Wie man Motorenfarben effektiv einsetzt?

Motor abwischen

Bevor Sie den Motorlack auftragen, stellen Sie sicher, dass Sie ihn zuerst abwischen, um Schmutz und lose Partikel zu entfernen. Wir empfehlen Ihnen, dies zu tun, indem Sie Ihren Motor gründlich mit einer Drahtbürste schleifen. Dies wird helfen, Schmutz sowie alte Farbe zu entfernen. Reinigen Sie außerdem den Motorblock vor dem Lackieren mit einem Wachsentferner und Fett, um Chemikalien und Öl zu entfernen.

Beginnen Sie mit Hochhitze-Emailfarbe

Dies gewährleistet Gleichmäßigkeit in der oberen Farbbeschichtung und maximale Korrosionsbeständigkeit. Tragen Sie dann eine Grundierung und die Decklack-Emailfarbe zuerst mit einer hellen Farbe auf, um Durchhänge und Läufe zu vermeiden.

Sprühapplikationen

Wenn Sie Sprühapplikatoren verwenden, verwenden Sie lange, gleichmäßige Bewegungen, wenn Sie den Zahnschmelz auftragen, ohne dass er läuft. Um das beste Finish zu erzielen, empfehlen wir Ihnen, 2 Schichten aufzutragen.

Weitere Schichten auftragen

2 weitere leichte Schichten auftragen und dann eine mittlere nasse Schicht auftragen. Dies wird Ihnen helfen, eine bessere Abdeckung sowie Glätte der Oberfläche zu erhalten. Es ist auch erwähnenswert, dass weniger dünnere Schichten qualitativ hochwertige Beschichtungen liefern als 1 oder 2 schwere Schichten. Zusätzlich können Sie die Farbe mit einem Klarlack überziehen. Dies stellt sicher, dass alles versiegelt ist und die Farbe nicht mit der Zeit verblasst.

Tragen Sie eine Gesichtsmaske

Sie sollten immer daran denken, die Gesichtsmaske während des Auftragens von Motorlackfarben zu tragen. Darüber hinaus sollten Sie sicherstellen, dass der Bereich, in dem Sie arbeiten, gut belüftet ist. Dies hilft beim Schutz Ihrer Lunge vor schädlichen Chemikalien, die in der Motorfarbe enthalten sein können. Ebenso schützt das Tragen von Gummihandschuhen Ihre Hände während des Farbauftrags.

Wie bereite ich meinen Motor für die Lackierung vor?

Vielleicht möchten Sie Ihren Motorblock lackieren, besonders wenn Sie ihn umbauen. Das Lackieren des Motorblocks dient bestimmten Zwecken wie dem Schutz vor Rost und Korrosion und bietet ein individuelles Aussehen. Darüber hinaus wird Ihr Motor sauber und ästhetisch ansprechend aussehen.

Der beste Weg, Ihren Motor zu lackieren, ist, wenn er vollständig zerlegt ist. Wenn der Motor lackiert wird, während seine Komponenten noch angebracht sind, können Sie ihn nicht richtig reinigen.

Zusätzlich kann das Endprodukt mit Overspray überzogen sein. Um die Lackhaftung zu verbessern und zu verhindern, dass sie sich bald ablöst, ist es daher gut, den Motor vorzubereiten. Dies kann durch die folgenden Schritte erfolgreich erreicht werden:

Schritt 1: Zerlegen Sie Ihren Motorblock vollständig

• Entfernen Sie die angeschraubten Komponenten von Ihrem Motor

Dazu gehören das Abnehmen der Wasserpumpe, der Servolenkungspumpe, der Riemenscheiben und des Luftansaugkrümmers. Entfernen Sie zusätzlich die Zylinderköpfe, die Steuerabdeckung sowie alle anderen verbleibenden Anschraubteile.

• Kolben und Kurbelwellen ausbauen

Lösen und dann alle Pleuel und Kolben vom Motor entfernen.

• Motorflüssigkeit vollständig ablassen

Motor von allen Seiten einschalten und bis zum Stillstand abtropfen lassen. Anschließend können Sie die verbleibenden Flüssigkeiten mit Druckluft auspressen. Wischen Sie dann loses Öl mit einem Lappen ab und kratzen Sie überschüssigen Schmutz mit einer Drahtbürste oder einem Schaber ab.

Schritt 2: Entfetten Sie Ihren Automotor

• Sprühen Sie Ihren Motor mit einem Aerosolentfetter ein.

Den Motor vollständig mit dem Entfettungsspray bestreichen und gemäß Herstellerangaben einweichen lassen.

• Verwenden Sie sauberes Wasser, um Ihren Motor vollständig zu spülen

Sprühen Sie den Motor mit einem Hochdruckreiniger oder Gartenschlauch ein, um den Entfetter vollständig zu entfernen.

