RK-04

FASS Ersatz Pumpe (DRP04) Umzug Kit|03-04 Dodge Cummins

Unsere Direkter Ersatz Pumpe Umzug Kit erlauben für ihre neue DRP pumpe zu platziert werden weitere zurück, näher am Kraftstofftank. Dies verringert den Abstand, den die Hubpumpe benötigt, um unter Vakuum Kraftstoff aus dem Tank zu ziehen, und ermöglicht es der Pumpe stattdessen, den Kraftstoff unter Druck zu Ihrem Cummins-Motor zu drücken. Der Hauptgrund, warum die werkseitigen Hubpumpen ausfallen, liegt darin, dass alle Pumpen beim Drücken unter Druck besser funktionieren, sodass der kürzere Abstand zwischen Pumpe und Kraftstofftank dem Motor hilft, länger zu halten.

RK-02

FASS Ersatz Pumpe (DRP02) Relocation Kit | 98.5-02 Dodge Cummins

Unsere Direkter Ersatz Pumpe Umzug Kit erlauben für ihre neue DRP DRP-02 pumpe zu platziert werden weiter zurück, näher an die kraftstoff tank. Dies verringert den Abstand, den die Hubpumpe benötigt, um unter Vakuum Kraftstoff aus dem Tank zu ziehen, und ermöglicht es der Pumpe stattdessen, den Kraftstoff unter Druck zu Ihrem Cummins-Motor zu drücken. Der Hauptgrund, warum die werkseitigen Hubpumpen ausfallen, liegt darin, dass alle Pumpen beim Drücken unter Druck besser funktionieren, sodass der kürzere Abstand zwischen Pumpe und Kraftstofftank dem Motor hilft, länger zu halten.

DRP 02

FASS Direkter Ersatz Diesel Kraftstoff Pumpe|98,5-02 Dodge 5,9 L Cummins

Die FASS Direkter Ersatz Pumpe ist eine komplette ersatz diesel kraftstoff links pumpe für ihre Dodge Cummins 24V diesel motor und ist entwickelt, um zu beseitigen die gemeinsame probleme gefunden in fabrik lift pumpen, die sind bekannt für ihre teure reparaturen. Der größere Motor der DRP-Hubpumpe ist stark genug, um Ihren Diesel-LKW mit einem konstanten Kraftstoffdruck zu versorgen, den Ihr VP44 benötigt, um Effizienz und Leistung zu erzielen. Einfach zu installieren, die DRP serie pumpe kann installiert werden durch jede anfänger mechaniker und installiert in fabrik montage punkte, der es die einfachste installation von jede aftermarket lift pumpe.

Ausfall der werkseitigen Kraftstoffpumpe

Der Ausfall Ihrer werkseitigen Hubpumpe ist einer der häufigsten Komponentenausfälle für den Dodge Cummins 24-Ventil-Dieselmotor. Sowohl der serienmäßige als auch der modifizierte Motor leiden unter diesem Problem, wobei der modifizierte Motor die Schwäche der Werkskomponente verstärkt und zu einem vorzeitigen Ausfall führt. Der Hauptgrund für die Unfähigkeit dieser Pumpen, den Kraftstoffbedarf für Ihren Cummins-Motor zu decken, ist die Tatsache, dass es sich zunächst um einen kleineren, schwachen Motor handelt, der sich in der Nähe des Motors befindet. Dies erfordert, dass der Motor Kraftstoff aus dem Kraftstofftank an der Rückseite des Lastwagens gegen den Schwung Ihres sich bewegenden Pickups zieht. Wie bei allen Dieselliftpumpen sind die Motoren so ausgelegt, dass sie Kraftstoff drücken, und wenn sie Kraftstoff über eine große Entfernung ansaugen müssen, überhitzt die zusätzliche Belastung die Motoren, was zu einem Abfall des Kraftstoffdrucks führt. Niedrige Kraftstoffdrücke können zu einer Verringerung der Gasannahme, des Kraftstoffverbrauchs und der PS-Zahlen führen und sogar Ihre VP44-Einspritzpumpe beschädigen.

