Einwohner des Bundesstaates Delaware erhalten in der Regel alle zwei Jahre einen Fahrzeugemissionstest oder wenn sie einen neuen Titel für ein Fahrzeug erhalten. Der Test hat zwei Teile, eine Sicherheitsinspektion und die Emissionsinspektion. Mit der Sicherheitsinspektion kann das Delaware-Testpersonal sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug sicher zu fahren ist und keine Gefahr für den Eigentümer oder die breite Öffentlichkeit darstellt. Der Test stellt sicher, dass ein Fahrzeug die Fahrzeuginspektionsanforderungen von Delaware erfüllt.

Um den Test abzuschließen, muss ein Fahrzeughalter sein Auto zu einer staatlichen Emissionsprüfanlage fahren und eine der Testspuren betreten. Sie müssen die Zulassungskarte des Fahrzeugs mitbringen. Das Testpersonal fragt nach der Karte und dem Kilometerstand des Fahrzeugs. Ein Prüftechniker gibt die Informationen dann in seinen Diagnoserechner ein. Der Computer teilt dem Personal mit, welcher Test für das Fahrzeug geeignet ist.Menschen, die nach Delaware ziehen und Einwohner suchen, müssen einen Test absolvieren, bevor sie ihr Auto beim Delaware DMV registrieren lassen. Delaware verwaltet verschiedene Emissionstests je nach Modelljahr, Kraftstoffart und Gewicht des Fahrzeugs. Delaware bietet Ausnahmen und Verzichtserklärungen, also schauen Sie sich unsere Informationen unten an, um zu sehen, ob Ihr Fahrzeug qualifiziert ist, und schauen Sie sich unsere Delaware DMV oder Smog Check Location Seiten unten an, um weitere Informationen für Ihren spezifischen Standort zu finden.Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihr Fahrzeug die Versicherungsschutzanforderungen von Delaware erfüllt.

Wenn Sie wissen, dass Sie einen Emissionstest benötigen, klicken Sie hier, um Ihren Landkreis auszuwählen und den nächstgelegenen Standort zu finden.

Voraussetzungen, um den Delaware Smog Check zu bestehen

Der Bundesstaat Delaware verlangt, dass Fahrzeuge getestet werden, wenn:

• Ein neuer Einwohner versucht, ein Fahrzeug zum ersten Mal zu registrieren.
• Ein Fahrzeughalter erneuert die Zulassung seines Fahrzeugs.
• Ein Strafverfolgungsbeamter des Staates Delaware ordnet an, dass ein Fahrzeug einen Fahrzeugemissionstest besteht. In der Regel gibt es einen Zeitraum von 5 Tagen, um eine von den Strafverfolgungsbehörden angeordnete Emissionsanfrage abzuschließen. Wenn ein Fahrzeughalter nicht einhält, kann er seine Registrierung verlieren.

Smog Check Ausnahmen für Delaware-Fahrer

Wenn Ihr Fahrzeug in eine dieser Kategorien fällt, ist KEINE Smog-Prüfung erforderlich:

• Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 8500 lbs
• Fahrzeuge, die vor dem Modelljahr 1967 hergestellt wurden
• Dieselfahrzeuge, die vor dem Modelljahr 1997 hergestellt wurden
• Motorräder oder Mopeds
• Fahrzeuge, die in den letzten 5 Modelljahren hergestellt wurden

Smog-Check-Gebühren

Die vier Full-Service-Prüfeinrichtungen des Delaware Department of Motor Vehicles berechnen den Einwohnern von Delaware keine Gebühren, um ihre Fahrzeuge testen zu lassen. Die Delaware DMV erhebt jedoch Gebühren für Titel und Registrierungen.