• Wasser aus dem Motor entfernen

Verwenden Sie nach dem Spülen des Motors einen Luftkompressor, um Wasser aus dem Motor abzublasen. Dieser Schritt ist wichtig, da das verbleibende Wasser Rost oder Korrosion verursachen kann, insbesondere wenn der Motor Gusseisen hat.

• Auf Fett oder Öl prüfen

Dies hilft sicherzustellen, dass Sie das gesamte Öl und Fett von der Außenfläche des Motors entfernen. Wenn Sie verbleibende Öl- / Fettflecken bemerken, entfetten Sie diese erneut, spülen Sie sie mit Wasser ab und entfernen Sie das Wasser erneut.

Schritt 3: Decken Sie die internen Motorkomponenten ab

• Maskieren Sie die großen Bereiche mit einer Zeitung

Decken Sie die Bereiche ab, die nicht mit einer Zeitung gestrichen werden sollten. Ein solcher Bereich ist die Montagefläche des Zylinderkopfes. Verwenden Sie für zusätzliche Festigkeit 2 Schichten, um die Oberflächen abzudecken, und legen Sie Klebeband um die Papierkante.

• Kleine Schraubenlöcher abdecken

Sie können entweder alte Schrauben oder Klebeband in die Schraubenlöcher einführen, um zu verhindern, dass Farbe in die Gewinde gelangt. Verwenden Sie in ähnlicher Weise Klebeband, um die Bolzen einzuwickeln.

• Überprüfen Sie den Motor erneut

Überprüfen Sie den gesamten Motor erneut und stellen Sie sicher, dass alle Öffnungen in den Motoren abgedeckt sind. Wenn Sie welche entdecken, bedecken Sie sie mit einer Zeitung oder einem Klebeband.

Schritt 4: Entfernen Sie die lose und alte Farbe von der Motoroberfläche

Damit die Farbe lange am Motor haftet, sollte sie frei von loser Farbe sein. Daher sollten Sie die gelöste Farbe mit einem Media Blaster entfernen.

• Füllen Sie den Trichter des Media Blasters mit Medien

Die Verwendung von Soda-Medien hilft, den Lack am Motor zu reinigen. Soda-Medien sind ein großartiges Medium zum Entfernen von Korrosion und Farbe vom Motorblock. Es ist abrasiv und dennoch ausreichend weich, um eine Beschädigung kritischer interner Komponenten des Motors zu vermeiden.

• Schalten Sie den Kompressor nach dem Anbringen des Media Blasters ein

Sie sollten jedoch sicherstellen, dass Sie während dieses Vorgangs eine Gesichtsmaske und einen Augenschutz tragen.

• Starten Sie den Media Blaster am Motor

Richten Sie die Düse des Blasters auf Ihren Motor und betätigen Sie den Abzug. Sodamedien strahlen dann Rost und lose Farbe vom Motor ab, um die darunter liegende Metalloberfläche freizulegen. Verwenden Sie den Blaster so lange, bis alle losen Materialien und Farben vollständig vom Motor entfernt sind. Sie sollten jedoch gelegentlich anhalten, um den Trichter wieder aufzufüllen oder den Luftkompressor aufzuladen.

• Essig auf den Motor auftragen

Füllen Sie die Sprühflasche mit Wasser und Essig, jeweils eine Tasse. Sprühen Sie dann die gesamte Oberfläche des Motors mit der Lösung ein, um Soda-Medien zu neutralisieren.

• Motoroberfläche trocknen

Trocknen Sie die Motoroberfläche mit einem Luftkompressor. Sie sollten die Farbe jedoch sofort oder nach einigen Stunden auftragen. Wenn Sie mehr Zeit benötigen, rostet die Motoroberfläche wieder.

Dinge, die Sie beim Kauf der besten Motorlacke beachten sollten

Malerei & Trocknungszeit

Dies ist der erste Faktor, den Sie beim Kauf der besten Motorlacke berücksichtigen sollten. Darüber hinaus sollten Sie die Lackier- und Trocknungszeit einhalten, um sicherzustellen, dass die Schichten angemessen miteinander verbunden sind. Dies hilft Ihnen auch dabei, die Zeit zu bestimmen, die die Farbe benötigt, um vollständig auszuhärten und die Haltbarkeit der Oberfläche zu verbessern.

Einige Emailfarben neigen dazu, schnell zu trocknen, etwa 30 Minuten, während andere sogar Tage dauern können. Aus diesem Grund sollten Sie die Anweisungen jedes Herstellers überprüfen, bevor Sie sich für ein bestimmtes Produkt entscheiden. Dadurch wird sichergestellt, dass Sie einen Motorlack wählen, der alle Ihre Anforderungen erfüllt.