DRP Relocation Brackets

Damit die Hubpumpe der DRP-Serie ihr volles Potenzial entfalten kann, haben wir ein optionales Pumpenversetzungsset entwickelt, mit dem die Hubpumpe näher an den Kraftstofftank herangeführt wird, wodurch der Abstand verringert wird, aus dem die Hubpumpe Kraftstoff ziehen muss, und stattdessen Kraftstoff unter Druck gesetzt wird, um Diesel zum Motor zu drücken. Dies ist vorteilhaft, da alle Dieselliftpumpen als „Pusher“ -Pumpe eine bessere Leistung erbringen und der Motor unter Druck nicht so hart arbeiten muss, um den vom Einspritzsystem geforderten Kraftstoff zu liefern. Dieses Kit ist separat erhältlich.

DRP 04

FASS Direkter Ersatz Diesel Kraftstoff Pumpe|03-04 Dodge 5,9 L Cummins

Die FASS Direkter Ersatz Pumpe ist eine komplette ersatz diesel kraftstoff links pumpe für ihre Dodge Cummins 24V Common Rail diesel motor und ist entwickelt, um zu beseitigen die gemeinsame probleme gefunden in fabrik lift pumpen, die sind bekannt für ihre teure reparaturen. Der größere Motor der DRP-Hubpumpe ist stark genug, um Ihren Diesel-LKW mit einem konstanten Kraftstoffdruck zu versorgen, den Ihre CP3-Einspritzpumpe benötigt, um Effizienz und Leistung zu erzielen. Einfach zu installieren, die DRP serie pumpe kann installiert werden durch jede anfänger mechaniker und installiert auf die fahrzeuge rahmen mit die geliefert halterung,, der es die einfachste installation von jede aftermarket diesel lift pumpe.

DRP Relocation Brackets

Damit die Hubpumpe der DRP-Serie ihr volles Potenzial entfalten kann, haben wir ein optionales Upgrade-Kit für die Pumpenverlegung entwickelt, mit dem die Hubpumpe näher an den Kraftstofftank herangeführt wird, wodurch der Abstand verringert wird, aus dem die Hubpumpe Kraftstoff ziehen muss, und stattdessen Kraftstoff unter Druck gesetzt wird, um Diesel zum Motor zu drücken. Dies ist vorteilhaft, da alle Dieselliftpumpen als „Pusher“ -Pumpe eine bessere Leistung erbringen und der Motor unter Druck nicht so hart arbeiten muss, um den vom Einspritzsystem geforderten Kraftstoff zu liefern. Dieses Kit ist separat erhältlich.

Produkt Handbücher

• Installieren Manuelle

FA D08 095G

FASS Einstellbare Diesel Kraftstoff Lift Pumpe 95GPH|98,5-04 Dodge 5,9 L Cummins

Wenn Kraftstoff Pumpe ist Nachgerüstet in Kraftstoff Tank Kauf 2005-2012 Kit

Unsere FASS Einstellbare Diesel Kraftstoff Pumpen sind entwickelt, um die meisten vielseitig hohe leistung kraftstoff pumpe auf die markt, dass ermöglicht für einstellbare kraftstoff drücke zu erfüllen die nachfrage von hoher leistung Dodge Cummins 5,9 L anwendungen. Hergestellt mit dem gleichen motor verwendet in unsere Titanium Serie pumpen, diese einstellbare kraftstoff pumpe ist bewertet zu 95 gallonen von diesel kraftstoff pro stunde und bietet einstellbare kraftstoff druck von 1-75 PSI zu anpassen kraftstoff lieferung für rennen oder wettbewerb diesel motoren. Um die richtige Leistung zu unterstützen, haben wir einen Boost-Kompensationsanschluss eingebaut, Der Luftdruck von Ihrem Ansaugkrümmer erhöht den Kraftstoffdruck unter Vollgas und hält den Kraftstoffdruck aufrecht, wenn es darauf ankommt.