Durchführung von Emissionstests in Delaware

Delaware-Testpersonal führt Katalysatorinspektionen und Tankdeckendruckprüfungen durch. Sie führen auch einen On-Board-Diagnosetest, den Zweigang-Leerlauftest und den Leerlauftest am Straßenrand durch. Wenn das Testpersonal die Durchführung einer Inspektion abgeschlossen hat, erhält der Fahrzeughalter einen computergenerierten Fahrzeuginspektionsbericht (VIR) mit den Ergebnissen der Emissions- und Kraftstoffsystemtests.Catalytic Converter Inspection – Fahrer, die ihre Fahrzeuge in Delaware registrieren möchten, müssen eine Inspektion ihres Katalysators erhalten. US-Autohersteller installieren Katalysatoren in den meisten Fahrzeugen. Katalysatoren wandeln umweltschädliche Fahrzeugemissionen in ungiftige, umweltfreundliche Substanzen um. Das Entfernen eines Katalysators aus einem Fahrzeug führt dazu, dass das Fahrzeug seine Inspektion nicht besteht, und ist eine Straftat des Bundes. Wenn Ihr Fahrzeug ursprünglich mit einem Katalysator ausgestattet war, Delaware DMV-Techniker führen eine Sichtprüfung durch, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug: hat einen Katalysator installiert, hat den Katalysator, der nicht manipuliert wurde, und hat den Katalysator, der richtig funktioniert.

Tankdeckel-Drucktest – Der Delaware DMV erfordert für die meisten Fahrzeuge einen Tankdeckel-Drucktest, wenn ein Emissionstest durchgeführt wird. Der Tankdeckendrucktest erkennt Kraftstofflecks im Kraftstoffsystem eines Fahrzeugs und prüft, ob der Tankdeckel des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktioniert. Bei der Prüfung auf Undichtigkeiten im Kraftstoffsystem Ihres Fahrzeugs, Das Delaware DMV-Testpersonal muss den Schlauch schließen, der vom Kraftstofftank in den Verdunstungsbehälter führt. Als nächstes übt ein Prüftechniker Innendruck auf den Kraftstofftank aus. Dann sucht der Techniker nach Lecks im Kraftstoffsystem des Fahrzeugs. Zuletzt überprüft der Techniker den Tankdeckel Ihres Fahrzeugs, um sicherzustellen, dass er dicht verschlossen ist und keine Fehlfunktion aufweist.

OBDII (On Board Diagnostic) Test-Die Delaware DMV erfordert alle fahrzeuge made in die 1996 und neuere modell jahre zu erhalten eine ODBII test. Das OBDII-Computersystem, das in in den USA hergestellten Fahrzeugen der Modelljahre 1996 und neuer installiert ist, ist ein Frühwarnsystem für mechanische Probleme. Es überwacht ständig den Motor und das Emissionssystem eines Fahrzeugs und informiert das Testpersonal, wenn ein mechanisches Problem im Fahrzeug behoben werden muss. Während sich der Schlüssel in der Zündung befindet und der Motor ausgeschaltet ist, stellt ein Delaware DMV-Prüftechniker sicher, dass der OBD-Stecker ordnungsgemäß funktioniert. Dann, die test techniker haken eine diagnose test computer bis zu ihrem fahrzeug der Diagnostic Link Connector (DLC) mit einem kabel zu erlauben die techniker der prüfung werkzeug zu kommunizieren mit die fahrzeug der OBDII system. Der Prüftechniker kann den Motor und die Abgassysteme Ihres Fahrzeugs überprüfen und feststellen, ob das OBD-System Wartungscodes anzeigt, die Aufmerksamkeit erfordern. Das Testpersonal kann den Test in ungefähr 2 Minuten abschließen.

Delaware Endrohremissionstests in Delaware

Es gibt zwei Arten von Endrohremissionstests, die das Delaware DMV an Fahrzeugen durchführt, den Leerlauftest am Straßenrand und den Leerlauftest mit zwei Geschwindigkeiten. Die allgemeinen Testverfahren, die vom DMV-Testpersonal befolgt werden, sind für beide Tests ähnlich:

1. Ein DMV-Testtechniker weist den Fahrzeughalter an, sein Fahrzeug zu einer Position auf der Inspektionsspur zu fahren.
2. Der Techniker weist dann den Besitzer an, das Fahrzeug in „Park“ oder „Neutral“ zu stellen und die Feststellbremse zu betätigen.
3. Der Techniker fordert die Zulassungskarte oder den Titel und den Kilometerstand des Fahrzeugs an, damit er die Fahrgestellnummer überprüfen kann, indem er sie mit der auf der Zulassungskarte oder dem Titel angegebenen Fahrgestellnummer mit dem Fahrgestellschild des Fahrzeugs abgleicht.
4. Der Techniker gibt dann das Kennzeichen des Fahrzeugs, die Fahrgestellnummer oder den Fahrgestellcode in einen Delaware DMV-Computer ein, um die Fahrzeuginformationen zu authentifizieren.
5. Der Techniker fügt als nächstes einen mindestens 10 Zoll großen Abgasmonitor in das Endrohr des Fahrzeugs ein. Sie werden einen Dual-Auspuff-Monitor auf Dual-Auspuff-Fahrzeuge verwenden.
6. Der Techniker wird dann den Fahrzeughalter darüber informieren, welche Prüfung er am Fahrzeug durchführt.
7. Nach Abschluss der obigen Schritte kann der Fahrzeughalter die nächsten Schritte im Inspektionsprozess des Delaware DMV abschließen.

Nachdem das Fahrzeug seinen Endrohrtest abgeschlossen hat, kann der DMV-Techniker eine Sicherheitsinspektion des Fahrzeugs durchführen. Wenn das Fahrzeug Rauch aus seinem Endrohr abgibt, wird die Endrohremissionsprüfung gestoppt und das Fahrzeug besteht seine Inspektion nicht.

Bestimmte Fahrzeugmarken und -modelle, die ihren anfänglichen Endrohrtest nicht bestehen, werden überholt, indem der Motor 30 Sekunden lang gedreht wird, um das Emissionssystem zurückzusetzen. Das Fahrzeug wird sofort erneut getestet. Diese Fahrzeuge sind:

• Ford/Lincoln/Mercury Fahrzeuge. Dies schließt alle Autos ein, die im Modelljahr 1981 oder neuer hergestellt wurden, und alle Lastwagen, die zwischen den Modelljahren 1984 und 1990 hergestellt wurden
• Honda Preludes, die zwischen den Modelljahren 1984 und 1985 hergestellt wurden
• Saturns, die in den Modelljahren 1991 und neuer hergestellt wurden

Es gibt auch andere marken und Modelle, die während ihrer geplanten Abgasuntersuchung nicht überholt und erneut getestet werden können: Diese Fahrzeuge sind:

• BMW zwischen den Modelljahren 1984 -1986 mit Automatikgetrieben
• BMW 635, 734 oder L7 aus dem Modelljahr 1997
• Volvo aus den Modelljahren 1984 und Modelljahre 1988 mit Automatikgetrieben
• Peugeot 505’s hergestellt zwischen den Modelljahren 1986 – 1987 Peugeot 505’s mit Automatikgetrieben

Der Grund für diese Anforderung liegt in der Möglichkeit einer Fehlfunktion des Fahrzeuggetriebes.Zwei-Gang-Leerlauftest (TSI) – Das Delaware Department of Motor Vehicles verlangt von den meisten Benzinautos und leichten Lastwagen, die zwischen den Modelljahren 1981 und 1995 hergestellt wurden, einen Zwei-Gang-Leerlauftest (TSI). Das Testpersonal misst die Emissionen des Fahrzeugs bei niedrigen (Leerlauf) und hohen (um 2500) Drehzahlen. Ein Prüftechniker weist den Fahrzeughalter an, das Fahrzeug in „Park“ oder „Neutral“ zu stellen, während er die Emissionen des Fahrzeugs misst. Der Techniker verwendet ein Drehzahlmessergerät, um die Drehzahl des Motors zu messen, und berät den Besitzer über den Betrieb des Motors bei niedrigen und hohen Leerlaufdrehzahlen. Der Techniker verwendet den Drehzahlmesser, um den Fahrzeughalter darüber zu informieren, wie schnell der Motor gedreht werden soll. Beachten Sie, dass Fahrzeuge, die in den Grafschaften New Castle und Kent zugelassen sind, auch einen Verdunstungsrückgewinnungstest und eine Manipulationsprüfung erhalten.Curbside Idle Test – Das Delaware Department of Motor Vehicles verlangt, dass Benzinautos zwischen den Modelljahren 1968-1980 und Gas-Light-Trucks zwischen den Jahren 1970 und 1980 sowie alle in Sussex County registrierten Fahrzeuge einen Curbside Idle Test erhalten. Delaware DMV-Testpersonal führt eine Testsonde in das Endrohr eines Fahrzeugs ein, während das Fahrzeug im Leerlauf ist. Der Test dauert in der Regel etwa eine Minute. Der Fahrzeughalter darf bei der Durchführung der Prüfung durch einen Techniker keinen Druck auf das Gaspedal ausüben.

