Nordamerikas längster Autobahntunnel
Anton Anderson Memorial Tunnel
Von: Courtney Dowd-Stanley
Der längste Autobahntunnel Nordamerikas, Alaskas Anton Anderson Memorial Tunnel, ist etwas besonders Spektakuläres. Es liegt etwas mehr als eine Stunde von der Großstadt Anchorage entfernt, indem Sie auf dem malerischen Seward Highway nach Süden fahren. Biegen Sie auf die Portage Glacier Road in Richtung Whittier ab, Alaskas Tor zum Prince William Sound (und auch der Ort, der als „seltsamste“ Stadt des Landes bezeichnet wird).
Um Whittier zu erreichen, müssen Besucher durch diesen 2,5 Meilen langen Tunnel einsteigen. Der Anton Anderson Memorial Tunnel ist der längste Autobahntunnel Nordamerikas. Es geht unter Maynard Mountain und ist Teil der Chugach Mountains.
Der erste Teil der Tunnelroute wurde in den frühen 1900er Jahren vom Militär während des Zweiten Weltkriegs als Passage gebaut, die als Hauptversorgungsroute für Waren von und nach Whittier. Nach den 1960er Jahren, als die Stadt Whittier vom Militär aufgegeben wurde, erbte das Alaska Highway System den Tunnel. Ursprüngliche traditionelle Gleise auf Schwellen wurden dann durch einen festen Betonweg ersetzt, wodurch die Schienen bündig mit der Straßenoberfläche abschlossen. Auf diese Weise könnte es Multi-Use sein. Lesen Sie HIER mehr über die faszinierende Geschichte des längsten Autobahntunnels Nordamerikas.
Am 7. Juni 2000wurde im Rahmen des Whittier Access-Projekts der gesamte Pfad fertiggestellt.
Viele sind schockiert zu erfahren, dass dieser einzigartige Tunnel auch der erste ist, der für Temperaturen von -40 Grad Fahrenheit und bis zu erstaunlichen 150 Meilen pro Stunde Windböen ausgelegt ist.
Dies ist ein einspuriger Tunnel, den sich Fahrzeuge und Züge in beide Richtungen teilen (einer von nur wenigen auf dem Kontinent).
st auch einer der wenigen Tunnel in der Welt, die die Verwendung von Strahlturbinenbelüftung erfordert den Raum zwischen den Fahrten hin und her zu lüften.
Der einspurige Fahrzeugverkehr fließt direkt über das Gleis. Diese seltene Konstruktion und Technik soll zig Millionen Dollar gespart haben, da die einzige andere Alternative die Kosten für den Bau eines ganzen separaten Tunnels beinhaltet hätte. Reisetipp: Vergessen Sie nicht, die Aussicht zu genießen, wenn Sie sich dem Tunnel nähern, sie sind beeindruckend!
Diese Tunnelroute kostet eine kleine Gebühr, also planen Sie voraus und machen Sie sich bereit für ein Abenteuer, das Sie nie vergessen werden. Schauen Sie sich das YouTube-Video unten an, um einen & persönlichen Blick darauf zu werfen, wie es aussieht, sich durch diesen einzigartigen Tunnel zu wagen.
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