FA D08 165G

FASS Einstellbare Diesel Kraftstoff Lift Pumpe 165GPH|98,5-04 Dodge 5.9L Cummins

Wenn Kraftstoff Pumpe ist Nachgerüstet in Kraftstoff Tank Kauf 2005-2012 Kit

Unsere FASS Einstellbare Diesel Kraftstoff Pumpen sind entwickelt, um die meisten vielseitig hohe leistung kraftstoff pumpe auf dem markt, dass ermöglicht für einstellbare kraftstoff drücke zu erfüllen die nachfrage von hoher leistung Dodge Cummins 5.9L anwendungen. Hergestellt mit dem gleichen motor verwendet in unsere Titanium Serie pumpen, diese einstellbare kraftstoff pumpe ist bewertet zu 165 gallonen diesel kraftstoff pro stunde und bietet einstellbare kraftstoff druck von 1-75 PSI zu anpassen kraftstoff lieferung für rennen oder wettbewerb diesel motoren. Um die richtige Leistung zu unterstützen, haben wir einen Boost-Kompensationsanschluss eingebaut, Der Luftdruck von Ihrem Ansaugkrümmer erhöht den Kraftstoffdruck unter Vollgas und hält den Kraftstoffdruck aufrecht, wenn es darauf ankommt.

T D08 095G

FASS Titan Kraftstoff Lift Pumpe 95GPH|98,5-04 Dodge 5,9 L Cummins

Die Titanium Serie diesel kraftstoff lift pumpe wurde entwickelt durch FASS Kraftstoff Systeme zu werden die top durchführung, langlebigsten und zuverlässigsten aftermarket filtration system in die diesel industrie. Bewertet bei 95 gallonen pro stunde und unterstützt durch eine begrenzte lebenslange garantie diese Titanium Serie lift pumpe ist in der lage unterstützung ihre Dodge Cummins 5.9L diesel motor mit genug kraftstoff für mehrere betankung upgrades. Eine Hubpumpe der Titanium-Serie bietet außerdem erweiterte Filtrationsvorteile, die zum Schutz Ihrer Einspritzsysteme beitragen und die Lebensdauer sowohl Ihrer Bosch-Einspritzpumpe als auch Ihrer Bosch-Dieselinjektoren effektiv verlängern. Zu diesen Vorteilen gehören eine verbesserte Filtrationsleistung von 3 Mikrometern, ein eingebauter Wasserabscheidungsfilter und das patentierte Luft- / Dampfentfernungsverfahren von FASS Fuel Systems. Aftermarket-Hubpumpen sind sowohl für tägliche Fahrer als auch für Hochleistungsanwendungen wichtig, wenn sie den Kraftstoffverbrauch verbessern oder die Leistung / das Drehmoment erhöhen möchten.Ein häufiges Problem mit Dodge Cummins 24-Ventil-Dieselmotoren ist der Ausfall seiner Fabrik Diesel-Hubpumpe, die Hubpumpe ist zu schwach und nicht in der Lage, mehr als Lager PS zu unterstützen und sogar im Laufe der Zeit schwächen kann, was zu einem Abfall des Kraftstoffdrucks. Dies kann Ihre LKW-VP44-Einspritzpumpe ruinieren, den Kraftstoffverbrauch senken und Ihren LKW deaktivieren, sobald er keinen Kraftstoff mehr liefert.