Fehlgeschlagene Smog–Inspektionen – Nächste Schritte

Der Bundesstaat Delaware hat mehrere Teile seiner Smog-Inspektion. Alle erforderlichen Testverfahren müssen bestanden werden, um die Anforderungen der Fahrzeugemissionsprüfung in Delaware zu erfüllen. Wenn Ihr Fahrzeug keinen Teil der dafür erforderlichen Smog-Inspektion bestanden hat, muss der Fahrzeughalter das Fahrzeug von einem Mechaniker überprüfen lassen.

Wenn Sie Ihren Mechaniker besuchen, stellen Sie sicher, dass Sie ihm den Fahrzeuginspektionsbericht (VIR) zur Verfügung stellen, der nach Abschluss Ihrer Fahrzeuginspektion zur Verfügung gestellt wird. Der VIR wird die Gründe angeben, warum Ihr Fahrzeug seine Emissionsprüfung nicht bestanden hat. Sobald der Eigentümer, ein zertifizierter Emissionsreparaturtechniker oder ein Reparaturtechniker der Wahl des Eigentümers die im VIR aufgeführten Reparaturen durchführt, muss der Eigentümer das Fahrzeug zurück zu einem Delaware DMV-Testort fahren, um die Reparaturen des Fahrzeugs erneut überprüfen zu lassen Delaware DMV.

Wenn das Fahrzeug seine erste Emissionsprüfung nicht besteht und die Frist für die Erneuerung der Delaware-Fahrzeugregistrierung in Kürze abläuft, können Fahrzeugbesitzer eine einmalige, 30-tägige, temporäre Kennzeichnung erhalten. Der Tag kostet $ 10. Gehen Sie einfach zu einem beliebigen Delaware DMV, um ein temporäres Tag zu erhalten.

Den Tankdeckeldrucktest in Delaware nicht bestanden

Wenn ein Fahrzeug einen Delaware-Gasdrucktest nicht bestanden hat, bedeutet dies, dass der DMV-Techniker ein Problem mit:

• Der Kraftstofftank des Fahrzeugs
• Tankdeckel
• Verdunstungsbehälter
• Der Schlauch, der den Kraftstofftank und den Verdunstungsbehälter verbindet

Die Druckprüfung nicht bestanden zu haben, bedeutet höchstwahrscheinlich, dass der Techniker ein Kraftstoffleck gefunden hat oder dass Kraftstoffdämpfe von einem bestimmten Punkt im Kraftstoffsystem des Fahrzeugs freigesetzt werden. Fahrzeugbesitzer können möglicherweise einige Reparaturen durchführen, die durch einen Tankdeckendrucktest festgestellt wurden. Beispielsweise kann ein fehlerhafter Tankdeckel einfach vom Eigentümer ausgetauscht werden. Um sicher zu gehen, wenden Sie sich an das Testpersonal oder Ihren Mechaniker, bevor Sie selbst Reparaturen an einem Kraftstoffsystem vornehmen. Wenn ein Kraftstoffsystem nicht ordnungsgemäß repariert wird, kann dies zu einem Brand oder einer Fahrzeugexplosion führen.

Nichtbestehen des Katalysatortests in Delaware

Nichtbestehen des Katalysatortests kann bedeuten, dass der Emissionsinspektor eine Fehlfunktion des Katalysators Ihres Fahrzeugs festgestellt hat, dass jemand den Katalysator manipuliert hat oder dass Ihr Fahrzeug keinen Katalysator hat. Beachten Sie, dass es eine Reihe von Richtlinien und Verfahren gibt, die von der US EPA für den Austausch oder die Installation eines Katalysators eingeführt wurden. Die EPA verlangt, dass diese Richtlinien gesetzlich befolgt werden.