Chemische Zusammensetzung/ Formulierung

Es ist auch wichtig zu beachten, welche Auswirkungen der Motorlack aufgrund seiner chemischen Zusammensetzung auf die Umwelt hat. Die meisten Motorenfarben haben ähnliche Grundbestandteile. Sie unterscheiden sich meist durch die Additive. Es gibt jedoch einige Marken, die unangenehme Verbindungen enthalten, die derzeit verboten sind. Da die meisten Inhaltsstoffe der Formulierung nicht in den Produktbeschreibungen enthalten sind, sollten Sie sich beim Hersteller des Produkts erkundigen.

Anwendung

Die meisten Motorenfarben werden entweder als Brush-on-Liquids oder in Spraydosen geliefert. Die Sprühdosen sind einfach und schnell zu bedienen, da Sie nur schütteln und auftragen müssen. Darüber hinaus haben einige Sprühdosen Düsen, die entweder kopfüber oder seitwärts sprühen können.

Andererseits verbrauchen Pinselemails viel Zeit zum Auftragen, obwohl sie im Allgemeinen eine bessere Abdeckung bieten. Daher ist dies ein weiterer Faktor, den Sie vor dem Kauf berücksichtigen und den auswählen sollten, der Ihren Anforderungen perfekt entspricht.

Hitzebeständigkeit

Die meisten Motorlacke wurden für maximale Temperaturen von bis zu 500 ° F ausgelegt. Auf der anderen Seite gibt es andere Farben, die noch höheren Temperaturen standhalten können, manchmal etwa 2000 ° F. Ein durchschnittlicher Automotor erzeugt jedoch keine Temperaturen, die auch nur nahe an diesem Bereich liegen. Daher ist der Kauf eines Motoremails mit einer solchen zusätzlichen Hitzebeständigkeit nicht erforderlich.

Häufig gestellte Fragen

Was ist die beste hitzebeständige Farbe?

Rust-Oleum Specialty Spray Paint ist derzeit die beste hitzebeständige Farbe auf dem Markt. Es kommt in einem 12 oz. sprühdose und kann seine Oberfläche und Farbe bis zu einer maximalen Temperatur von 1200 ° F behalten.

Benötigt Motorlack eine Grundierung?

Ja und Nein. Dies hängt davon ab, was Sie suchen und welche Haltbarkeit Sie suchen. Wenn Sie beispielsweise möchten, dass die Farbe hält, empfehlen wir Ihnen, mindestens den Decklack zu verwenden. Darüber hinaus müssen Sie den Bereich richtig vorbereiten. In ähnlicher Weise erhöht die Verwendung des Motorprimers die Langlebigkeit noch weiter.

Was ist VHT Paint? Ist VHT Motorlack gut?

Die Abkürzung VHT steht für Very high temperature. VHT-Farbe ist daher eine Emailfarbe, die eine überlegene Beständigkeit gegen extrem hohe Temperaturen und Chemikalien aufweist. Darüber hinaus haben VHT-Farben eine hervorragende Haltbarkeit.

Laut Experten, 3 Hauptmerkmale von Emailfarben einschließlich; Glanzbeständigkeit, Wärmespeicherung und Beständigkeit gegen Abplatzen und Absplittern. Daher ist VHT-Lack ein guter Motorlack, da er die meisten dieser Eigenschaften erfüllt.

Welche Art von Farbe ist hitzebeständig?Emailfarbe ist der Name, der sich auf hohe Hitze oder hitzebeständige Farben bezieht und sie werden für verschiedene Anwendungen verwendet. Zum Beispiel werden sie für Flammenkontrolle und Hitzeschutz verwendet. Es ist auch erwähnenswert, dass verschiedene Marken von Emailfarben unterschiedliche Eigenschaften und Wärmetoleranz haben. Darüber hinaus kommen Emailfarben entweder in Spraydosen oder Pinsel auf Dosen.

Was ist der Motor Emaille?

Motorenemail ist eine Farbe, die an der Luft trocknet und ein glänzendes Finish hinterlässt. Es wird hauptsächlich zur Beschichtung von Außenflächen sowie von Oberflächen verwendet, die Temperaturschwankungen oder starkem Verschleiß ausgesetzt sind.

Wie pulverbeschichtet man einen Motor?

Pulverbeschichtung ist sehr langlebig und schützt die metallischen Komponenten Ihres Motors vor Rost. Die Hauptarten der Pulverbeschichtung umfassen Polyester- und Epoxidpulverbeschichtung. Unabhängig von der Art der Pulverbeschichtung, die Sie wählen, benötigen Sie einen Media Blaster, um die gelöste Farbe zu entfernen. Sobald Sie die Motoroberfläche gründlich gesprengt haben, schießen Sie das Beschichtungspulver auf die Oberfläche. Dann legen Sie es für etwa 20 Minuten in einen Ofen, entfernen Sie es und lassen Sie es abkühlen. Das Beste an der Pulverbeschichtung ist, dass sie eine hervorragende Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit im Freien bietet.

Ich hoffe, diese Anleitung hilft Ihnen bei der Auswahl der besten Motorfarbe.Viel Glück!