Die Dieselkraftstoffpumpen der Titan-Serie sind die überlegenen Kraftstoffpumpen und Filtersysteme in der Dieselindustrie. Dies liegt daran, dass wir uns hier bei FASS Fuel Systems darauf konzentrieren, unsere Pumpen und ihre Konstruktion zu perfektionieren und die zusätzlichen Schritte zu unternehmen, die unsere Wettbewerber ignorieren, während sie sich beeilen, Produkte aus der Tür zu holen. Auf diese Weise haben wir eine Ausfallrate von weniger als 2% mit unserem Motor und ein Design, das einzigartige Designmerkmale implementiert, die Sie nur mit FASS-Kraftstoffsystemen erhalten können

FA D08 220G

FASS Einstellbare Diesel Kraftstoff Lift Pumpe 220GPH|98,5-04,5.9L Cummins

Unsere FASS Einstellbare Diesel Kraftstoff Pumpen sind entwickelt, um die vielseitigste hohe leistung kraftstoff pumpe auf dem markt, dass ermöglicht für einstellbare kraftstoff drücke zu erfüllen die nachfrage von hoher leistung Dodge Cummins 5,9 L anwendungen. Hergestellt mit dem gleichen motor verwendet in unsere Titanium Serie pumpen, diese einstellbare kraftstoff pumpe ist bewertet zu 220 gallonen diesel kraftstoff pro stunde und bietet einstellbare kraftstoff druck von 1-75 PSI zu anpassen kraftstoff lieferung für rennen oder wettbewerb diesel motoren. Um die richtige Leistung zu unterstützen, haben wir einen Boost-Kompensationsanschluss eingebaut, Der Luftdruck von Ihrem Ansaugkrümmer erhöht den Kraftstoffdruck unter Vollgas und hält den Kraftstoffdruck aufrecht, wenn es darauf ankommt.

Dieses kit enthält eine FASS STK-1002 (Schott und Saugrohr Kit). Gefertigt aus 6061 T-6 Billet Aluminium, die Schott fitting funktionen sowohl als saugrohr und rückkehr und verfügt über eine 5/8ʺ Saugrohr zusammen mit einem ½ʺ Kraftstoff Rückkehr Port. Diese neue und verbesserte Version unseres vorherigen Saugrohr-Kits ermöglicht es dem Benutzer, seine FASS-Rücklaufleitung direkt an seine Schottverschraubung anzuschließen, wodurch das Schneiden des Einfüllstutzens entfällt, und beschleunigt den Installationsprozess erheblich. Das Aufnahmerohr besteht aus PTFE-Teflon, das leicht geschnitten werden kann, um sich an unterschiedliche Tiefen von Kraftstofftanks anzupassen. Richtig installiert, sie können sicher bedienen unten zu über 1/8 tank von kraftstoff.

FA D08 260G

FASS Einstellbare Diesel Kraftstoff Lift Pumpe 260GPH | 98.5-04 5.9 L Cummins

Wenn Kraftstoff Pumpe ist Nachgerüstet in Kraftstoff Tank Kauf 2005-2012 Kit

Unsere FASS Einstellbare Diesel Kraftstoff Pumpen sind entwickelt, um die meisten vielseitig hohe leistung kraftstoff pumpe auf die markt, dass ermöglicht für einstellbare kraftstoff drücke zu erfüllen die nachfrage von hoher leistung Dodge Cummins 5.9L anwendungen. Hergestellt mit dem gleichen motor verwendet in unsere Titanium Serie pumpen, diese einstellbare kraftstoff pumpe ist bewertet zu 260 gallonen diesel kraftstoff pro stunde und bietet einstellbare kraftstoff druck von 1-75 PSI zu anpassen kraftstoff lieferung für rennen oder wettbewerb diesel motoren. Um die richtige Leistung zu unterstützen, haben wir einen Boost-Kompensationsanschluss eingebaut, Der Luftdruck von Ihrem Ansaugkrümmer erhöht den Kraftstoffdruck unter Vollgas und hält den Kraftstoffdruck aufrecht, wenn es darauf ankommt.