Nicht Vorbei die Auf-Board-Diagnose-Test in Delaware

Ihr fahrzeug kann nicht haben bestanden eine Delaware OBDII Test wenn:

• Die „Check Engine“ licht (oder MIL) ist auf
• Die OBD system zeigt eine mühe code anzeigt eine mechanische erfordern service
• Die „Check Engine“ licht (oder MIL) fehlfunktionen oder nicht kommen auf

Keinen Endrohremissionstest in Delaware bestehen

Es gibt zwei Hauptgründe, warum Ihr Fahrzeug den Leerlauftest mit zwei Geschwindigkeiten oder den Leerlauftest am Straßenrand in Delaware möglicherweise nicht bestanden hat. Entweder hat Ihr Fahrzeug einen zu hohen Kohlenmonoxid- oder einen zu hohen Kohlenwasserstoffausstoß aus dem Endrohr. Fahrzeuge, die zu viel von beiden Arten von Emissionen emittieren, haben normalerweise entweder eine interne Motorstörung oder einen fehlenden oder fehlerhaften Katalysator.

Ein Fahrzeug, das viel Kohlenmonoxid (CO) emittiert, kann durch:

• Malfunctioning catalytic converter
• Rich Idle air/fuel mixture (misfiring)
• Air filter needing to be replaced
• Malfunctioning heat riser
• The engine not idling at the correct speed
• Malfunctioning choke
• Malfunctioning PCV valve

A vehicle emitting high Hydrocarbons (HC) can be caused by:

• Malfunctioning catalytic converter
• Ignition not timed correctly
• Malfunctioning PCV valve
• Lean Idle air/fuel mixture
• Malfunctioning spark plug wire (s)
• Malfunctioning air pump
• Vacuum leak
• Malfunctioning spark plug(s)
• Malfunctioning ignition EGR valve

Emissions Test Waivers in Delaware

Fahrzeuge, die bestimmte Teile des Fahrzeuginspektionsprozesses von Delaware nicht bestehen, können für einen Verzicht in Frage kommen. Fahrzeuge, die den Tankdeckendrucktest oder einen Teil des Delaware Vehicle Safety Inspection-Teils der Anforderungen nicht bestehen, haben keinen Anspruch auf einen Verzicht.

Delaware On Board Diagnostic Waiver Policy

Wenn ein Fahrzeug einen Delaware OBD-Test nicht besteht, kann der Eigentümer unter bestimmten Umständen einen Verzicht beantragen und erhalten. Um für den ODB-Testverzicht in Betracht gezogen zu werden, muss der Fahrzeughalter:

• Geben Sie den erforderlichen Ausgabenbetrag für Reparaturen aus, die in der Liste Certified Emissions Repair Technician (CERT) aufgeführt sind. Der Betrag ändert sich periodisch.
• Lassen Sie die Reparaturen von einem CERT oder einem Certified Manufacturer Repair Technician (CMRT) durchführen
• Lassen Sie alle Quittungen vom zertifizierten Reparaturtechniker abstempeln
• Senden Sie ein ausgefülltes Formular für die Reparatur von Fahrzeugemissionen mit den abgestempelten Quittungen an die Delaware DMV

Beachten Sie, dass Reparaturbelege, die älter als 90 Tage sind, nicht auf den erforderlichen Ausgabenbetrag des Verzichts angerechnet werden können.

Delaware’s Tailpipe Emissions Test Waiver Policy

Wenn ein Fahrzeug entweder die Zwei-Gang-Leerlauf- oder die Bordstein-Leerlauf-Tests nicht besteht, gibt es Ausnahmen, die ein Fahrzeughalter beim Delaware Department of Motor Vehicles beantragen kann. Der entsprechende Verzicht für das Fahrzeug hängt vom Modelljahr des Fahrzeugs ab, Kilometerstand, und der Landkreis, in dem der Eigentümer das Fahrzeug registriert hat.

Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre VIR speichern. Fahrzeugbesitzer müssen den VIR zur Überprüfung einreichen, bevor sie ihre Emissionen auf der Delaware DMV Retest Lane erneut testen lassen. USA. fahrzeughersteller können eine erweiterte Garantieabdeckung für einige Emissionskomponenten für bis zu acht (8) Jahre und 80.000 Meilen gewähren. Wenden Sie sich an Ihren Händler oder Fahrzeughersteller, bevor Sie die emissionsbezogenen Reparaturen Ihres Fahrzeugs abschließen. Beachten Sie, dass Reparaturbelege, die älter als 90 Tage sind, nicht als Nachweis für die Erfüllung der Mindestaufwandsanforderung des Verzichts akzeptiert werden.

