspekt der Verwendung von Sunoco Green E15 die verbesserte Leistung und das Fehlen von Problemen mit dem Kraftstoff.

Ich kenne keinen Motorausfall oder Systemausfall, der dem Kraftstoff von Anfang an zugeschrieben wird. Ich würde sagen, das ist ziemlich bemerkenswert. Das sagt etwas aus „, sagte Greg Biffle, Fahrer der Sprint Cup Series von Roush Fenway Racing, Austin Dillon von Richard Childress Racing, verwendet nicht nur Sunoco Green E15 in seinem Chevrolet mit der Startnummer 3, sondern trägt auch die amerikanische Ethanolmarke auf der Motorhaube seines Autos. Ähnlich wie Biffle glaubt Dillon, dass der Wert des Produkts jedes NASCAR-Wochenende gesehen wird.“Ich denke, das Beste an American Ethanol ist, dass wir die Leistung auf der Strecke beweisen können“, sagte Dillon. „Deshalb passt es so gut zu dem, was wir hier in NASCAR machen. Wir legen viele Kilometer drauf. Harte Meilen. Dauerhafte Meilen. Wenn Sie in einem Rennwagen fahren können, besteht kein Zweifel, dass es sich um ein bewährtes Produkt in einem Straßenauto handelt.“

Der Wechsel zu Sunoco Green E15 in einem fein abgestimmten Sport wie NASCAR erforderte einige technische Anpassungen, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, z. B. den Wechsel von Vergasermotoren zu Kraftstoffeinspritzsystemen. Der erfahrene Crewchef Tony Gibson wies darauf hin, dass der Wechsel von Vergasern zur Kraftstoffeinspritzung den Teams geholfen habe, effizienter zu werden und mehr Kraftstoff zu sparen. „All der unverbrannte Kraftstoff und der schwarze Rauch und die Flammen, die in den Rohren sind, das ist weg. Wir sind also effizienter mit dem Kraftstoff, den wir verbrennen und in den Autos verwenden „, sagte Gibson. Er fügte hinzu: „Das war nur der nächste Schritt, um alles aufzuräumen. Es ist wirklich cool, ein saubereres Produkt und ein besseres Produkt zu verwenden und trotzdem die Leistung zu haben, wenn nicht sogar eine bessere Leistung als früher.“

Für Growth Energy und American Ethanol geht es darum, diese makellosen Meilen und die gesteigerte Leistung jedes Wochenende den Rennfans auf der Strecke zu präsentieren. Bei jedem Rennen hat American Ethanol landwirtschaftliche Experten, die Informationszentren besetzen und mit Fans über den Prozess sprechen, Mais von einer Farm zu nehmen und ihn auf der Rennstrecke in Kraftstoff umzuwandeln.Als Markenbotschafter glaubt Dillon, dass die Verwendung von amerikanischem Ethanol in allen drei NASCAR-Serien anderen zeigt, dass das Produkt nicht nur auf einem sehr wettbewerbsfähigen Niveau arbeitet, sondern auch gut für die Umwelt und das Land ist. Er hofft, dass alle, von lebenslangen Fans bis hin zu jungen Millennials, die positiven Auswirkungen von Ethanol auf den Sport erkennen werden.

„Unser Sport ist einer der ersten, der wirklich einen großen Schub für Grün zeigen kann. Ethanol, für einen jungen Mann wie mich, der auch Amerika fördern will, hilft uns, uns nicht auf ausländischen Kraftstoff zu verlassen, bringt Arbeitsplätze nach Amerika und ist ein sauberer brennender Kraftstoff „, sagte Dillon. Er fügte hinzu: „Es gibt so viele positive Aspekte. Ich denke, wenn Sie das Millennials und Studenten zeigen können, wird es unser Land wirklich zu einem besseren Ort machen und auch unserer Wirtschaft helfen. Es ist aus mehreren Gründen ein großartiges Produkt.Dillon schloss: „NASCAR ist ein amerikanischer Zeitvertreib, der beweist, dass man alles grün machen kann. Wir gehen in diese Richtung und zeigen unseren Fans, dass wir uns um die Erde kümmern müssen, um lange Rennen fahren zu können. NASCAR ist ein großartiger Ort, um den Menschen zu beweisen, dass jeder sich bemühen kann, grün zu sein, und dass man, wenn es um die Leistung von Autos geht, nichts opfern muss, um die Umwelt zu verbessern. Wenn wir den Ethanolanteil im Kraftstoff weiter erhöhen, wäre das wirklich cool.”