Dieses kit enthält eine FASS STK-1002 (Schott und Saugrohr Kit). Gefertigt aus 6061 T-6 Billet Aluminium, die Schott fitting funktionen sowohl als saugrohr und rückkehr und verfügt über eine 5/8ʺ Saugrohr zusammen mit einem ½ʺ Kraftstoff Rückkehr Port. Diese neue und verbesserte Version unseres vorherigen Saugrohr-Kits ermöglicht es dem Benutzer, seine FASS-Rücklaufleitung direkt an seine Schottverschraubung anzuschließen, wodurch das Schneiden des Einfüllstutzens entfällt, und beschleunigt den Installationsprozess erheblich. Das Aufnahmerohr besteht aus PTFE-Teflon, das leicht geschnitten werden kann, um sich an unterschiedliche Tiefen von Kraftstofftanks anzupassen. Richtig installiert, sie können sicher bedienen unten zu über 1/8 tank von kraftstoff.

T D08 220G

FASS Titan Kraftstoff Lift Pumpe 220GPH|98,5-04 Dodge 5.9L Cummins

Wenn Kraftstoff Pumpe ist Nachgerüstet in Kraftstoff Tank Kauf 2005-2012 Kit

Die Titanium Serie diesel kraftstoff lift pumpe wurde entwickelt durch FASS Kraftstoff Systeme zu werden die top durchführung, langlebigsten und zuverlässigsten aftermarket filtration system in die diesel industrie. Bewertet bei 220 gallonen pro stunde finden sie diese pumpe ist entworfen für eine hohe leistung fahrzeug, dass hat eine große kraftstoff anforderungen und noch kommt gesichert durch eine begrenzte lebenslange garantie. Diese Hubpumpe der Titan-Serie kann Ihren Dodge Cummins 5 unterstützen.9L Dieselmotor mit genügend Kraftstoff für große und mehrere aggressive Betankung Upgrades häufig bei Wettkämpfen verwendet. Eine Hubpumpe der Titanium-Serie bietet außerdem erweiterte Filtrationsvorteile, die zum Schutz Ihrer Einspritzsysteme beitragen und die Lebensdauer sowohl Ihrer Bosch-Einspritzpumpe als auch Ihrer Bosch-Dieselinjektoren effektiv verlängern. Zu diesen Vorteilen gehören eine verbesserte Filtrationsleistung von 3 Mikrometern, ein eingebauter Wasserabscheidungsfilter und das patentierte Luft- / Dampfentfernungsverfahren von FASS Fuel Systems. Aftermarket-Hubpumpen sind sowohl für tägliche Fahrer als auch für Hochleistungsanwendungen wichtig, wenn sie den Kraftstoffverbrauch verbessern oder die Leistung / das Drehmoment erhöhen möchten.

Dieses kit enthält eine FASS STK-1002 (Schott und Saugrohr Kit). Gefertigt aus 6061 T-6 Billet Aluminium, die Schott fitting funktionen sowohl als saugrohr und rückkehr und verfügt über eine 5/8 „“ Saugrohr zusammen mit einem ½““ Kraftstoff Rückkehr Port. Diese neue und verbesserte Version unseres vorherigen Saugrohr-Kits ermöglicht es dem Benutzer, seine FASS-Rücklaufleitung direkt an seine Schottverschraubung anzuschließen, wodurch das Schneiden des Einfüllstutzens entfällt, und beschleunigt den Installationsprozess erheblich. Das Aufnahmerohr besteht aus PTFE-Teflon, das leicht geschnitten werden kann, um sich an unterschiedliche Tiefen von Kraftstofftanks anzupassen. Richtig installiert, sie können sicher bedienen unten zu über 1/8 tank von kraftstoff.