Delaware Tailpipe Emission Test Waiver Options

Es gibt 3 Verzichtsoptionen, die die Einwohner von Delaware beantragen können, wenn ihr Fahrzeug den Tailpipe Emission Test nicht besteht.

1. Die erste Verzichtsoption gilt für Fahrzeuge der Modelljahre 1968 bis 1980. Wenn ein Fahrzeughalter mindestens 75 US-Dollar für emissionsbezogene Reparaturen ausgegeben hat, qualifiziert sich sein Fahrzeug für diesen Verzicht.
2. Die zweite Verzichtsoption gilt für Fahrzeuge, die in den Modelljahren 1981 oder neuer hergestellt und in Sussex County registriert wurden. Zusätzlich:
   • Fünf Jahre oder älter sein oder mehr als 50.000 Meilen auf dem Kilometerzähler haben
   • Die Delaware DMV verlangt von Fahrzeugbesitzern, dass sie mindestens 200 US-Dollar für emissionsbezogene Reparaturen ausgeben
3. Der dritte die Verzichtsoption gilt für Fahrzeuge, die in den Modelljahren 1981 oder neuer hergestellt wurden. Das Fahrzeug muss entweder in den Grafschaften New Castle oder Kent registriert sein und älter als fünf Jahre sein oder mehr als 50.000 Meilen gefahren sein.

Um für die Endrohr-Emissionsfreistellung in Betracht zu kommen, muss der Fahrzeughalter:

• Geben Sie mindestens 879 USD für emissionsbezogene Reparaturen aus (der Betrag ändert sich regelmäßig)
• Lassen Sie die Reparaturen von einem CERT oder einem zertifizierten Hersteller-Reparaturtechniker (CMRT) durchführen
• Lassen Sie alle Quittungen vom zertifizierten Reparaturtechniker abstempeln
• Senden Sie ein ausgefülltes Formular zur Reparatur von Fahrzeugemissionen mit den gestempelten Quittungen an das Delaware DMV

Wenn der Fahrzeughalter die erforderlichen Reparaturen an den primären Steuerkomponenten seines Fahrzeugs durchführt nach Nichtbestehen einer Endrohremissionsprüfung, dann müssen sie auch diese Anforderungen erfüllen:

• Die Kosten für Reparaturen, die vom Eigentümer an den primären Emissionskontrollen durchgeführt wurden, können verwendet werden, um sich für das Mindestausgabenlimit eines Verzichts auf Endrohremissionen zu qualifizieren
• Es können keine Arbeitskosten für die Qualifikation für das Mindestausgabenlimit eines Verzichts verwendet werden
• Die DMV von Delaware erfordert ein zertifizierter Emissionsreparaturtechniker (CERT) oder ein zertifizierter Herstellerreparaturtechniker (CMRT), um alle vom Eigentümer installierten oder reparierten emissionsrelevanten Teile zu überprüfen
• Die Delaware DMV benötigt auch ein CERT oder CMRT, um alle emissionsbezogenen Reparaturbelege des Eigentümers zu überprüfen und zu stempeln, die eine Emissionsbefreiung beantragen

Umzug nach Delaware – Smog Check Requirements

Neue Einwohner müssen ihre Fahrzeuge innerhalb von 60 Tagen nach dem Umzug nach Delaware betitelt und registriert bekommen. Eine der Voraussetzungen für eine Neuzulassung ist der Nachweis, dass Ihr Fahrzeug einen Delaware-Fahrzeugemissionstest bestanden hat, es sei denn, Ihr Fahrzeug ist davon ausgenommen. Fahrzeughalter erhalten erst dann eine neue Fahrzeugregistrierung. Außerdem müssen neue Einwohner alle Adressinformationen innerhalb von 30 Tagen beim Delaware DMV aktualisieren.