Die Dieselkraftstoffpumpen der Titan-Serie sind die überlegenen Kraftstoffpumpen und Filtersysteme in der Dieselindustrie. Dies liegt daran, dass wir uns hier bei FASS Fuel Systems darauf konzentrieren, unsere Pumpen und ihre Konstruktion zu perfektionieren und die zusätzlichen Schritte zu unternehmen, die unsere Wettbewerber ignorieren, während sie sich beeilen, Produkte aus der Tür zu holen. Auf diese Weise haben wir eine Ausfallrate von weniger als 2% mit unserem Motor und ein Design, das einzigartige Designmerkmale implementiert, die Sie nur mit FASS-Kraftstoffsystemen erhalten können

T D08 260G

FASS Titan Kraftstoff Lift Pumpe 260GPH|98,5-04 Dodge 5.9L Cummins

Wenn Kraftstoff Pumpe ist Nachgerüstet in Kraftstoff Tank Kauf 2005-2012 Kit

Die Titanium Serie diesel kraftstoff lift pumpe wurde entwickelt durch FASS Kraftstoff Systeme zu werden die top durchführung, langlebigsten und zuverlässigsten aftermarket filtration system in die diesel industrie. Bewertet bei 260 gallonen pro stunde finden sie diese pumpe ist entworfen für eine hohe leistung fahrzeug, dass hat eine große kraftstoff anforderungen und noch kommt gesichert durch eine begrenzte lebenslange garantie. Diese Hubpumpe der Titan-Serie kann Ihren Dodge Cummins 5 unterstützen.9L Dieselmotor mit genügend Kraftstoff für große und mehrere aggressive Betankung Upgrades häufig bei Wettkämpfen verwendet. Eine Hubpumpe der Titanium-Serie bietet außerdem erweiterte Filtrationsvorteile, die zum Schutz Ihrer Einspritzsysteme beitragen und die Lebensdauer sowohl Ihrer Bosch-Einspritzpumpe als auch Ihrer Bosch-Dieselinjektoren effektiv verlängern. Zu diesen Vorteilen gehören eine verbesserte Filtrationsleistung von 3 Mikrometern, ein eingebauter Wasserabscheidungsfilter und das patentierte Luft- / Dampfentfernungsverfahren von FASS Fuel Systems. Aftermarket-Hubpumpen sind sowohl für tägliche Fahrer als auch für Hochleistungsanwendungen wichtig, wenn sie den Kraftstoffverbrauch verbessern oder die Leistung / das Drehmoment erhöhen möchten.

Dieses kit enthält eine FASS STK-1002 (Schott und Saugrohr Kit). Gefertigt aus 6061 T-6 Billet Aluminium, die Schott fitting funktionen sowohl als saugrohr und rückkehr und verfügt über eine 5/8 „“ Saugrohr zusammen mit einem ½““ Kraftstoff Rückkehr Port. Diese neue und verbesserte Version unseres vorherigen Saugrohr-Kits ermöglicht es dem Benutzer, seine FASS-Rücklaufleitung direkt an seine Schottverschraubung anzuschließen, wodurch das Schneiden des Einfüllstutzens entfällt, und beschleunigt den Installationsprozess erheblich. Das Aufnahmerohr besteht aus PTFE-Teflon, das leicht geschnitten werden kann, um sich an unterschiedliche Tiefen von Kraftstofftanks anzupassen. Richtig installiert, sie können sicher bedienen unten zu über 1/8 tank von kraftstoff.

Die Dieselkraftstoffpumpen der Titan-Serie sind die überlegenen Kraftstoffpumpen und Filtersysteme in der Dieselindustrie. Dies liegt daran, dass wir uns hier bei FASS Fuel Systems darauf konzentrieren, unsere Pumpen und ihre Konstruktion zu perfektionieren und die zusätzlichen Schritte zu unternehmen, die unsere Wettbewerber ignorieren, während sie sich beeilen, Produkte aus der Tür zu holen. Auf diese Weise haben wir mit unserem Motor eine Ausfallrate von weniger als 2% und ein Design, das einzigartige Designmerkmale implementiert, die Sie nur mit FASS-Kraftstoffsystemen erhalten können