Spezielle Tipps zum Bestehen des Delaware-Emissionstests

Hier sind einige Tipps, die Sie beachten sollten, um sicherzustellen, dass Sie einen Delaware-Fahrzeugemissionstest bestehen:

• Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug nicht über ein „Check Engine“ -Licht verfügt. Wenn dies der Fall ist, wird es den Test nicht bestehen
• Wenn Ihr Fahrzeug modell jahr wenn katalysatoren kam standard auf die fahrzeug (1996 oder neuere), machen sicher, dass ihr fahrzeug hat eine; Wenn dies nicht der Fall ist, wird der Test nicht bestanden
• Lassen Sie Ihr Fahrzeug mindestens 10 Minuten laufen, bevor ein Test durchgeführt wird, um ein genaues Ablesen zu gewährleisten
• Wenn das On-Board-Diagnosesystem (OBDII) Ihres Fahrzeugs Fehlercodes ausgibt, stellen Sie sicher, dass diese von einem zertifizierten Emissionsmechaniker behoben werden. Versuchen Sie nicht nur, die Codes zu löschen.Das Testpersonal wird es wissen und das Fahrzeug wird die Inspektion nicht bestehen
• Wenn Ihr Fahrzeug im Leerlauf eine Fehlzündung aufweist, stellen Sie sicher, dass dies vor dem Test behoben wird
• Wenn die Batterie eines Fahrzeugs brandneu ist, fahren Sie das Fahrzeug einige Tage lang, bevor Sie es nehmen, um einen ODBII-Test durchzuführen, damit das OBD-System zurückgesetzt werden kann

Delaware lässt einen Fahrzeughalter die Registrierung seines Fahrzeugs nicht verlängern, es sei denn, das Fahrzeug besteht zuerst einen Emissionstest. Wenn Ihr Fahrzeug einen Test nicht besteht und kurz vor dem Fälligkeitsdatum für die Erneuerung Ihrer Registrierung steht, prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug eine vorübergehende Registrierung erhalten kann, während Sie die emissionsbezogenen Reparaturen des Fahrzeugs durchführen. Schauen Sie sich unsere DMV & Emissionsprüfung Standorte in Delaware Seiten unten mit Ihrem lokalen Delaware DMV Büro über temporäre Registrierungen für Ihr Fahrzeug zu erkundigen.

Smogkontrollstationen in meiner Nähe finden

Delaware war eine der ursprünglichen 13 Kolonien und der erste Staat, der in den Vereinigten Staaten gegründet wurde. Es ist der zweitkleinste Staat des Landes, hat nur 3 Landkreise und hat eine Bevölkerung von 950.000. Schauen Sie sich unsere DMV & Emissionsteststandorte in Delaware Seiten unten an, um ein lokales Delaware DMV Büro oder Smog Check Standort in Ihrer Nähe zu finden.

Smog-Kontrollstationen in Wilmington, Delaware

Die Stadt Wilmington im New Castle County ist die bevölkerungsreichste Stadt im Bundesstaat Delaware. Wilmington ist auch die Kreisstadt von New Castle County. Die Stadt hat 71.400 Einwohner und ist Teil der Metropolregion Wilmington, die sich aus New Castle County Delaware, Cecil County Maryland und Salem County New Jersey zusammensetzt. Schauen Sie sich unsere DMV & Emissionsteststandorte in New Castle County, Delaware Seite an, um ein lokales Delaware DMV Büro oder Smog Check Standort in Ihrer Nähe zu finden.

Smogkontrollstationen Sussex County, Delaware

Sussex, County Delaware ist die südlichste Grafschaft im 3 County Bundesstaat Delaware. Die Bevölkerung der Grafschaft beträgt 197.000. Der Verwaltungssitz (County Seat) ist Georgetown. Frankford und Seaford sind zwei weitere bemerkenswerte Städte in der Grafschaft. Schauen Sie sich unsere DMV & Emissionsteststandorte in Sussex County, Delaware Seite an, um ein lokales Delaware DMV Büro oder Smog Check Standort in Ihrer Nähe zu finden.

Kfz-Versicherung

Die Kfz-Versicherung ist eine der Anforderungen, die Fahrzeughalter erfüllen müssen, um den Titel für ihre Fahrzeuge im Department of Motor Vehicles zu registrieren und zu beanspruchen. Fahrzeugversicherungsunternehmen in den Vereinigten Staaten bieten eine vollständige Autoversicherung und Haftpflichtversicherung an, die die Fahrer im Falle eines Verkehrsunfalls schützt.